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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
パイロットスクリューが中で折れる。
パイロットスクリューが締め込む感覚がなくてネジがなめたかなと思ったら先端が突き出ていた。
本当に後悔している
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ボルトの太さが純正とはまったく違います。
安い物ではないので、なんとか使用出来ないか考えてますが、おそらく使えないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
シャリーにモンキーのクラッチ付きエンジンを載せるのに購入。
クラッチレバーに必要なクラッチケーブル有効長の調整ネジが付いてません。どうやって微調整したら良いのでしょうか。もしかしたら何かの車種専用なのか？
汎用目的なら買わない方が良いです。
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純正の調整ネジを使用する仕様なのでは
純正のネジがを使えると思いますよ
なるほど、ありがとうございます。純正部品がないのでその発想が湧きませんでした。
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
説明文には半clutch状態を作って・・とありますが、こちらにはその機能は無く、通常のクラッチです。リアのホッピングは全く緩和されません。
BTLスプリング(スペア2枚)とも記載ありますが、この製品にはBTL（バックトルクリミッター）は装着されていません。もちろん、付属もしていません。
説明文をよく読んで買うと失敗するので、「モトクロス」クラッチではなく「スリッパー」クラッチの方を買わないといけません。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
取付け後の初めてのツーリング。市街地でのストップ&ゴーを繰り返し高速道路へ。高速を快適に走りながら、ふと思い出す。『あれっ？シート低くしたんだったよな...変わんねぇーじゃん（笑）』 こんな感じです。
値段も高いし、コスパは悪いです。
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1.4/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 1 |
フレームとの取り付けブラケットの位置が全くあってません。
また、吸込み口も位置が悪く明らかに使えそうにない
ただの飾りになりそうです
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : ミラー用カラーフィルム ミラーカラー
￥1,870 (税込)
| 品質・質感 | 0 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 0 |
片合わせをしただけでもとっても暗い
ブルーを買いましたが暗すぎです
夜間の運転に支障がでると思うのでやめたほうがいいです
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
取り付け後、公道走行しておりますが、通常ポジションでニーグリップしていますが、ももに当たる部分にこの商品は当たっていないので、滑り止めの成果がありません。二分割になっていますが、下のほうの部分は全く当たっていません。サーキットなどで、ハングオフのポジションなら効果があるかもしれません。体格によって効果が違うかもしれません。当方１８０センチの身長です。
取り付けもエアが入って見た目もイマイチのじょうたいになっております。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
NSR250R MC21に取り付けようとしましたが付きませんでした。純正SHOWAサスはカラーの厚みが24.6ミリ、ナイトロンのカラーの厚みが25.6ミリあり誤差が1ミリ‥送られてきたのが不良品なのか分かりませんが削ったりする加工が必要です。
高いモノなのに作り込みが雑で非常に残念です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
ロービーム。右上に向かって光がもれています。
遮蔽版を大きくしてみました。
光のもれはなくなったように見えます。
装着自体は簡単でしたが、転倒させてみてびっくり。右上に光が漏れています。
実際に行動を走ってみましたが、対向車線を照らしてしまい、とでもじゃないけど使えません。
メーカーに確認してみましたが、「汎用品なのでサポートなし。同車両が弊社にないため
チェックは出来かねます。初期不良以外は購入者のリスク」なのだそうです。
理系出身としては、何が悪いか気になって仕方がなかったので検証してみました。
写真のように、遮蔽板を大きくしてみたところ、気になる光はなくなったような気がします。
GSX-S1000では、遮蔽しきれない光が悪さをしてしまうようです。
この金額でサポートなしなので、私は知り合いには勧めたくありません。
アマゾンで売っている数千円のもののほうが返品もきいて良いのではないかと思います。
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