念願だったフルパニア化する際にガキがバラバラだと使いにくいため購入しました。
交換は簡単でソケットレンチがあれば誰にでもできます。
シリンダーの取付には向きがあるようで逆向きに取り付けてしまうとキーを差しても回りません。ネジ類を締めこむ前に回るか確認したほうが良いです。
特に不具合は無かったですが、シリンダーがなじまない内は開錠の動きがシブいです。自分は組み込む際にグリスアップしました。
キー自体は内溝タイプで質感もまあまあです。セキュリティ的にもよさげです。
フルパニア時は容量の大きいトップケースを使用しますが、普段は容量の少な目なトップケースを使っているのためシリンダーが4ケセットになった商品がほしかった。
又はシリアルNOを指定してシリンダーのみを購入できれば・・・無理か
値段が高すぎです。
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3.0/5
Z800にZX-9R純正エキパイを流用する際に使用。
そのため、ZX-9R対応のものを選択した。
ガスケットは消耗品であるため、外した際は新しいものを装着しなくてはいけないようで、古いガスケットを外して新たに装着してエキパイを固定。
丸かった断面が段々潰れていくのが横目で確認できた。
金額がとてもリーズナブルで非常にありがたい。
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3.0/5
峠でのブレーキングで、リアのロック防止対策で取り付けました。
純正パッドと比較して、確かにコントロールしやすい気がしますが、
期待したほどの対策にはなりませんでした。
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3.0/5
オリーブは再使用できないので、ホース長を変更する際は購入必須です。バンジョーのワッシャーと同じ位とはいいませんが、もう少し安ければうれしい・・・。
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3.0/5
ヨシムラ TM-MJNキャブの調整が面倒で購入しました。工具が無くてもある程度の調整が出来る様になり助かっています。もう少し値段が安ければ言う事なしの5つ星です。
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3.0/5
納車後に他の人も書いていた通りフロントフォークが柔らかく今一つ気に入らなかったため購入。
G20と固くし油面も少しあげた処多少改善。
オーリンズを買うほどまではいかないけど、多少改善したいという方にはおすすめできます。
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3.0/5
サーキットではチェーンガードの取り付けが義務化されています。
ほどほどのお値段のものを探していたらこの商品にたどり着きました。
問題なく取りついたので一安心です。
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【何が購入の決め手になりましたか?】
純正ウインカーが壊れたので、LED ウインカーにしようと思い購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
ウインカー根本は曲がらないタイプなので、ちょっとでもぶつけると折れてしまいます。
ウインカーが小さいので、車体の内側にウインカーを取り付けするようにしました。
また、LED 発光色はオレンジではなく、若干赤い感じです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付けは、簡単にできましたが、配線作業が伴います。
また、車両のリレーを交換しないと、ハイフラッシュを起こします。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
取り付けネジには、緩み止めを塗布したほうが良いです。
【期待外れだった点はありますか?】
やはり、根本が曲がらないから折れやすいです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
あります。やはり、根本が曲がるウインカーのほうが良いです。
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MR-202Rはヤマハ10mm逆ネジをアダプター無しで取り付けられる数少ない商品。
ちなみに左側はMR-201L。
ベーシックで見た目もよいので様々さ車種に違和感なく装着出来るのではないでしょうか。
お値段もリーズナブル。
メッキも悪くなさそう。
視認性も普通です。実走行速度域ではブレもなく問題ありません。
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3.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
ハンドガードを強固に車両に固定したくて購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
確かに強固に固定できましたが、あまりに強固すぎて、今では転倒の衝撃でマウントボルトが曲がり、ネジ山も無くなるぐらいに変形しています。
正直あまりオススメできません。
付属でハンドルに取り付ける方法が、私は一番良いと感じます。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
簡単にできました。
【期待外れだった点はありますか?】
変形したら、それっきりで修復不可能
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。
【比較した商品はありますか?】
ありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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