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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 2721 - 2730 件)

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Z1さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z1 )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 1

純正が破損して、仕方なく交換しました。
中の作りが全く純正と違い安っぽく、重量も軽いです。パッキンゴムも安っぽ?い。
まあ、この値段ですからしょうがないと割り切れはありだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/15 21:28

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ピロンさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XR250 | XR650R | WR125 )

利用車種: WR125

2.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
形状 4
視認性 2

ミラーがカタカタいうし、像が歪んで見えて気持ち悪かった。
ミラーにひじが当たり簡単に粉砕した。当然リピート購入は無し。
他の方の評価が意外と良いので、品質管理の問題でバラつきがあったのかは、分かりませんが、とにかく良いところがない商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/12 22:26

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利用車種: スーパージョグZR

2.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 5

3YKですと、クラッチアウターがクラッチシューの厚み分、はまりません。
また、軽量との事ですが…
グラアクの三枚クラッチとほぼ変わらないのですが…

4VPのノーマルがすり減ったらシューを削って使います…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/12 13:33

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TATSUさん(インプレ投稿数: 25件 )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

取り付けボルトの品質が最悪です。軽く締めただけでボルトの山が潰れます。これほど軟いものは初めてです。
決して安い商品ではないので、最低限の品質は確保していただきたいものです。
ボルト取り付けタイプにした意味がありませんでした。
本体のLEDについては、ほぼナンバープレートの全体が認識できる程度には照らせています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/06 09:21

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nikoさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: HAYABUSA )

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 1

アクリル製?の為なのか、全体的な表面処理が粗いのと、左右で微妙に形が違いました。ボルト穴もズレが有り取付も苦労しました。
何よりちょっとしたショックにかなり弱くバーエンド付近はすぐに割れてしまいました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/02/01 13:10

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CRCさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: R nineT Pure )

利用車種: R nineT Pure

2.2/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1

取り付け後2ヶ月で脱落し紛失した。
取り付け時に2回増し締めしたが構造的に緩みやすい。メーカーで最初からボルトに緩みどめ剤を塗布しておくべきだと思う。
コスパは最悪なので再購入には躊躇っていたが、無しでしばらく運用していたところ、駐車場所を選べばそこまで不便でもないし、見た目が不恰好になるので必要なしと判断した。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/31 10:29

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とちゅ○さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: PCX160 | MONSTER 937 | MONSTER 937 )

利用車種: S1000RR

2.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

先日、バイクに取り付けてから気づいたのすが、カーボンの淵の目立つところにクリア塗装のムラか掛けのような部分が数カ所ありました。
出荷時の品質確認をキチンとされているのか疑問があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/30 13:51

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池谷先輩さん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: リトルカブ | MT-09 )

利用車種: TW200E

2.7/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
性能・機能 0
コストパフォーマンス 2
耐久性 0

軽圧入クリップ式はあくまで軽圧入なので圧入しないというわけじゃありません!
手で圧入とかできませんし、既存の工具を使って圧入することもほぼ不可能です。
おとなしく軽圧入に対応した工具を買って作業することをオススメします。
工具があれば軽圧入の名の通りサクッと完了するのでカシメよりはらくちんです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/29 11:33
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ぴゅーにょんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: MT-07

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

視認性は確かに良くなります。ただキーシリンダーの上の空間にこのアダプターがあるのでキーの操作がしにくくなります。ミニカウルをつけているのでさらに操作しにくくなってしまい結局外してしまいました。SIMPLEというお店のメーター移設キットの方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/29 06:28
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いっけんさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: GROM [グロム] (MSX125) | RZ125 )

利用車種: グロム

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
使用感 2
形状 4

純正より4?低い武川のハンドルを使用していましたが
仕様変更で更に低いタイプの武川グロム用が有ったので
交換してみました
使用感は予想より手前にきた感じです
ハンドルの取り付け角度によりますがキタコのヘルメットロックホルダーを付けているとハンドルをいっぱいに切るとカウルに当たります
フロントブレーキスイッチ、配線も当たるので調整角度が制限されるので注意が必要です
ブレーキホームも純正でも使用可能ですがストレートジョイントと短めのホースに交換をおすすめします
クラッチケーブルは若干重くなったかなと思うけどノーマルのまま使用可能です
ハンドルは乗る人の好みなのでおすすめ出来るかはわかりません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/01/26 14:30

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