SV650でリアサスを変えたときみたいな劇的変化は無いが、細かいところで満足感が高い。
乗り心地は良くなり、曲がるときも安心感が増し、怖くない速度域が上がる。
多分、ノーマルに戻すといろいろ不満が出ると思う。
唯一不満が、フロントサスのゴツゴツ感が以前より気になるようになった所(笑)

取り付けは、センタースタンドがあれば比較的楽だが、後輪の高さ微調整できるような物（イージーリフトなど）があるともっと楽。

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カワサキZ1000 J3で使用しています。
昨年末に購入したＪの純正コックがダダ漏れでご臨終でしたので、代用品としてピンゲルを付けてもらいました。
純正品は廃番で買えないのと、ガソリンコックとして十分機能しているので、概ね満足です。
ただ、物価高や円安の影響か、価格は昔よりだいぶお高くなったので、もっと安ければ良いなと思います。

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【使用状況を教えてください】
純正のヘッドライトから旧車風ヘッドライトに変えたく、ボディは黒、レンズは今風のマルチリフレクタータイプが良かったので価格も安価なこちらのヘッドライトを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
私のイメージどおりのカラーでレンズもキレイなヘッドライトです。

【取付けは難しかったですか？】
元のヘッドライトと取り替えるだけで、プラスネジ1本でノーマルリムを外してライトステーのボルト２本でヘッドライトケース本体は外れますが、配線のやり直しが結構大変でした。

【使ってみていかがでしたか？】
マルチリフレクタータイプなのでノーマルやキタコのヘッドライトよりも明らかに明るくなりました。
付属のバルブは見た目はブルーながらくらい電球色だったので別途高効率バルブに替えていますが、視認性は良くなり、夜は安心して運転出来ます。

【付属品はついていましたか？】
暗めのバルブが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
ライトケースがプラスチック製でチープ。レンズもプラスチック製です。そのためレンズは日焼けで黄色っぽく経年劣化してきています。
またリムのメッキ部分が錆びやすく、磨き続けないとサビが取れなくなります。

▼最終的にはガラスレンズのキタコのライトケースに戻しましたが、破損してもケースのみ補修部品があるのでありがたいです。

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【使用状況を教えてください】
純正ライトからの変更で旧車風のマルチリフレクターヘッドライトが欲しくてブラックボディのヘッドライトと迷いましたが、こちらの方がキレイだったのでメッキタイプを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキ自体は少し安っぽいですが、キラキラしてカッコよいです。

【取付けは難しかったですか？】
配線を繋ぎ直すのが大変ですが、装着自体はボルト2本ずつステーに固定するのとヘッドライトリムの固定が2本ずつプラスネジがあるだけで簡単に装着出来ます。

【使ってみていかがでしたか？】
ノーマルやキタコのヘッドライトよりもマルチリフレクターなので明るく感じました。
ただし、ケースはプラスチック製でメッキが安っぽいのが気になります。

【付属品はついていましたか？】
本体一式があり、他には何も付属していませんのでステー等は準備が必要です。。

【期待外れな点はありましたか？】
残念ポイントとしてはライトケースの素材がプラスチック製なので走行中に振動などでビビり音がする時があります。
また、ケースのメッキの質も悪いため、使っているうちにくすんで来ますので、磨く必要があります。

▼今のところですが、耐久性も問題なく、割れずになんとか持っています。ただし点サビが出やすく、ブラックボディの方が良かったかも知れません。

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z900rsに以前取付けたポッシュのスーパーバイクウインカーに取付ましたが、ウインカー本体を全部外さないと配線の入れ替えが出来ない為、すぐ完成するかと思いましたが、確認しながら作業するので思ったより作業時間が掛かりました。特にz900rsの場合は、テール側のウインカーを外すには、テール側の部品をごっそり外す必要があります。取付後に点灯させて確認しましたが綺麗にLEDが点滅するので良い感じです。ただふと思ったのが、これでもしウインカーを１つでも破損した場合は、ウインカーセット買って、プラス今回の商品をセットで買うとなると結構な費用が掛かるので破損しない様にしなければならないと思いました。

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フロントフォークの分解、オーバーホール、再組み付け時に取り付けです。ホンダ純正品と変わらない、ストッパー機能も一緒なので、価格的にもこちらで十分でした。

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【使用状況を教えてください】2年に一回交換

【使ってみていかがでしたか？】よい。

【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】
入れたら一度走って、量が減ってる場合があるので
追加して入れる。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム／2回に一回か3回に一回はラジエターキャップの交換。出口のワッシャー毎回交換。
メーカーへの意見・要望　　色をつけてほしいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【使用状況を教えてください】キャリパー交換の為

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】簡単

【使ってみていかがでしたか？】ピッタリ

【付属品はついていましたか？】はい

【期待外れな点はありましたか？】特になし

値段相応で良い??一体物ではないので、コストをかけずうまく出来てると思いました。ノーマルのサポートやと掃除がしにくかったので、キャリパー交換も兼ねてサポートつけました。

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販売当初から気になってた商品。

前評判は「硬い」との事だったが、着けて握ってみると案外そうでもない。握ると僅かに指が沈む。
この感触は嫌いではないが、ソフトグリップを好む人には向かないかもしれない。

外側に向かって太くなる形状やワイヤリングの為の溝があるのも好印象！
後は耐久性だが、この値段であれば買い換えも大して負担ではないだろう。

消耗品と割り切ってしまえばよい。

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ツーリングなどに出かけた際に、未舗装の駐車場に駐車する事がありますが、地面が柔らかかったりすると、バイクから離れている間に倒れやしないかと心配になる事があります。何もしなくても平気な事が多いのですが、これまでは、心配な時は、適当な石などが有れば、それをスタンドの下に入れて、スタンドが沈まないようにしていました。ただ、いつもそのような物が見つかるとも限りませんし、それをしても不安が残る事があるため、こちらの商品を購入することにしました。
届いた商品は、薄手ながら丈夫そうなだけでなく、余り大きくないので、シート下のスペースに車載しておくことが可能です。庭の柔らかい土の所で試してみましたが、スタンドが沈むような事はありませんでした。木の板のように厚みがないので、車体が立って不安定になってしまう事もありませんでした。
今後、出先の駐車場で地面に不安がある時は使用したいと思います。

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