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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
スロットルグリップが長いためバーエンドをこのまま付けると干渉する。
純正品とどちらにするか悩みましたがスイッチがグリップ本体に内蔵されているので純正品と比べてスイッチを何処に設置するか考える必要がなく見栄えも良いのでこちらの商品にしました。
但しMT09にはwebiさんの適合表記に誤りがありヤマハ車のグリップ長は120㎜であり提供された商品は130㎜でカワサキ車用でした取り付けは出来ますがバーエンドとグリップが干渉して既定のトルクを掛けるとスロットルが重くて元に戻りません。バーエンドにトルクを掛けなければゆるゆるではずれてしまいます。なので加工が必要になります。
私の場合使わなくなったハンドルバーが有ったので5㎜ほど切り出してスペーサー代わりにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
キャブ車 SRですがシート取り付けることができませんでした
2万円の無駄遣い
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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ノーマル比：50mmロング
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
スロットルボディ側のワイヤーがノーマルの形状と違うためスロットルの遊び調整ができなかった。
また、ハンドル側のワイヤーを覆い被せるゴムのカバーもついてないのでこれでこの値段は高い。
商品画像も実物と全く違うし、 買ってから日にちも経っていて返品も面倒なので無理やりつけたがこのメーカーは二度と買わない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
1日だけ装着しましたがあまりにも収まりが悪いので投げ捨てました。
マジックテープでの取り付けという事はわかっていたのですがあまりにも不安定で収まりが悪い。こんなチンプな物がかなりの値段。はっきり言ってガッカリ買わない方がいい。ゴミ箱になげすてました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
使用感などの問題ではないのだが
表品の写真が現物の商品とサイズが違う
確認しなかった私のミスではあるが、間違いの要因であるには違いない
せめてサイズの無い写真を使ってください。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 1 |
取り付けには加工が必要です。
アッパーカウルとサイドカウルとの取り付けが上手く付きません！
海外メーカーならば良いですが、ヨシムラ品質にしては残念でした。
購入するなら、完璧を求めない方が良いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
2019年 12月購入で 届いたのが、2018年21週製造品
今年2020年 冬になったのでスパイクピン足し作業をしようとタイヤを見ると、
側面に亀裂が入っていました。 タイヤは物置内で保管していたのですが、ゴムの質が悪すぎです。
1シーズン12月?5月中まで使用した感想。
スパイクタイヤとしては、ピンが少ないのでスパイクピンを足した方がいいです。
良い点は、ピンの耐久は高く減りは殆どありませんでした。
側面にひび割れがあるので今年2シーズン目使い終わったら買い替えないとダメですね・・・。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
| 防護性 | 1 |
作りが雑すぎる。
パテ盛りに研磨地獄が待っています。
これを買うなら、
オオノスピードさんかウエストパワーさんの方をお勧めします。
むしろ、買ったら危険。
塗装屋さんが可哀そう、、、
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
Ｖ?ＭＡＸ１２００ ２ＬＴ（1998）には使用できません。
返品・交換は面倒なのでそのままにしていましたが、他の犠牲者が出ない様にインプレに書く事にしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
価格もリーズナブルで形状もシンプルなので購入しましたが剛性不足で走行中の振動でブレまくりギャップを通過した際にフルボトムとなりナンバーとタイヤが接触し破断しました。
カーボン製との事ですが恐らくウェットでリブもなく平板を曲げただけでは強度はありません。
まあ、授業料だと思って納得するしかないです。
事故に至らず後続車に迷惑を掛けずに済んだのが不幸中の幸いでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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