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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
差し色に赤がいい
今回NGKのパワーケーブルと同時交換したので
イグニッションコイルのみの評価ではないですが
点火がパワーアップしていると思います
買って良かったと思います
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
40過ぎにバイク生活を再スタートし、しばらくどノーマルを満喫。少し刺激が欲しくなり、初めてマフラー交換してみましが、他の社外マフラーと交換方法は同じ手順で問題無く完了出来ました。純正品と比較して音量は必要ないけど、少し低音が欲しい方や頑張っている感を緩和したい方におすすめです。使用感としては、純正品が50-60キロあたりが1番走り易さを感じていましたが、60-70キロに上がった感じがしました。坂道のトルクはまだ確認していませんが、気持ち3速の使い勝手が良くなりそうな予感がします。レビューが少ない製品ですが、有名どころと遜色無いと思います。自信を持っておすすめできます。
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5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
純正のフィルターを買おうと思いましたが、個別で買うより楽で早く届きました。オイルさえ揃えばすぐにオイル交換できます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
パッドをアップグレードしました。
現在使用中で、かなり効きます。
峠でも中指一本でブレーキングしています。
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No.066です。
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
TZR3MAの忠男チャンバーに使用しました。密着感はありそうです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
フィルターは広げると大きいです
給油キャップにピッタリフィット
給油缶からの給油ではどうしてもガソリンに微細なゴミの混入が避けられません。給油時にジョウゴにペーパータオルを敷くなどしていましたが、こぼれたりして不便なため、給油口にフューエルフィルターを付けることにしました。しかし、KLX230Rに適合するフューエルフィルターがなく、KX用を人柱で購入しましたら、バッチリでした。
フィルターのカラーがオレンジのため、ガソリンが給油口のどこまで入っているのかちょっと確認しづらいので注意が必要です。
※KLX230Rは、2024モデルまで樹脂タンクでネジ式の給油口です。
2025モデルからは給油キャップがキー付きに変更なっていますので、使えない可能性が高いです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ダックス125の純正ミラーと交換で取付けました。
名前の通りプロテクターが装着されており、虫の亡骸や汚れ等が走行時に付着してもメッキと違って遠慮なくゴシゴシ洗えます(笑)
ミラーの面積も純正より一回り大きく感じ、後方確認もしやすいのでオススメです。
ですが、ガチのオフロード用ミラーではないと思うのでその点はご留意を(その用途で買う人は居ないと思うけど…)
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| セッティングの出しやすさ | 5 |
BWS125 5S9 155ccボアアップで
スイッチ1つで楽に燃料増量をしてくれているので
セッティングが出た後は
新東名で120kmでもアクセル全開ではありませんでした。
取付けはチャレンジ精神でやっても難しいかも。
ですがセッティングが出た際は前述の通りです。
メットインに穴を開け内部にファスナーテープで固定しています。
エアクリがキタコのカバー付きパワーフィルター。
マフラーはウインドジャマーズ。
その上でi−mapのメモリ３です。
ポン付けで付けたら即効果は出ないと思います。
駆動系を含め吸排気から全てをセッティングが出来ないと
期待通りの結果は出ないので
ちゃんと考えて購入する事をお勧めします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
GB250に使用。最近は偽物があるらしいのでウェビックで買おう。
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