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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 2861 - 2870 件)

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るっきーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | グロム )

利用車種: XR250モタード

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 5

付属のLEDのテールランプ全く光らず。
見た目は格好いいのに残念です。
何か汎用のテールランプでも付けて対処するつもりです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/23 15:22

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ザックさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー400

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

金属部品は良いと思いました。フロートチャンバーパッキンは一日で伸びてしまいました。組みなおすのに手こずりました。ゴム質の問題アリと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/23 14:56

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楽道さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: セロー 250 | 300EXC SIXDAYS | CRF125F )

利用車種: RC250

2.2/5

★★★★★

レースのレギュレーションでこれしか使えないとかの理由がない限りオススメしません。
パッドとの組み合わせもあるかと思いますが満足いく制動性能は得られませんでした。
同じ金額を出すならサンスターのディスクにしたほうが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/22 19:54

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漢!バウワーさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: KLX250SR | KLX250 | CRM250R )

利用車種: KLX250SR

2.2/5

★★★★★
コストパフォーマンス 1
耐久性 4
一般(ダート)路面 1
軟質(マディ)路面 1
硬質(ガレ)路面 4

ちまたで、とても良い、最高、これさえあれば良い。等
よく聞くこのタイヤ。確かにグリップは、有る。

しかしオフロードコースなどはズバリ走りづらい、、
スライドしなさすぎ。モトクロスコースなど走る方は、普通のVEシリーズにしましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/22 13:28
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いもさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: スーパーカブ90 )

利用車種: クロスカブ110

2.8/5

★★★★★
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

現行のクロスカブに14Tから15Tへ変更するために購入しました。
自分の購入したものがはずれだったのか安い故にか知りませんが加工精度が悪い印象を受けました。歯の切削加工部(ローラーとの接点)に若干のバリや加工部が滑らかでありませんでした。またカウンターシャフト挿入部のガタも純正と比べ1.5倍程多くルーズな作りとなっています。
なるべく安いものを求めている方や機能さえすればいいと考えている方にはおススメできますが、きちんと精度の出たものを求めている方には正直オススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/21 00:11
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ぽんすけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ | MT-09 )

利用車種: R1-Z

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
性能・機能 2
音質 4
コストパフォーマンス 2

音だけはイイです。

どっかで見たインプレの通り、300kmできっちりアルミのステーが折れました(笑)

あと、純正よりもバンク角が減ります。
ちょっと勾配のキツイ登りコーナーでは、チャンバーガリガリ擦ります。

おススメできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/19 12:47
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Yusukeさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ )

利用車種: ZRX1200ダエグ

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

写真では付いていた、ネジが取り付くゴム製の部品が付いておらず、取り付けにはかなり苦労しました。それに気付いていなかったのが悪いのですが、脱着を繰り返すことになってしまい、その結果ヒビが入ってしまいました。値段の割には加工が必要なこと等を含めこの評価です。同じ思いをしないよう、取り付けの際にはよくご確認ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/14 23:22
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ebosiさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SR400

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2
使用感 3

写真は旧型だが商品は新型が来ました 取り付けには専用工具は不要でした。フォーク内に落とし込むだけで装着完了。
使用感はノーマルスプリングにGT-5のオイルでは殆ど体感は出来ませんでした。小生が鈍感だとも言えます。
やはり、スプリングも変更しないと充分な性能は発揮しないのですね 反省です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/14 12:17
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ワシさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: Z H2 | CRF250L | 250EXC-F )

利用車種: WR250R

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1
使用感 4
形状 3

装着したすぐは、やわらかい握り心地と、グリップ感に驚いたが、2000キロも走行すると、小さい突起はすべて擦れて無くなり、掌が当たる部分はツルッツルになった。レースグリップと銘打ってあるだけに、そんなもんと割り切って使えばいいのかも知れないが、自分的には、グリップなど、オイル交換並みに交換する物では無いと思っているので、次はもっと耐久性のある物を買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/08/14 08:02
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イカさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ゴリラ | FTR223 )

利用車種: ゴリラ

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5

ゴリラ(12v)のタンクが壊れたため、サブとして購入。
しかしタンククッションのに引っ掛ける部分の幅が純正ゴリラタンクより広いため、ホンダ純正のフレームにはほぼ取り付け不能(タンクを支えられない)と言ってよい。ただ、商品説明では『取り付け可能』とは書いてないのであくまで自己責任ですね。
私は取り付ける為のアダプターを自作したので問題なく使えていますが、オススメできません。
個人的には真っ黒いタンクが安く手に入り燃料コックもキャブとステダンから上手く逃げてくれたのである意味満足ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/08/13 22:02
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