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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 2771 - 2780 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z750FXII/III

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ノ―マルテンショナーが音が出て来ましたのでこちらを購入したけどマニュアル通り取付けましたけどバネの反発が弱い?のかノッチが伸びずかえって音が酷くなりました。今度はまたわざわざキャブを外してスペーサ―を噛まして入れようとしましたがバネの反発が強くそもそもボルト噛ませず取付けが困難でした。無駄な買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/28 21:50
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よりぞうさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ラビット125 | AG200 | R100RS )

利用車種: ラビット125

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • このような不良品が送られてきました

    このような不良品が送られてきました

  • ネジ部分のバリ取り、面取り加工するべきところが甘すぎる

    ネジ部分のバリ取り、面取り加工するべきところが甘すぎる

  • 対策品の以前曲がったもの。燃調でませんよ

    対策品の以前曲がったもの。燃調でませんよ

まず購入して送られてきました。取り付け前に精査しておりましたが
一枚目のようにスローのノズルがひん曲がったいるというあってはならない商品が届きました。
ネジ部分のバリ取りがあまりにも甘い。面取りされていない。メインジェットの径がリッチ側なのにも関わらず、標準番手並みの径
で、スローに関して一旦キースターの方に連絡をとり対策品を送ってもらいましたが
三枚目のように以前まっすくでないノズル
 会社のほうに問い合わせたところ

・全数検査をしていない
・出荷前最終検査をしていない
・加工前検査をしていない
・あくまで穴にピンゲージを差し込む検査のみ

とのことでした。会社名に精密という言葉を使っている会社のやることではないですね。
最悪の商品でした。あまりにもひどすぎます。おススメはできません。
まだ、ミクニケイヒンなどのメジャーメーカー取り寄せた方がちゃんとしたセッティングができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/24 09:51
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

S1000RRから取り外したニッシンのラジアルマスター。
それを他の車両につけようとしたところ、S1000RRは油圧のセンサースイッチであることが分かり、機械式スイッチに変更しようと購入。
「同じニッシンだからつくでしょ!」と、たかをくくっていましたが実際は使用できず。
スイッチを止める穴が全然違うところにあり、スペースも若干狭い、、

結局諦めて油圧式のスイッチにしました。ちなみにいうと、S1000RRの純正で付いているニッシンのラジアルマスターは、ピッチが1.0でした。なのでついでにバンジョーも買い直しといった感じで、良い勉強になったと思います、、

他のニッシンラジアルマスターで試したところ、問題なくついたので、たぶんS1000RR用のニッシンマスターが帰国子女あるいは、逆輸入的な立ち位置で、特殊なんじゃないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/22 19:50

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SUZUKAZE1991さん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: マジェスティS

1.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
耐久性 5
ハンドリング 1
ドライグリップ 1
ウェットグリップ 1
  • 新品購入時

    新品購入時

  • 7000キロ走行

    7000キロ走行

ノーマルタイヤは、5000キロ走行でタイヤの溝が無くなりました。
交換するならグリップ上げたくなり
インプレ見て購入しました!
ドライグリップは、グリップ感が感じられない
急制動時にフルロック!と全く話になりません!
ウエットは、直線走行時でもハイドロ現象が起こります!雨の高速なんか絶対無理です!
ただし!タイヤの減りは、倍以上持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/22 19:45
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マルミヤさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: XL883R | TW225E )

利用車種: XL883R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

結論から言うと、一年で壊れました(汗)

ある時にたまたまリア側のみブレーキランプが点かなくなっている事に気付いてテスターで調べた所、スイッチオンの状態になっても電気が流れないという症状になっていました。
下調べ不足で、再度別ルートで同社(大元のスタンダードモータープロダクツ)製を購入してしまいましたが、また壊れるようならもう選びません…。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/20 21:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-R1000R

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

加工寸法が間違っているため左側はフレームに固定する部分が浮き上がってしまう。
しっかりとネジを締め込めないため、ワッシャをかます必要があった。
走行1,000Km未満で右側のベースにクラックが入り、スライダー本体を走行中に落とすところだった。
これは、見た目だけの欠陥商品ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/20 18:00
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マリーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: MT-25

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 1

適合車種となっていますが、純正のウィンカーのカプラが通りません。
加工しようにも、鉄のため加工も出来ず…
配線を切って加工するしかない状態です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/20 10:14
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
音質 1
コストパフォーマンス 1

ココは信頼が出来ない。何の返信も無く…注文したけど…
注文できたんだかどうなんだか…ダメならダメで他に注文するのに、注文が出来たのか出来なかったのか判らず他に注文出来ない??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/20 00:44

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GB350S )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

とにかくスポーツホーンとは何ですか?いたるところに豪華なステッカーが貼られた安価なプラスチック.
どこかよく見る.



※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/19 13:11

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ニエトさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: マジェスティS

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

マジェスティS適合との事ですが、取り付けに際してつくは付きます。だがクランプ部のハンドルバー取り付け箇所に対して面接触ではなく点接触にて取り付け可能な商品でした。適合との事ですが、工業製品としては汎用性を優先するあまり、適当な商品でした。日本のメーカーは落ちたものです。残念、エンデュランス

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/06/18 00:05
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