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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 握り心地 | 3 |
アクセル側のはめ込みに多少苦労する、アルミリング付きなので、納得のうえ。見た目バッチリ。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
【使用状況を教えてください】
ショートマフラーに交換する際にマフラーバンドが必要となったため、購入に至りました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
アルミ製なので品質に不安はありましたが、イメージよりもしっかりした作りで良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
サイレンサーに嵌めるだけです。
【使ってみていかがでしたか？】
幅広でしっかりした作りだったので安心感があります。
アルミサイレンサーにはステンレス製よりはこちらのアルミ製のサイレンサーバンドの方が似合うと思います。
【付属品はついていましたか？】
ステンレス製のボルトとナットが付属していました。
【期待外れな点はありましたか？】
全然ありません。人によっては防振ゴムが欲しいかも知れません。
▼サイズの展開が直径60mmの次は直径70mmなので中間の直径65mmがあればありがたかったです。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
横から
斜め後ろから
ここのカウルの部分を外す時と付ける時に苦労しました
リアをスッキリさせたいので買って取り付けてみました。
説明書には取付時間40分と書いてありましたが、1時間20分かかりました。
穴を埋めるスポンジのようなものが付属されていましたが、
どこに付けていいのか分からなかったので付けませんでした。
穴はテープで埋めました。
普段から整備やカスタムを自分で行っている人ならば時間通りにできると思います。
ユーチューブなどに取り付けを上げている人もいるので参考にしてください。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ホントはチタンそのままの色が欲しかったんですが、ウェビックに在庫がなかったので当商品を購入。
まあ、換えてても余り目立たないし、自己満足するための商品ですね。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
Z650ザッパーに使用。他車で使用して気に入っていたのでリピ買いしたが、以前より1000円くらい値上がりしていてビックリ。価格高騰の波を感じた。
ステーとの勘合が若干緩いのが気になる。こまめな点検が必要。
仕上げはきれいなので、この点は満足。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| ポジション | 2 |
見た目が好きで購入。
最初にトップブリッジカバーのみ交換してましたが、ハンドルも欲しくなり、後から追加でハンドルも交換しました。
結果的に満足出来る商品でした！
２度交換作業しましたが、ボルトにねじロック付いてるので最初純正外すの大変です。ボルト締めるのもスペース狭くてやりにくいし。
ポジション変更で楽になる！と書いてましたが、多少ポジション変わっても楽にはなりません(笑)ポン付けOKと記載あったがブレーキホースがメーター周りに干渉します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 4 |
黒のフレームに赤の差し色をと思って装着してみました。
約3ヶ月ほど立ちますが、プロテクター本体は特に問題ないようですが、まだダートを走り込むとかハードな走りは全くしてないのにフレームに固定するためのゴム(？)が劣化してヒビが入っているのに気づきました。
軽く指で引っ張ってみると案の定プチっと切れたので、他の固定箇所を見てみるとやはり似たような感じでゴムにヒビが。こりゃ遅かれ早かれ切れそうな雰囲気。
とりあえず切れた1箇所は、ホームセンターでほぼ同じサイズのOリングを手に入れてきて、付け替えました。
熱のせいなのかなあ？今後も続くようなら別の固定方法を考えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コントロール性 | 4 |
| 乗り心地 | 5 |
使用車種はSE-44J 08年ですフォークオーバーホールは2回目で､前回は純正部品で交換しました｡
純正部品を集めて購入するよりも､また少し価格が安くそれよりも部品の注文が面倒でなかったです(ウェビックは純正はパーツナンバーて購入出来て助かりますが)
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ステンレス製バンジョーボルト
錆びないようにステンレス製を購入した
ドレスアップ目的で交換してるので性能はアップしないがモチベーションは上がる
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 2 |
ニッシンキャリパー用ダブルマウントバンジョーボルト
ニッシンキャリパー用なのでブレンボキャリパーには使えないです
ブレンボ用がないのは少し残念
ブレーキホースをh型にする時に必要になる
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