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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 2611 - 2620 件)

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rentonさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB1000R (2018-) | モンキー )

利用車種: CB1000R (2018-)

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1
使用感 0

注文時点で一カ月待ち。やっと入荷予定日になったと思ったらなんの連絡もなく2週間以上の遅延告知が当日突如注文履歴に。まともに販売できない商品を掲載しないでほしい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/14 08:31
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLSTC Softail Heritage Classic

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 5
ライフ 1
制動性能 1
フィーリング 1

何回はめても嵌まらない??正規品に戻すとすぐに嵌める??
欠陥か!安くて買ったが、金を捨てたもんだ??進めない商品

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投稿日付: 2020/11/13 20:12

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カエルさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: KDX125R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

他のインプレにもあるように、セッティング出ません。2chのKDXスレでも言及されてます。自分の場合は薄すぎる症状が出ました。何がリペアキットなのか?皆さん買わないほうが良いですよ。素直に純正頼みましょう。俺たちのカワサキ

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投稿日付: 2020/11/11 20:24
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shumaxさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: ZX-25R )

利用車種: ZX-25R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
音質 1
コストパフォーマンス 1

2ヶ月前に購入して取り付けを行いましたがネジ類が一切無く純正ネジ使用かと思いましたが純正ネジ類も使えず、デシベルキラーのネジも付属してないのにメーカー及び対応のウェビック担当者の対応は ネジ類は一切付属しないので自分でテキトーに付けて下さいとの事でした
!!!(2ヶ月待ってその答えでした)

さすがインドネシアメーカーです。
それを何の説明もなく販売してるウェビックもほぼ詐欺です。

これから返金、返品を行うつもりなのでそれに関しての対応をインプレします。

このインプレも掲載して貰えないかも知れませんが!

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投稿日付: 2020/11/09 20:05
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.8/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 3
使いやすさ 1

乾きが早いので、何度か塗りながらの作業になりました。
手際がはやければいいのでしょうが、サンデーメカの、たま?に…のタイヤ交換…。
そんなに早くできませ?ん…。

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投稿日付: 2020/11/09 17:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: RC390

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
  • 削れたような傷

    削れたような傷

  • 謎の汚れ

    謎の汚れ

  • スクリーンはどこにもありません

    スクリーンはどこにもありません

いざRC390に取り付けようと開封したところ
汚れではない傷が何箇所かにあり汚れも結構ついていました。まるで中古品のような印象で塗装の質感も正直良くないです。
スクリーンも同封されておらず確認中ですが写真のパーツが全て揃ってない可能性があります。
輸送に時間がかかる上対応にも時間がかかります
ショックでした

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投稿日付: 2020/11/09 10:54
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zzz11883さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Z H2 | Z H2 )

利用車種: MT-10

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
整流効果 1

商品到着後確認しましたら付属の部品が欠品にて取り付けできず、こちらから何度も連絡入れても対応が遅くて困る。発送前に商品の検品確認不足は困る。

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投稿日付: 2020/11/07 15:16

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グッド・バイク茨木店さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: PW50 )

利用車種: CBR250R (2011-)

1.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

チェーンはともかくスプロケットが使い物にならない
耐久性がありません、1ヶ月 1400キロでスプロケットの山がなくなりチェーンがダメになりました
交換したお客様からの苦情で返金を余儀なくされました
こちらも返金して貰いたいくらいです…

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投稿日付: 2020/11/07 07:29
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アルフ2号さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: インパルス400 | KSR-2 | NS-1 )

利用車種: KSR-2

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 1

商品説明に非貫通となっているが、左は非貫通なのだが、右のアクセル側は貫通になっている。なんだこれ?
安くてデザインも悪くは無いのに。このままでは使えないので、貫通加工して使おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/11/07 00:50

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サンデーメカニックさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

1.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
  • m6の立て込みナットはここにしかないので位置は間違い無いと思うのですが…

    m6の立て込みナットはここにしかないので位置は間違い無いと思うのですが…

  • この部分が届いてません…

    この部分が届いてません…

zzr1100にて楽しみにしてて取り付けして愕然
前側の取り付け部分に届きません

後方の部分はここにしかつかないし…
zzr1100 及びzzr1100 のスイングアーム車にと言うことですが私のZZRはZZRではなかったのか?(笑)
年式による違いがありそうですが取り付けネジまで付属してるのでその辺把握してないようです。

加工に心得と機械があるのでアルミ曲物作る事はできるのですが真似する位ならお金を出して製品を購入しようとアルミ板打ち抜き曲物にこの値段で納得してかったのに
うまくつかないのは残念です。

これをなんか対応していただけたらと思いますが。
文面だけですみませんとかならまぁ物も物なので
その程度なのかなと思います。

とりあえずアルミ板でとりつけ部分製作します。

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投稿日付: 2020/11/06 16:09

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コメント(1)

まつさん 

D型の初期型スイングアームはチェーンガードの内側取付部がボルトではなくスライドなんですよね...カワサキもこそこそ変更しないでほしい。

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