5Lモンキーを4Lへ変更のため購入しました。
形も色もとてもシンプルです。
その為素っ気ないイメージになるカモ(笑)
自分はとても気に入ってます！

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Z1000(2011)で使用。
自己満足の世界な感じもしましたが、取付けました。

フレーム部のスイングアームシャフトのネジを隠すことができます。

六角ナットで両側を止めるだけの簡単装着です。
(左右共にナイロンワッシャは挟むのですが、右側だけ、金属のスペーサーも挟みます。)

前は、ゴム製ブッシング(100数十円)で塞いでいたのですが、デザインされたものは、装着すると、色合いの合いも良く、スッキリと決まりました。
(フレーム右側に、もう一つ穴があるのですが、その穴は、現在も、25mmのゴム製ブッシングで塞いでます。)

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、、からのミラ?ゴールド？　恰好良さそう！

で、注文→貼り付けましたが、6mmだったのがまずかったのか意外と目立ちません。特に夜。

そして他のゴールドの部品と比べて色が淡いです。黄色に近いといいますか。オレンジの方が良かったかなぁ、なんて思ってます。

モノとしては満足してます。あくまで好みと事前調査不足の問題です。

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今デイオに付けてるリヤボックスが白一色で何かアクセントを付けたくプチカスタムでウィングマークを貼りました
商品はウェビックの欲しいものリストに保存してたこの商品を購入しました

貼った感想としては

1。赤を選択して正解でした
2。見た目にカッコよくなりました。

このマークを貼り付けるときに感じたこととポイントを私なりにアップしてみます

1.剥離紙を剥がすときに剥がし難いですので、少し問題ない所を少し破ると剥がしやすかったです。
2。フィルムを貼って剥がす時は、一回強く押さえつけてゆっくり剥がす・・・急いでやるとフイルム側についたままはがれますので

3。フイルムを剥がした後も少し上から押さえると上手く出来るようです。

以上私なりに、感じたことですもちろん皆様はやられてるとは思いますが左側が急いで剥がし為に少しはがれましたので、注意されてください。

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見た目と冬場対策の為に購入。安い品物もあったが、信頼性を求めて、このブランドを選びました。見た目は完璧で冬場の防寒対策を身を持って体験してみます。

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ノーマルフェンダーは短いため雨の日など泥の巻き上げが
ラジエター上部にまで届きます。
掃除が大変になるので探したところ、これを発見しました。
取り付けはフェンダーを外して両面テープで貼るだけで簡単に済みます。
すぐに剥がれてしまうこともないとは思いますが念のため2カ所リベットで固定を追加しました。
装着後は泥跳ねはアンダーガードの真ん中当たりまでになりラジエターは汚れなくなりました。
外観もいかにも後付けしました的な感じではなく、よく見ると付いてるのが解る程度で違和感なく収まっています。

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大小・各色のKAWASAKIロゴのSETでコストパフォーマンスがよいです。
うっかりするとバイクや装備をKAWASAKIだらけにしてしまいそう。
抜き文字だったらなおよかったかもしれません。

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HONDA純正の「35Lワンキートップボックス」を取り付けようと購入しましたが、穴が小さくそのままでは取り付けできません。
φ25ミリの穴を開ける必要がありますが、100均でφ25のテーパー砥石を購入し無事取り付けが完了しました。
他の方のインプレではHONDAロゴ（シール？）が付いているとありますが、私のには付いていませんでした。

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車体左側にフィットし、見苦しいインジェクションの配線が見え難くなりました。純正の小さいカバーの方が違和感を感じます。
取り付けは、サイドカバーをはずす必要がありますが、プラスドライバーと六角レンチがあればOKで、とても簡単です。
残念なのは、表面処理がやや雑に感じました。メッキのクオリティも純正メッキと比べるとやや落ちますね。
全体的には満足しています。

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前車には蛍光イエローのリムストライプを貼っていましたが、今回はミラータイプの赤をチョイスしました。
思っていたよりキラキラ感は少なく、貼ると意外と落ち着いて見えます。
形状が初めから円弧になっているので、貼付は簡単に出来ます。
ミラータイプの場合、貼付面に埃などを拾うと凹凸の陰影がはっきりわかってしまいますので、しっかりホイールを清掃することと、風のない日中の作業が望ましいです。
ちょっとしたアクセントなのですが、リムストライプを貼るだけで、そっけないホイールも少しおしゃれに見えてきます。

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