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カスタムパーツのインプレッション (全 229474 件中 2671 - 2680 件)

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おにぎりさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • ナット押さえのツールが秀逸です

    ナット押さえのツールが秀逸です

乗り換えに伴いこれまで使っていたレバーが無駄にならずに済みます。ブレーキとクラッチ両方交換しました。
ビス、スプリングとナットを押さえるツールも付属していて簡単に付け替えができました。そこそこの値段がするパーツなので助かります。もうちょっと安いとありがたいかな。

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投稿日付: 2026/07/28 08:26

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サブロクさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: DR-Z4SM )

カラー(ライン):イエロー | カラー(文字の色):ホワイト
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

ステッカーが繋がっていないので位置のバランスを見ながら貼っていかないといけないのが辛かった。
結局、文字のステッカー部分はバランスが崩れる事を恐れて貼れなかった。

リムステッカー貼り慣れた人なら大丈夫だと思いますが、初心者&不器用な自分では難しいと感じました。

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投稿日付: 2026/07/28 07:40

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たけちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GPZ400R | Z750GP )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5

前車では10年使用でも切れなかった安心感、トラブル要素を減らすアイテムと思います。

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投稿日付: 2026/07/28 07:14

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さっきーさん(インプレ投稿数: 5件 )

カラー:ブラック
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
防護性 4

タイトルの目的で購入しましたが、結果効果はありました。
ウルトラヘビーと悩みましたが、大き過ぎるのが好みでないため、こちらにしましたが正解でした。

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投稿日付: 2026/07/28 06:54

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すぎ.さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: SCRAMBLER 400X )

リンク数:110L
利用車種: SCRAMBLER 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 3
  • 箱の中身

    箱の中身

  • やはりゴールド

    やはりゴールド

レブル250の交換用に買ってあったチェーンなのだが、トライアンフのスクランブラー400Xへの乗り換えが突然決まったので、そちらに転用(笑)

両車のチェーンは同じ520サイズ。
ただ、レブル250は110Lだがスクランブラー400Xは106Lなので、4コマカットして取り付けた。


昭和なオッサン的には、若い頃に流行ってたゴールドチェーンに魅力を感じちゃうのだが、コイツはブラックの中に差し色としてゴールドが入ってる感じが、とてもシックな装いで渋い。
純正の所々錆が浮いた黒一色チェーンからの交換だから、余計にそう感じるな。

性能や耐久性などは全く分からん。
自分にとって趣味の乗り物であるバイクは、見た目が一番だと思ってる(笑)

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投稿日付: 2026/07/28 03:25

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オボさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: マジェスティS )

利用車種: マジェスティS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コントロール性 5
乗り心地 5
  • デイトナコンフォートリアショック

    デイトナコンフォートリアショック

【使用状況を教えてください】
純正品と交換
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
お店にお願いしました
【使ってみていかがでしたか?】
劇的に変わりました
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ

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投稿日付: 2026/07/28 00:24

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トシさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | レブル 250 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

取り付け時、タンクを外して作業と説明書に書いてますが
外さなくてもリレー交換ができます。
嬉しい誤算、リレー動作もポジションは点灯ウィンカーも
正常作動、耐久性 以前R1にデイトナ リレーを約7年
売却する迄、使用してますた、結果不具合なし
安心して使えます。

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投稿日付: 2026/07/27 23:55

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5

純正から交換しましたが、効きや扱いやすさに何も不満はありませんでした。
耐久性も良いと思います。

取り付けに関しては自分でやりましたが、ブレーキですので自信の無い方はお店にお願いしてください。

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投稿日付: 2026/07/27 23:51

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

スマホ充電のために電源が欲しくこちらを購入しました。
蓋がついているので雨の日でも安心です。一度も壊れたことはありません。

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投稿日付: 2026/07/27 23:35

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kotaさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: MT-09 )

利用車種: YZF-R3
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

さすがの純正オプションだなと言った感じです。
フィット感もよく、使っていて1度も剥がれたことがないです。
なにかと傷が付きやすいタンクを守るのであればアリな選択肢だと思います。

ただ色が黒しかないので、車体色によっては浮きます。

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投稿日付: 2026/07/27 23:28

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