純正が歪んで曲がったので、社外品をつけてみました。
純正より小ぶりなのですが、横幅が広いため写真よりも存在感は有り違和感を感じません。軽くなったように見えます。
デザイン的には今風になるので純正のデザインにこだわるひとは受け付けないかも。
鉄のブリッジがなくなるため強度的には弱くなりますので、スタビライザー必須ですかね。
ただし分解組立は容易になり、作業性がいいと感じました。ただし、スピードメーターケーブルのゴム着脱はしないと入りません。古いバイクなんでこのゴムが硬化していましたから交換したほうがベターでしょう。
フォークより後ろが短いために、スピードメーターケーブルの受けゴムがフォーク近くになり、写真のような取り回しになります。
どうせ変えるならカーボンにこだわってみましたが、黒くなったことで全長が短く感じることと、地味になった感じはあります。
マジカルレーシングのステッカーが大小1まいずつついてきたので、貼り付けてやれば少しは賑やかになるかもしれませんね。
一番の問題点は納期でしたね、webikeに頼んでから5週間かかっちゃいました。

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Z800用のフェンダーというものが無く、画像を見ているとどうやらNinja1000とZ800は同じフェンダーを使っている？

その互換性の可能性にかけて購入。

見事に取り付けることに成功した。

純正のボコボコしたデザインと違って、全体的にまとまっていて、ボリューミーな印象を与える。

また、フォークカバーが一体になっているので、飛び石などでインナーフォークが傷つくのを最小限にできそうだ。

純正のABSに比べ、こちらはFRPなので、若干軽くなっている。
バネ下重量はナンタラというが、その恩恵はおそらくわからないと思う笑

アッパーカウルを変え、フロント周りが黒くなりつつあったなか、フェンダーが見事に真っ白だったため、今回黒ゲルを選んだ。
アッパーカウル同様、マジカルレーシングの製品は仕上げが綺麗で非常に満足している。

※フォークが伸びきった際に、アウターとフェンダーに若干の干渉を確認

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純正で付いてるフェンダーは長さも短くてプラスチックで安っぽいので交換しました。
フィッティングも良く、素人の自分でも問題なく交換作業ができました。
フェンダーの長さも形も気に入っています。綾織りカーボンにしましたが柄もキレイで高級感がでました。チェーンカバーは純正よりかなり短くなります。
チェーンカバーと一体になっているので金属のチェーンカバーを取り付けたい人には不向きです。
少々お値段が高いので星は4っにしました。

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NINJA1000のフレームホール、それほど気にしていたわけではありませんが、この製品を見つけてドレスアップのために装着してみました。
必需品ではないので価格としてはやや高価に感じてしまいますが(星マイナス1)、造形はしっかりしています。また同じメーカーのエンジンプロテクターと色を合わせることもできて統一感もあるので、満足しています。

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ノーマルフェンダーでは長すぎて、個人的にあまり好きになれなかったので、こちらのフェンダーレスキットを取りつけました。説明書が不十分で、初めての取り付けでは四苦八苦するかもしれません。形状はしっかりしていてかなりがっちりと車体に付きます。ノーマル部品を流用するので、他の商品を買い足す必要がないのも良い点です。
しかし、ちょっとごつ過ぎるのか、かなり重たいです。軽量化を狙う人には向いていませんね。

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とても簡単に付きます
他社製品も同じなので問題ないのかもしてませんが？
ディアベルの取付け箇所はタンデムグリップ〔スライド収納タイプ〕の為
取付け部にそもそもガタツキがあり
ナンバーが揺れても嫌なのでゴム板などで工夫して付けてみました。
その他、ナンバーの角度も丁度良いと思います。

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純正のフェンダーでは役立たずで、泥跳ねと砂利からの防護の目的で購入しました。沿いもよく、推奨取付は、両面テープとプラスチックビス併用とのことでしたが、両面テープだけで十分のように感じました。念のためテープは空いたスペースに追加しておきましたが。
ネックはサブフェンダーとしてはやや高めな価格でしょうか。

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VTR250はノーマルではリアフェンダーはついていません。
サスへの泥はね防止と、ドレスアップ目的で取り付けました。チェーンガードと合わせて取り付けです。

200km程度のツーリングをしてきましたが、サスへの泥はねは防止出来ていました。ただ、リアフェンダー自体がえらく汚れるんですよねぇ。。。こういうものでしょうか。

見た目は良い感じにマッチしています。

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同社リアフェンダーを取り付けたかったので、合わせて購入しました。セットで取り付けたため、ジャストフィットです。

カーボンが良い感じでマッチしています。

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しっかりした作りでつけて良かったです。

純正タンクキャップは燃料補給時キーでの開閉が面倒だったのと普段はガレージ保管でツーリング時もバイクを目の届かない場所に停めることもないので悪戯される事もないだろうと思い購入。
開閉もグローブ付けたままで出来るし、開けかた知らないと安易には開けられないと思うので悪戯されないと思います。
開けた時の「キュポン！」って感じが気密性高そうでイイ。
色もパーツ毎に選べますがセンターキャップはボルトと同色にすれば良かったかなぁ？

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