IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【120/90-16 M/C 63P WT】 プロテック トレイルウィナー ツーテン タイヤ
¥21,318 (税込)
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 耐久性 | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 2 |
| 軟質(マディ)路面 | 1 |
トリッカーに前後入れて、カートコースを走っています。ソコソコ グリップします。
まだ、トリッカでは純正タイヤと、このタイヤ以外使ったことないので、耐久性など
何とも比較できませんが、かなりロングライフで使える方だと思います。値段も安いし
いうことなし!!
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 2 |
フェンダーレスにしてから砂や雨の跳ね上げが酷く、悩んでました。
この製品を見つけたので、付けてみようと購入。
キジマのフェンダーレスではなく、アクティブのフェンダーレスなので装着できるかな?と思いましたが、何とか装着できました。
後付けのリフレクターだったので、フレーム強度のせいか、グラグラになります。
追加で、ナンバープレートホルダーを取り付けて、両面テープで固定して取り付けました。
取り付ける前よりかは跳ね上げ上げが多少減ってるのかな?そんな感じです。
コスト的には少し高いかなと思います。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 1 |
残念ながら小傷だらけでした。
取り付けはウェルナットの新品はぜひとも
用意した方が賢明だと思います。
見た目はカッコよく、ハンドリングも
かなり軽くなり、空気抵抗も少なくなり
燃費も向上しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
取り付けたときの見た目については、紹介ページの写真とは随分と印象が違うなぁ、と思いました。
実物は全体的に丸みを帯びており、ずんぐりとした印象です。
この点に関しては個人的にNGでしたが、角度によっては格好良く見えるので侮れない。。
取り付けに関しては最悪でした。全然嵌合しない(笑)
無理矢理ネジを嵌め込んで取り付けました。
そういう設計なのかな?と思ったけど、結構なストレスがかかってたので、加工精度か設計が悪いだけでしょうね。
肝心の整流効果については、正直なところ純正との違いが分かりませんでした。
若干良くなったかな?という程度です。
風切音の低減を期待して買ったのですが、目的は果たしませんでした。
純正に不満がないのであれば、手は出さない方が良いと思います。
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| コストパフォーマンス | 3 |
|---|
シールにあまりカッティングがされていないためカウルのアールがある場所でそのままだと貼れないため自分である程度のパーツにカットしてなんとか貼れました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 2 |
| 形状 | 3 |
純正リアウインカーとテールランプを丸ごとパージしました。
取り付けそのものは至って簡単。
しかし、見事にウインカーの部分に穴が開きます。
リアウインカーはナンバープレートと一体式になっているものを使うので、この穴をどうにかしないといけません。
後日アルミアングルを加工して埋めることにして、それまではスポンジを詰めておきました。
遠目ではかなりスマートになりました。
加工が必要なのは、本品ではなく周辺の物です。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| 音質 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
13万するのに エキパイジョイントにガタつきが有る マフラーもステーで固定してもガタつきが出る!。 車検対応だけど音に迫力無し。
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装着後3年たちましたがオレンジ色がだいぶ褪せています。
色褪せ覚悟で購入しましょう!
アクセントにはいい商品だと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : シリコンラジエターホースキット
¥19,800 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
GPZ900R用を購入しました。ラジエーター?ウォーターポンプはPMC品をもともと装着してたせいか半分以上余りました。
冷却水注ぎ口?ラジエーターのホースは明らかに短く届きませんでした
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Rumble Concept:ランブルコンセプト : ボーンシリーズフェンダーエリミネーター 【Bone Series Fender Eliminator [676544]】
¥28,705 (税込)
| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 4 |
某通販サイトでお安く販売されていたので購入。
あまり聞かないメーカーなので試しに購入してみましたが正直微妙でした。
良かった点
・形状はコンパクトでいい感じ。配線も目立たないです。
・ナンバー灯と一応LEDウインカーも付属してます。
・ちょっと珍しいカナダ製。
イマイチな点
・3パーツで構成されているのですが全部歪んでました。
・LEDウインカーは小さいしEマークもないので車検はとおりません。
・通常ウインカーの取り付けには別途ウインカーステー等が必要です。私はアクティブのナンバーステー一体型の物を使用しています。
・塗装は所々剥げてます。あと鉄製なので結構重いです。
・配線はめちゃくちゃ細いです。走行中切れないか不安になるレベル。
・当然といえば当然ですがナンバープレートの穴は合いません。電動ドリル等必須です。
・テールランプ用の配線は一度テールカウルを外すかコネクターを分解しないと干渉して取り付けできません。
マイナーなためあまり選択肢の無い車種ですが、色々加工が必要なこの製品よりもpuigやR&G辺りを選んだほうが良いかもしれません…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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