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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) : コンフォートシート

￥57,500 (税込)

ヤフータローさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： XMAX 250 | Vストローム250SX )

コンフォートな仕上がり

利用車種： XMAX 250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4

取付完了
YAMAHA ロゴマーク
取付完了
取付完了
取付完了
取付完了

【使用状況を教えてください】
x-maxのシートをワイズギアのコンフォートシートに交換しました。旧型x-maxです。通勤とたまに週末ツーリングで利用しています。取付後、約1年半17000km走行していますが、不具合やサビ、ほつれなどは全くありません。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
YAMAHAワイズギアの製品で、仕上がりはしっかりした作りで、きれいな製品でした。高級感があります。なにより形が気に入りました。バイク全体の見た目がかっこよくなります。

【取付けは難しかったですか？】
取付けは特に問題なく、ほぼ素人の私でも簡単に出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
ツーリングで日帰り500kmを走行しましたが、最後までそれなりに快適ドライブでした。小さい背もたれ？が、地味に役に立っていました。
毎日の通勤は往復80kmですが問題なく快適です。

【付属品はついていましたか？】
特に無し

【期待外れな点はありましたか？】
特に無し

▼他にもこんな項目があると役立ちます
メーカーへの意見・要望
シルバーのロゴマークプレートが着いているんですが、色が選べば良いなと思いました。マッドブラックメタルな感じが希望です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/11/13 10:28

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ユニバーサルリフレクター前方部

￥645 (税込)

つきこうだいさん（インプレ投稿数： 12件 / Myバイク： NC750X デュアルクラッチトランスミッション | NC750X デュアルクラッチトランスミッション )

付けたらカッコ良かった。

タイプ：フォークマウント
利用車種： NC750X デュアルクラッチトランスミッ
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型

4.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5
デザイン	5

純正みたい！

簡単装着！
ドレスアップに最適！

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投稿日付： 2024/11/09 01:46

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ARCHI:アーキ

ARCHI:アーキ : ロングテールカウル

￥59,400 (税込)

angers0033さん（インプレ投稿数： 8件 / Myバイク： Z900RS )

テール少し重みの感じ

カラー：キャンディグリーンイエローボールエディション
利用車種： Z900RS

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4
耐久性	3

ARCHI ロングテールカウル
色合いは光があたると少し違うが有る
車体に付ける問題は無いです
テールが重く感じるので
長さは純正とロングの
中央ぐらいが良いと思います

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投稿日付： 2024/11/07 12:33

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ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : アドベンチャーウインドシールド STDスクリーン

￥16,200 (税込)

もんもんさん（インプレ投稿数： 7件 / Myバイク： Vストローム650 | Vストローム650XT )

ZETAシールド、CRF250L、MD44

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	4
見えやすさ	4

専用機種用なので取説の通りで問題なく取付けできました。
材質の質感、取付けパイプの頑丈さも良いです。
シールドは大きすぎす、絶大な効果は感じませんが個人的には気に入っています。
スマホホルダーをスッキリと取付できるのが大変便利です。
スマホホルダーの取付ステー代も含むと、まあまあ納得の価格かと思いました。

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投稿日付： 2024/11/06 00:24

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SNIPER:スナイパー

SNIPER:スナイパー : フェンダーレスキット

￥22,700 (税込)

ブリッピングさん（インプレ投稿数： 45件 / Myバイク： CBR250RR (MC51) )

SNIPER（スナイパー）フェンダーレスキットへ交換

利用車種： CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

フィット感	小さいちょうどいい大きい
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
デザイン	5
取り付けやすさ	3

フェンダーレスはシンプルでカッコ良さを演出できるカスタムです。
届いた商品は各パーツ毎にビニール袋に入れられ仕分けしやすいようになっている、
組立は素人でも簡単。
LEDナンバー灯の配線はギボシ端子になります。タンデムシート下の隙間対策が必要。
後姿はスッキリでシンプル。
気分は爽快　＋５Kmは早くなった感覚を得られます。（笑）

スナイパーさんのCBR250RR用フェンダーレスキットです。
なによりもアルミ削り出しセミポリッシュ仕上げのクオリティの高い素晴らしい商品です。
これ以外のフェンダーレスキットは眼中に入りませんでした。
純正の長いリアフェンダーは、めちゃくちゃカッコ悪くスナイパーさんのフェンダーレスキットは見た目のカッコ良さとアルミの削り出しの美しさです。
これで時速＋５Kmは早く感じるでしょう。（笑）

【良い点】
・純正ウインカーが取り付け可能
・ウインカーの幅調整が可能
・ナンバープレートとウインカーの角度調整が可能
・LEDナンバー灯とリフレクターは上下にスライド調整が可能
・ナンバープレートの角度は40度に最適化
・新規登録車に適用される「ナンバープレートの規制」に対応

【悪い点】
・LEDナンバー灯の配線はギボシ端子になります。
　純正のナンバー灯のカプラーには対応しませんので配線の加工が必要です。
　この配線が短過ぎてギリギリでタンデムシート下でギボシ接続できたのはいいが、
　LEDナンバー灯までがピンッと張った状態のツッパリ配線になってしまった。
　純正LEDナンバー灯の配線の長さを考慮したフェンダーレスキットの設計をして欲しかった事が残念。
・社外品なのでフェンダーレスキットのタンデムシート下の配線に隙間ができますので、雨水対策として
　ゴムマットとエプトシーラーテープで養生しました。
・フェンダーレスキットは泥跳ねのデメリットがありますので雨天の日には乗れませんね。

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投稿日付： 2024/11/05 00:20

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ブリッピングさんは45件のインプレッションを書いています

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : カーボンルックリアフェンダー

￥4,174 (税込)

ヤフータローさん（インプレ投稿数： 72件 / Myバイク： XMAX 250 | Vストローム250SX )

泥はねを軽減し、かっこいい製品

利用車種： XMAX 250
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通

4.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	3
デザイン	4