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カスタムパーツのインプレッション (全 631 件中 281 - 290 件)

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バリ海苔さん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: バリオス

2.6/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
ライフ 1
制動性能 3
フィーリング 4

定番赤パッドですがとにかく持ちが悪いです。交換後2000kmほど走行でブレーキ周辺からシャリシャリと音が、パッドインジケータ当たってるのか?まさかな2000?だぜとか思ってパッドを見てみるともう1?ほどしか残っていませんでした。
効きに関して初期からロックまで全体的に弱めだがリニアといった感じです。
コントロール性はかなりいいかと思います
自分はリヤはかなりエンブレだよりでリヤブレーキを微調整程度にしか使わないのでリヤに使う分には耐久性には問題がないのでリヤ用としてはお気に入りのパッドです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/12 23:45

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タンタンさん(インプレ投稿数: 12件 )

利用車種: ビーノ(2サイクル)

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

メインジェットを先に交換した後に、スロージェットを交換しました。
変化はわかりませんでした。
変化を求めるなら別の部位を変更する方がいいのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/07 16:36

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8√さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R )

2.0/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

レバーの柄がレンチになっているため、レンチを買い足さないですみ、安くすむかなと思ったのが間違いでした。精度の良い工具に比べレンチの精度があまり良くなく、長さが短かいため力がかけられずナットが回らない、かと言ってレンチの精度に不安があるためハンマーで叩く事や本気で力をかけることが出来ないため結局別にレンチを買い逆に高くついてしまいました。DRCの物なのでもう少し安ければ割り切れたのですがこれにはガッカリでした。一緒に買ったウェビックガレージのタイヤレバーは安く使い勝手も非常に良かったのでそれを2本買えば良かったなと思いました。非常用に持ち歩くならばいいかもしれないですが、自宅などで使うのであれば専用のレバーとレンチを使用したほうがいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/06 21:08

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yasuさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ジョルノ (4サイクル) )

利用車種: ホーネット900

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

説明書が英語。(こういうイメージで付きます・・でこのモデルのが載ってない)

取り付けたら、他モデルとの流用品なのか余る部品があり、片側のシャフトはアクスル内径とだいぶ隙間が空く。(取付は出来ますが、転倒時はズレそう)


他の商品が無かったので、今も使ってます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/06 00:12

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centipedeさん(インプレ投稿数: 64件 )

利用車種: ニンジャ 250SL

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
ライフ 2
制動性能 3
フィーリング 3
  • レッドがかっこいいでしょう??!!!

    レッドがかっこいいでしょう??!!!

【何が購入の決め手になりましたか?】値段が安いこと。フロントは高いものにしてリアはそこまで効かなくも良いので安いものを選択。
【実際に使用してみてどうでしたか?】この程度か、というのが第一印象です。強く踏めば、効くし、甘踏みなら全く効かないて感じですね、スピードが出ているときは甘踏みで姿勢制御ができるのでまあ良いかなという印象。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】パッドを外してつけるだけ!
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】キャリパーを取り外す前に、パッドピンは緩めておこう。
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
【期待外れだった点はありますか?】ブレーキカスがすごい飛ぶ。リアホイールの右側だけアホみたいに黒くなるんすよね。磨耗も早いんでしょうか?
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】この商品はこの商品でこういう立ち位置があるので、良いところではあると思います。
【比較した商品はありますか?】ゴールデンパットです。そっちにしても良かったかなと後悔。
【その他】チラッと見える赤いパッドがダサいといえばダサい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/05 08:58
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楓さんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: MT-07

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

2016年MT07に使用中
左は見本写真のようにツライチ 
右は・・・・2?3mmほど隙間があり ブサイクだったので
カラーをグラインダーで削り対応しました

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/03/31 08:07
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Joeさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: HAYABUSA | CRF1100L アフリカツイン )

利用車種: 1190 RC8R

2.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1

RC8RのクラッチとブレーキのマスターをブレンボのRCSにしたタイミングでリザーバータンクもスモークタイプにしました。当初はノーマルの取り回しで使う予定だったのでステーのセットは購入せず単品でタンクやホースを購入しました。ブレーキ側はタンクの高さをアルミカラーで持ち上げて調整できたのでステーは入らなかったのですが、クラッチ側はノーマルのステーではうまくいかず仕方なく後からステーを買うことに。
削り出しにこだわりはないのでセットにも入っているやすいものを探したのですが、単体で買えるのはこちらの削り出しのステーのみだったので高いけど思いきって買いました。
質感は削り出しらしいですが、それが高級感があるかどうかは??でした。カウルとの干渉も少しあったので斜め気味につけています。ダメじゃないですけど、セットと同じやすいステーが単体で買えるなら間違いなくそっちを買っていたと思います。

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投稿日付: 2017/03/02 12:37
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さんこいさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: NSR50 | F3 )

利用車種: F3 675

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

転倒試験はしてませんw無いよりはあった方が絶対に良いです。

値段が高いのがちょっと難点ですが、信頼のおけるメーカーなので仕方ないかな?

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投稿日付: 2017/02/22 18:31

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ツートンさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SEROW250 [セロー] | クロスカブ )

利用車種: クロスカブ110

2.3/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2
形状 1

ジビ箱に穴を開け取り付けるキャリアです。
取り付けにはドリルが要りますし、防水としてシーリングも必要になるので、手間がかかります。
取り付け後はなかなかカスタム感が出て、気に入ってますが、実はフックが掛けにくい形をしているので、高いお金を払う価値はないかと。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/18 20:02
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ともくんさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: MT-10 )

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

うっかりヒューズを飛ばしてしまったため、交換用ヒューズとして購入。
金額はそこそこ安く、複数種類揃っているので、予備をそろえるにはちょうどいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/02/18 19:21

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