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カスタムパーツのインプレッション (全 5460 件中 2901 - 2910 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VERSYS-X 250

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ベルシスX250、新車納入に併せ、て購入し、直ぐに取り付けるために純正バーエンドとウエイトを説明書通りに外して、取り付けしましたが、付属のバーエンドアダプター部品が欠けているのか?説明書も全てが英語で付属品が正しいかどうかも分からないので、バーエンドが留まらない。ハンドル形状に合わせてのクリアランス精度は抜群ですが、肝心のエンド部分が現在は何もない状態、しかも純正のウエイトは傷をつけずに外せたが元には戻らない。慣らし中なんで走行には問題はありませんが、エンド部を固定する為に色々と購入しなければならない状態でコスパも思ってた以上に高くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/17 21:08
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ran2024さん(インプレ投稿数: 78件 / Myバイク: パッソーラ | アドレスV125 | ジョグアプリオ タイプ2 )

利用車種: ジョグアプリオ タイプ2

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
耐久性 1
  • 真ん中の形状が違います

    真ん中の形状が違います

3JK補修用として購入しました。
が、
付きません!いや、付く事は付きますが
形状が違います。
スプラインに入れて、プーリー、フェイス入れてネジ締めますよね、商品が奥でしなっているみたいに、ねじが入り込んでいきます。
あの出っ張りの無い分でしょうか。
こちらのメーカー様の商品はよく利用しているだけ
残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/16 15:24
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brummbarさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NMAX 155 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

KN規格はNMAXの精度のばらつきが有るとNMAXを悪者のにしていますがこれを付けてる99%の方がセンターが出ないと言ってますね。
スペーサーで調整出来ない側にセンターが出ないのでサポート側を削る必要があります
せめて反対側に精度が悪ければスペーサーで調整出来るのですが・・・
是非改善を望みます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/16 13:24
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マスターさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: R1200RS )

利用車種: R1200RS

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

取り付け方法は直ぐにわかりましたが、商品を取り付けてメリットが何も見当たらない。

商品の写真で想像していた物とはかけはなれていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/15 12:19

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サージャント・ヘンリーさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: CB250R )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

ウェビックさんでCB250Rで検索すると、このガスケットが出ていました。何も疑わずポチッたら旧車の方の適合品で、現行のCB250Rには適合しません。本品の型番はXH-09で、CB250R用のガスケットはXH-20ですので、お間違えのないように。よく確認しなかった自分が悪い。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/12 17:01

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

取り付けるとハイフラになったり正常になったりする。
左右共なるが、片方が酷い状況だったため左右の球を入れ替えてチェック
症状も変わるため、球の問題と判断し、球の交換をwebikeに希望しました。

送られてきたものは同じくハイフラになってしまう。(チェックして頂いているのか?)
こちらの配線も見直したが、問題は無し。半分諦めて使っていたが気になるので抵抗値を測ってみました。
ノーマル10Wが1.8前後となるが、この商品の球は3.1?3.3となった。
あきらかに10wの球ではないと判断できたので、武川の球を別途購入(武川の球の抵抗値は1.7だった)
当然ハイフラもでないので問題は解決。


ワレンズと同じ商品かと思い安かった方を選んでしまったが、安かろう悪かろう時間の無駄で勿体なかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/10 11:12
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さっちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

CRF250Lに貼ろうと思い購入。
写真の形状が明らかにタンクキャップと合わないので"おかしいな"とは思いつつも、明確に「適合」と書いてあるので注文しましたが、やはり別物でした。
対応するバイクを持っている友人に譲りました。

おそらくCRF250RALLYと混同していると思われます。
当該車種に貼ろうとお考えの方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/09 11:15
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

スプロケカバー側は全然形状が合わないので、
そのままの装着は不可能です。
大幅に削らないとスイングアーム取り付けボルトに当たって入りません。
削っても今度は前側が丸い形状(純正カバーは丸くない)で成型されているせいで、
取り付けボルトの位置が合いません。
プラ製なので変形させて押し込みましたが。
なので購入はお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/08 23:05

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鈴木三郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ただのプラスチック板を両面テープで貼り付けるだけの簡単な物だった
また、バイクが倒れた場合にも完全にクランクケースを防御できるものではない

それなのにこの価格は高すぎる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/08 22:31

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小株さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: リトルカブ

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

全体に薄くて弱い。たいして使ってないのに1か月ぐらいで割れてしまいました。同じものを再購入したとき、カラーをハンドルにつけた状態でグリップをねじ込んだら、バキッと割れてしまった。
安くてもここまで弱いと使えないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/05 09:49

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