×

カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 2901 - 2910 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 6件 )

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

取り付けるとハイフラになったり正常になったりする。
左右共なるが、片方が酷い状況だったため左右の球を入れ替えてチェック
症状も変わるため、球の問題と判断し、球の交換をwebikeに希望しました。

送られてきたものは同じくハイフラになってしまう。(チェックして頂いているのか?)
こちらの配線も見直したが、問題は無し。半分諦めて使っていたが気になるので抵抗値を測ってみました。
ノーマル10Wが1.8前後となるが、この商品の球は3.1?3.3となった。
あきらかに10wの球ではないと判断できたので、武川の球を別途購入(武川の球の抵抗値は1.7だった)
当然ハイフラもでないので問題は解決。


ワレンズと同じ商品かと思い安かった方を選んでしまったが、安かろう悪かろう時間の無駄で勿体なかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/10 11:12
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

さっちさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: スーパーカブ90 | CT125 ハンターカブ | リトルカブ )

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

CRF250Lに貼ろうと思い購入。
写真の形状が明らかにタンクキャップと合わないので"おかしいな"とは思いつつも、明確に「適合」と書いてあるので注文しましたが、やはり別物でした。
対応するバイクを持っている友人に譲りました。

おそらくCRF250RALLYと混同していると思われます。
当該車種に貼ろうとお考えの方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/09 11:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

スプロケカバー側は全然形状が合わないので、
そのままの装着は不可能です。
大幅に削らないとスイングアーム取り付けボルトに当たって入りません。
削っても今度は前側が丸い形状(純正カバーは丸くない)で成型されているせいで、
取り付けボルトの位置が合いません。
プラ製なので変形させて押し込みましたが。
なので購入はお勧めしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/08 23:05

役に立った

コメント(0)

鈴木三郎さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: レブル1100 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

1.7/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ただのプラスチック板を両面テープで貼り付けるだけの簡単な物だった
また、バイクが倒れた場合にも完全にクランクケースを防御できるものではない

それなのにこの価格は高すぎる

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/08 22:31

役に立った

コメント(0)

小株さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: リトルカブ

1.8/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

全体に薄くて弱い。たいして使ってないのに1か月ぐらいで割れてしまいました。同じものを再購入したとき、カラーをハンドルにつけた状態でグリップをねじ込んだら、バキッと割れてしまった。
安くてもここまで弱いと使えないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/05 09:49

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: ライブディオZX

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ライブディオZXの純正キャブレターには合いませんでした
形が同じなのですが少し太いようです
もう少しリサーチして購入するべきでした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/04 23:41

役に立った

チビ太さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: SWISH LIMITED | CT125 ハンターカブ | SWISH )

利用車種: SWISH LIMITED

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

エンジンブレーキ緩和に期待して装着したが特に変わらず回転の伸び方共に筆者には体感出来ず。¥1500くらいだったら損した気はしないが…残念!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 22:54

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

まず、材質が硬すぎで、ゴムではなくプラスチックのようです。
雨の日など滑りそうです。
その上適合保証になっていますが、私のゴリラ6vには、取付出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/01 22:01

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: XSR900

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
形状 3
プロテクション 3

穴位置が合わないので取付できません。海外ものなのである程度力で無理矢理ねじ込むことも覚悟していましたが、フレームのボルトを通す穴を傷めるのでやめました。
ガードするどころか車体をダメにしかねないのでバイクが大事なら別の製品を探しましょう。
デザインだけは悪くないので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/12/01 15:04

役に立った

コメント(0)

bulkさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX150

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

純正品ちゃんと買った方が良かった。

同じKN企画のベルトと共に交換。

我慢して1000qほど走りましたが

最高速は20km/h落ちる。燃費は20%落ちる。
じゃあトルクが出るのか?当たり前ですが出ません。


安物買いの銭失いとはまさにこのこと。
勉強させてもらいました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/29 01:30
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP