×

カスタムパーツのインプレッション (全 5460 件中 2831 - 2840 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
影丸グロム、CB400SF”92さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CB400スーパーフォア | TY-S125 | グロム )

1.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1
形状 1
  • カタログ写真(真ん中の部品が下の写真には無い)

    カタログ写真(真ん中の部品が下の写真には無い)

  • 納品の写真(真ん中の部品が2個ある。)

    納品の写真(真ん中の部品が2個ある。)

納品部品の写真とカタログ写真をあわせてメーール添付したが、4度のメール交換においてもふそくの部品がりかいできないようである。いささkあきれる、””

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 18:49
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

二輪工房Crew’sさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

キタコならば大丈夫だろうと購入しました。
ハンドルに4mm穴を開けハンドルに取付け、ボルトを締め、各部作動確認のため、セルボタンを押したら、戻らないという現象。戻るようにするにはボルトをかなり緩める必要があり、これではいつボルトが脱落するかわからないレベルで、オークション等で売ってる中華無名ブランドの激安部品と同等レベルです。

こんな粗悪品を購入するなら、少し高くてもホンダ純正スイッチを購入したほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/23 16:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

でんおうさん(インプレ投稿数: 254件 / Myバイク: GPZ900R )

利用車種: XR250モタード

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
  • 両脇が純正、中央が商品。形状が違いました。

    両脇が純正、中央が商品。形状が違いました。

【何が購入の決め手になりましたか?】
XR250モタードにワレンズのウインカーを取り付けるために、購入しました。

【実際に使用してみていかがでしたか?】
形状が違うため取付できませんでした。

【その他】
全く使えず、純正のウインカーのカプラーをブッタ切って 配線加工して装着しました。


【期待外れだった点はありますか?】
2003年式XR250モタードのウインカーのカプラーとは形状が合いませんでした。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ホンダ車は共通ではないのでしょうか。年式や車種で違うのであればそのことを注意書きするべきですよ。

【比較した商品はありますか?】
なし


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/22 19:47

役に立った

コメント(0)

bkbさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: NSF100

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

10000回転をすぎたあたりから火花が飛ばなくなるのかガス欠のような症状が出ます。
代品でも試しましたが改善されないため、返品しました。
メーカーでは不具合の原因把握ができないとのこと。原因不明のまま何も手を打たずに販売を続ける企業の品質意識に疑問を感じます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/22 15:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

GGさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: ADV160 )

利用車種: トレーサー900

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

TRACER900GT2019年式に付けようと購入しましたが
サイズが合いません
取り敢えず取り付け後少しカットしました
GTには完全適合ではないのでご注意ください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/18 17:51
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ランブレッタさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
耐久性 1
ハンドリング 1
ドライグリップ 1
ウェットグリップ 1

仕事が忙しく、到着して数日経った今日開封したら新品の筈なのにホワイトリボンの部分が黄色く変色していて驚いた。それも3本全部。
そのうちの1本はグリス?のような焦茶の汚れがホワイトリボンの部分に付いていた。
6年程前に他店で購入した全く同じタイヤを別車両に装着中だが、6年も経ったタイヤの方が遥かに綺麗なのが笑える。
商品の点検をしていないか、管理を怠っているとしか言いようがない。
まるで詐欺にあった気分だ。余りにも酷過ぎる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/16 00:00

役に立った

コメント(0)

ランブレッタさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
耐久性 0
ハンドリング 0
ドライグリップ 0
ウェットグリップ 0

仕事が忙しく、到着して数日経った今日開封したら新品の筈なのにホワイトリボンの部分が黄色く変色していて驚いた。それも3本全部。
そのうちの1本はグリス?のような焦茶の汚れがホワイトリボンの部分にべったり付いていた。
6年程前に他店で購入した全く同じタイヤを別車両に装着中だが、6年も経ったタイヤの方が遥かに綺麗なのが笑える。
商品の点検をしていないか、管理を怠っているとしか言いようがない。
まるで詐欺にあった気分だ。余りにも酷過ぎる。
もう2度とここでは買わない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/15 23:53
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: モンキー125 | モンキー )

利用車種: 250EXC SIXDAYS

1.6/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
耐久性 1
一般(ダート)路面 3
軟質(マディ)路面 1
硬質(ガレ)路面 2

KTMで使用しましたが 0.2Kgの空気圧でやっと
難所に使えます。
しかし 沢などの岩場ではダメダメ 
センターは柔らかく 爪が浅い為
マッディーなどでもよく滑り 根っこかかると超えにくいです。
チューブの空気抜いて初めて使える商品でした。


※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/14 20:51

役に立った

コメント(0)

JIROさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GSX1100S カタナ (刀)

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 1
整流効果 3

取り付け部から、1回の走行で亀裂が入りました。
安物買いの銭失いとなってしまいました。
スクリーンの透明感などは良いので、あまりスピードを出さない方などには良いかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/06 17:37

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 3

数少ないキムコレーシング125の調整式ブレーキレバーが出てたので喜んで注文しましたが届いたレバーはキムコレーシング125には合わず別車種用でした、注文履歴を見ても間違いなくキムコレーシング125用を頼んでました、諦めるしかないですかね?悲しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/04/03 15:47

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP