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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 2651 - 2660 件)

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ケニーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350S | MT-07 | トリッカー )

利用車種: MT-07

2.2/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

造りは確かに良いと思います。しかし、説明文にもあるように、ショートタイプであることは、操作感(重さ)にこだわりに持たれる方は、忘れてはいけないと思います。これをどうして軽くなったと評する方がいらっしゃるのか首をかしげざるを得ません。1センチほど短くなっていますので、レバー比から言って、間違いなく重くなります。形状がその方の好みに合っているからそう感じるのかとは思いますが、私の好みから言えば、このレバーは若干細すぎます。ノーマル並か、ブレンボのように角がもう少し立った、やや太目の物が好みです。そして何と言っても、先端の穴は操作感から言って最悪です。指先が穴に半分入ってしまい、とても不快です。2本掛けで使用する方には問題ないと思いますが、3本掛けの方には決してお勧め出来ません。装着前に分かっていれば、返品をしたいと思いました。何かの方法で穴を塞ぐことを考えています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/31 17:55
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☆設計士★さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z900RS | ZX-4RR | XMAX 250 )

利用車種: Z900RS

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
形状 3

クリア塗装ムラ有り
小傷有り
穴が合わない
穴を合わせるとナンバー側から見るとかなり左右のバランスが違う。カッコ悪いです。
穴を広げて調整しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/29 22:33
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: モンキー

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2

スペクラはいいけど
キックの時にミッションがかける恐れがあります。
キックを失敗して簡単にミッションがかけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/29 13:55

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cyuruさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: HAYABUSA )

2.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
使用感 3
デザイン 3
形状 1

商品の画像を見て2個で1セットと思うのは私だけでしょうか?
1個だけ送ってきました。
非常に紛らわしい商品画像と思われます。
ご注文の際はご注意を!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/28 18:33
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里見千秋さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: WOLF50 [ウルフ] | AXIS90 [アクシス] | DR-Z400SM )

利用車種: TT250R

2.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
耐久性 0
一般(ダート)路面 2
軟質(マディ)路面 1
オンロードグリップ 4

ツーリングにも最適。
サーキット走行にも使用しましたがグリップに不安はありません。
オフ性能はそこそこですが、無理すると簡単に破綻します(笑)
ツーリングタイヤとしてライフも長そうです。
オンロードタイヤとしては万能で、コストパフォーマンス最高です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/27 21:55
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里見千秋さん 

ミニサーキットでのスポーツ走行3回(トータル4時間)でもこんな感じです。走行後はトレッド表面が柔らかくなってるのがわかります。この状態でステップが路面と接触するくらいのバンク角です。まだまだ使えそうですね~

ふみさん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: ZX-9R | スーパーカブ50 )

利用車種: スーパーカブ50

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
耐久性 1

今まで使っていた同じメーカーのオーバルタイプはトップのメッキ部分がなくなり、
この間はフィルターがもげました。ちなみに使用2年(1年は乗らず、残りの一年も年に数回程度の使用頻度)でこんな状態です。フィルターの作り的に、接着剤でフィルターを止めてる作りなのですが、どうもガソリンや有機溶剤(パーツクリーナーなど)に弱い接着剤のようです。
掃除されるときはパーツクリーナーなどは使わないほうがいいと思われます。
自分のバイクはわりと吹き返しが多いのでそのためになったのかなぁと・・・。
交換しようと買ったのですが、買った後にそんなトラブルが続いたので怖いのでお蔵入りですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/27 19:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ニンジャ 400

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
形状 2
整流効果 2

純正のスクリーンがあまりにも小さいので、一番風防効果高そうな本商品を購入。
純正と比べて縦に7、8センチ長くなっている。
が、横幅はほぼ変わらず。
期待していた風防効果では無かった。少しは効果あり。
メーカーへの要望としては、横幅増やし、上の端は進行方向に
反り上げて風防効果を高めて欲しい。

取り付けは簡単。
緩衝材みたいなものを間に挟むがすんなり取り付けできた。

品質は、角を丸めているところは○。純正のような折り込みは無いが。
あと、純正は少し色が入っているが、これは本当に透明なので味気がない。
アクリル板をカットしました的なもの。
グレー色とまでは言わず、純正のように少し色が入っていたらよいと思う。

1万5千円の商品なので、費用対効果は悪いと感じる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/25 12:09
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ゆうじさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | XMAX 250 )

利用車種: マジェスティS

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 3

ポイントがかなり残っていたので冷やかし感覚^^で購入してみました。両面テープで取り付けるタイプでした。ブレーキ関係のない左側は問題なく取り付けできましたがブレーキキャリパーやホースがある右側はうまく取り付けできなく少し浮いた状態になってしまいました。どうしても金具に干渉してしまいこの金具をもう少し奥に押せばうまくはまりそうですが押すにはかなり苦労しそうな感じですね。適合品でしたらもう少しマジェスティsの構造にあわせてもらいたかったです。正直これで¥4300は高すぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/24 17:49

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KYさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ADV160 | グロム )

利用車種: シグナス X

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

シグナス5型はこの部分だけしかないのが不思議です!他の部分が早く出して欲しい!待ってます!かっこいですよおすすめですよシグナス5型はカスタムバーツ少ない!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/05/22 11:13

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H-2さん(インプレ投稿数: 133件 / Myバイク: BWS125(ビーウィズ) )

利用車種: BWS125(ビーウィズ)

2.8/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

濡れる、、乾く、、濡れる、、乾く、、濡れる、、乾く、、、、
色が抜けてシルバーになります
梅雨時など夏前にシルバーですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/05/21 04:44

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