【使用状況を教えてください】
　タンデムシートバッグは多種取付け可能（但し細工を要す）
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
　難しくはないが面倒くさい
【使ってみていかがでしたか？】
　車種専用なので固定はしっかりしている
【付属品はついていましたか？】
　欠品無し
【期待外れな点はありましたか？】
　取付けに関しては改良の余地があります

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
愛車Z900RSは茗荷シートのアンコ抜きシートとバックステップが付いています。
そのため通常でも高めのハンドルが更に高いと感じられ、
高速道路や峠道では加減速で上体を持っていかれそうになり少々乗りづらさを感じていました。
そこでもう少し低くて幅の狭いハンドルに交換してみようと考え購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
実店舗で何度も確認したのでイメージ通りでした。
ただグレーの製品は実物を見てから選んだ方が良いかもしれません。

【取付けは難しかったですか？】
Z900RS用にスイッチボックスの回り止めの穴も空いているので
交換自体は特に難しいことはありませんが、幅が狭くなり低くなることで
純正のワイヤー・ケーブル類では長すぎになります。
そのままでも取り付けは可能ですが、ワイヤーの曲がりが変わることでスロットルが重くなったり
クラッチワイヤーが外側へ張り出したり、メーターケースと干渉して跡がついたりと
色々問題が出ますので、短いものに交換した方が良いと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
■良い点
・純正と比べて自然なポジションになった。（幅8cm減、高さ3cm減）
・渋滞などの極低速走行での安定性が落ちると懸念したがそれほでもなかった。
・幅が狭くなったことで狭いところが走りやすくなった。
・ショートタイプのミラーに交換しているので後方視界が相当悪化するのではと思ったが
　姿勢が前傾になる為かそれほでもなかった。
■イマイチ
・私の身長（167cm）では意識して前傾姿勢をとっていないと少しハンドルが遠く感じ
　長時間市街地の低速走行を続けると疲れそう。
・ハンドルに力を入れづらくなり押し歩きが大変になった。
・交換時ハンドル以外に必要なものが多い
（バーエンド、車検適合用スペーサー、短いワイヤー類など）
・回り止めの穴の位置が外側すぎ？なのかグリップラバーがはみ出す。
・太い部分の幅が狭くハンドルバークランプのキワからすぐに細くなりつつ斜めに上がるので
　クランプ脇に付けていたスマホホルダーが使えなくなった。
・純正ミラーとの組み合わせではミラーが目立ちすぎて不格好になると思う。
・着色アルミ製品の宿命だが他製品と比べても日光による退色がひどいと感じる。

【付属品はついていましたか？】
特にありませんでした。

【期待外れな点はありましたか？】
スマホホルダーが純正時と同じ位置に付けられなくなったのは痛かった。

▼一緒に購入するべきアイテム
バーエンドウェイト・車検適合用スペーサー・ワイヤー類
（場合によっては）短いグリップラバー・ミラー・スマホホルダーなど

▼注意点
結構前傾になるので高速道路や峠道の走行が多い方は良いですが、
市街地走行やのんびり走りたい方には向かないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ミニモトなのでアルミハンドガードでは固すぎてキックバックで腕が上がるので樹脂製の商品を選択しました。
ガード自体が回転するので防御力は期待していません。
レバー自体も可倒式に変更しているのでブッシュ対策がメインです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

安い！と言うほど安くはない。
設計は良い。が、中華製GN125Hのリアフェンダーより先にサビサビに。
ユニカー工業のステンレス製に変えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
安い部類なので値段相応かと思う

【取付けは難しかったですか？】
取説を参考にすれば比較的簡単

【使ってみていかがでしたか？】
デザインとのバランスが難しいが、もう少し長ければ泥ハネが減るかも　ヘルメット後部まで汚れる

【期待外れな点はありましたか？】
取り付ければ見えない部分に細かなキズが有り返品された商品かと思った

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-6R G型に取り付けましたが、エキパイをエンジンに取り付ける金具が干渉し取り付け出来ないので一部加工するか、金具をワンオフで作成しないと取り付け出来ません！
ですが、デザインと音質はとてもいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

KAWASAKI ニンジャH2SXSE　2022モデルに取付しました。
見た目的なスタイルは良かったのだすが、ノーマルスクリーンとのサイズはほぼ同じでした
好み次第ですがSSタイプでは無く　ツアラータイプですのでCORSA　かスポーツツーリングを
選択するべきだったかと　少し反省してます。　使用済みのスクリーン固定ボルト受け側の
ラバー製スタッドナットも用意をお勧めします。
使用していたラバーナットでも再利用は可能でしが

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まず開梱してパーツを確認したところ、指差ししているパーツが不足していました。
問い合わせたところ、このパーツは元々入っていないものでノーマルのタンデムシートから流用するとのことでした。
積む荷物によってシートを付け替えるつもりでしたが、その都度パーツの付け替えは面倒なので、このパーツのみ購入しました。
税込みで¥880でした。
取り付けは簡単で、プレートの位置調整も有りませんでした。
付け替えもノーマルタンデムシートと同様にカチッと嵌め込むだけです。
ツーリングバッグの積載には、このラックを付ければフラットで面積も広がるので安定します。
でも価格が高額なのが難点てすね！
見た目と安定性を気にする方にはオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
純正ホイールが社外ホイールっぽく化けます
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
イージー
【使ってみていかがでしたか？】
質感良くインパクトでます
【付属品はついていましたか？】
無し
【期待外れな点はありましたか？】
無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ バランス取り／説明書 無・わかりやすさ ◎／注意点 バランス／一緒に購入するべきアイテム 無し／メーカーへの意見・要望 安価嬉しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすが純正品、質感もよく、見た目もいい感じ。だけど価格が高い。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。