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カスタムパーツのインプレッション (全 30506 件中 2491 - 2500 件)

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

容量:0.5L
利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
コストパフォーマンス 3
性能持続性 3

ブレーキパッド交換時に合わせてブレーキフルードも一緒に交換です。ホンダ純正なので悪くはないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/08 09:59

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
  • 折れてしまった変換アダプター

    折れてしまった変換アダプター

  • 微妙に弛んだメーターケーブル

    微妙に弛んだメーターケーブル

  • スピードセンサーハーネスが黄色なので、自作のrpmセンサーハーネスは白にした

    スピードセンサーハーネスが黄色なので、自作のrpmセンサーハーネスは白にした

同社の多機能メーター、VELONA80に速度を表示させるため変換アダプターを購入。機械式メーター用の変換アダプターなので、純正メーターとメーターケーブルの間に割り込ませ、ハーネスを繋ぐことで純正メーターとVELONA80を同時に作動させることができる。

国産の機械式メーターケーブルに対応とのことらしく、スーパーカブのC50モデルに問題無く取り付けることができた。ただ間に割り込ませた分、変換アダプターの長さ約30mm弛んでしまうため、柔らかくないメーターケーブルの収まりが悪くなってしまう。

変換アダプターの取り付け自体は特に悩むことなく簡単な作業なのだが、スピードセンサーハーネスの色は黄色なのに対し、デイトナのメーターハーネスの色は黄色がrpmセンサーで、白がスピードセンサーとなっているため接続の際は注意が必要。今からでもいいので、変換アダプターのハーネスの色を黄色から白に変えていただきたい。

調整のために変換アダプターを何回か取り外しをしていたら、差し込みがズレていたのか走行中に突起が折れてしまった。純正メーターの速度表示が動かなくなるだけで、各ランプやVELONA80は普通に動くものの、まさか折れてしまうとは…

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投稿日付: 2024/09/08 08:33

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智将さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 2

チューブレスタイヤだけあり、リムの形状を保つ為に発送されて到着時点では、リムの形状を支えるパーツも組み込んだ状態で到着し、エア漏れもなく問題なく使用出来ております。

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投稿日付: 2024/09/07 22:47
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kZmさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KATANA | GSX1000S カタナ (刀) | XSR155 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

思ったよりペラペラのフィルムって感じでしが、専用設計なのでピッタリだし、引っ掻き傷程度なら守ってくれそうです

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投稿日付: 2024/09/07 07:30

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Nさん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: グロム )

サイズ:88mm×20mm
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
耐久性 3

マークの尖った端っこ部分が少し剥がれやすい

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投稿日付: 2024/09/06 23:31

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: ディオ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
耐久性 4
取り付けやすさ 3

JF31のメンテナンスで一応変えてしまおうと思い、とりあえず購入。
元のベルトはあまり減りはしていませんでしたが、少し劣化が見られたので交換しておいてよかったです。
価格と性能のバランスもいいのでおすすめです。

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投稿日付: 2024/09/06 23:19

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マックさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ダークスモーク
利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 5
見えやすさ 2

取付に苦労します。まずすぐ付けることはできないでしょう。自分は2007年式cb1300sbですが、ポン付はできず加工しました。これで専用品といえるのでしょうか?
取付には苦労しましたが、見た目はレーシーな見た目でとても気に入ってます。

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投稿日付: 2024/09/06 22:58
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ハルさん 

購入しようかどうか迷っていましたが、インプレ観て止めときました。ご意見ありがとうございました。

甘楽さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
使用感 4
取り付けやすさ 3

質感はいいのですがWeb!keの梱包が悪く製品に打痕あり。

投稿日付: 2024/09/06 20:12

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ぷるぷるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 3
ドライ 3
ウェット 3

通勤で使用してます。雨の日走行でリアタイヤが滑る感じがして怖かったので、交換しました。雨の日でも、違和感なく走りやすくなった感じです。素人なので難しいことはよく分かりませんが通勤乗りなのでこれで十分です。

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投稿日付: 2024/09/06 18:10

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ぷるぷるさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ST250 Eタイプ )

カラー:ブラック
利用車種: アドレスV125
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4

冬はもちろん寒さをしのげる。雨の時はグローブも濡れずオールシーズン使用できると思うのでいいと思います。
ネオプレーン製なので濡れても乾きやすい。カバーの中まで浸透しない。おススメです。ただ、難点は日を浴び続けると変色してきます。黒はグレーになりますが、それはそれで2色分楽しめます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/06 18:03

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