クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
カワサキ純正が好きで購入に至りました。
適合車種がZX-10Rのみとなっておりますが、ZX-4Rには問題なく取り付けできました。
工具は対辺6の六角レンチさえあれば容易に取り付け可能です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
CRF250/Rallyが対象だが、ブレーキタンクの逃がし加工がされているUクランプで安ければどの車種用でもよかったのでセールで安かったCRL用を購入
V-Strom650 Effex EZ-Fitbat 汎用バーエンドアンカー という環境で問題なく装着できました
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
純正ミラーホルダーでは左グリップを外さないとミラーホルダーが脱着できないので
脱着を容易にするために購入
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
24年式アフリカツイン＜ｓ＞に設置しています。
アフリカツインはUSB端子、シガーソケットが標準装備なので比較的電装品の取り付けに不便はありませんが、車体後方に設置したアクションカメラやシートバッグ内のモバイルバッテリーへの給電のためと、後々常時電源の大電流が必要な機器を設置することもあるかと思い、常時電源を取り出せる本品を選びました。
エレクトロタップ（結線コネクタ）が付属しますが、配線を傷つけたくなかったので、キジマのACC分岐ハーネス HM090タイプ 304-7143を使ってACC電源を取り出しています。
設置の前に電源テスタを使って通電確認する必要があります。
設置自体は電源コードのバッテリーへの取り回しに苦労したくらいで設置やテスト自体は問題なく行えました。
シート下にバッテリーがあるバイクならそれほど苦労することなく配線できると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 3 |
リターンしてから初めての冬。年のせいか若い頃のように勢いだけで乗り切るのは絶対に無理と悟り、色々検討しました。パーツリストを見ていると、純正オプションとしてナックルガードを見つけました。
値段も手頃でなんと言っても純正だからと注文。
しかし、部品が間違ったものが梱包されており、結局交換をしてもらいました。連絡してからのアクションは素早く、大変満足しています。セットだったので全て送り返すとなると面倒だな、と思っていたのですが、違う部品のみ交換をしてもらい、想定した中では最も現実的かつ納得のいく対応だったです。
肝心の装着後の感想は、風が当たらないだけでこれだけ冷えが少なくなるのかと満足です。カッコ悪くなることを覚悟していましたが、そこまで酷いとは思わないレベルです。
真冬は雪で強制的にオフシーズンになるので、あまり乗ることはなくなりますが、乗るためのハードルが一つなくなった感じです。
取り付けは簡単で、純正のためフィット感も上々です。装着も何も難しいことはなく１時間もかかっていないと思います。
質感は、まあ、インド製のジクサーの延長にあると言えば適当でしょう。
ウェビックさん、トラブルへの迅速なフォローありがとうございました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
本体：ゴールド×レバー：バフクリア
身長・体重・体型： 身長／176-180cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| コントロール性 | 4 |
ブレーキを新しくして気分一新出来ました。ゴールドの色がもう少し濃い方が良いかも？
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
DOT5.1のフルードはDOT4に比べると製品数が少なく、値段も高く、売り切れになってる事も多い中、本製品は売り切れになる事も少なく安定的に供給されてる上に、値段もDOT5.1の中では買いやすくありがたい。
性能的には、最近のDOT4では本品より高いドライ沸点だったりするものも多いが、ウエット沸点に関しては本品より高いDOT4は少なく、高性能なDOT4より、使用開始してからの性能劣化が少なく安定してるのが良い。
※DOT5.1は吸湿性がDOT4より高いという誤情報をよく見ますが、DOT4とDOT5.1は吸湿性は変わらないと他者製品ですがメーカーに確認済み。
また、DOT4と流動性が異なる事によるDOT5.1固有のタッチのシッカリ感はブレーキコントロールもしやすく良い。
ただ、容量が500ccとバイクには多過ぎる感があります。
そのため、前後キャリパー交換やブレーキホース交換やブレーキマスター交換などの前後のブレーキ流路のフルードを全部入れ替える際や複数車両のフルード交換を同時にする際におすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
パターンはVANVANにもいいと思います。
フロント用をフロントに装着するのはやっぱりよい（当たり前）
【使用状況を教えてください】
外径・サイズがノーマルに近いTT100GP 130/80（リヤ用を反転して装着）から入れ替えました。リヤ用なためどうしてもコーナリング時の挙動がなじめず外径がノーマル比で1センチほど小さいのですがフロント用はこれしかなく入れ替えました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
問題なし。パターンはバンバンにも会うと思います。
【取付けは難しかったですか？】
お店にお願いしました。
【使ってみていかがでしたか？】
まず（当たり前ですが）、前の130/80（リヤ用反転）とちがって普通のコーナリング特性に戻りました。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
リヤに装着しているBS AX41Sはノーマル比約1センチ外径が大きいです。フロントの当タイヤがマイナス１センチでトータルではリヤタイヤ基準だとフロントがマイナス２センチなのでフォーク突き出したみたいな感じになるのでしょうか？バンバンのくせに普通のスポーツバイク並みにクイックになりました。正直自分の好みはもっともっさりしたハンドリングなのですが慣れればまあ違和感は感じないレベルです。
狙ってクイックにしたい、という方にはよいと思います。リヤはBS AX41Sが好きなので、フロントの選択肢が狭まっているかもしれませんが、今まで組み合わせたフロントの中では当商品が一番よいかな。もう少し外径が大きいタイヤがでてくれるといいのですがこのサイズはさほど需要ないと思いますし、バンバンでスポーティに走りたいと思います。笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全1件 )
クイックになった原因にはノーマル130から110に小幅化した影響も大きいと思います。タイヤ選びむつかしい笑
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
さりげなくスクリーンがついていて良い感じ
他のシグナス5型に装着しているのを見て購入。元々4型専用のため、ネットで調べても装着不可となっていたが、自己責任で取付けたところ上手く装着できました。4型と形状が違うとのことでしたがいけました。走行中もビビリ音なくスクリーンの肉厚もあるため快適です。装着前との比較はあまり変わってないような気がしますが、伏せたらやや風を抑えてくれているようです。
とりあえず見た目は良くなりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
純正のハンドルスイッチに無かったパッシングとハザード機能が追加されており、いざという時にあるとやはり便利です。スイッチの操作感も良く、純正と比較しても遜色ない出来かなと思います。ただ使う頻度自体は少ないのでコスパを考えると少々割高感はあります。
取り付け自体はさほど難しくはないですが、一応ハンドルの穴あけ加工が必要となるので工具が無い方や技量に自信がないかたはお店にて取り付けが吉です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
マイナー車ゆえほとんど人と被らないし、あとめちゃくちゃ安いです ヤマハFZ8【Webike愛車ピッ...
【SCOOP！】ヤマハの軽二輪クルーザー「ボルト200」に光明か？！ YZF-R2に搭載の新200...
メールで配信！ OVER Racingが新商品の通知サービスをスタート
【福島】赤べこの町で再会を。今年も「赤べこバイクミーティング2026」に参加してきました！
【新製品】未塗装ブラックパネル採用！ GIVIのトップケース「B45+」に新仕様が登場
【速報】「VERSYS（ヴェルシス）900」登場間近か？！ 欧州カワサキが新モデルのティーザー動画を公開
【10月10日オープン】フリーダムナナが「KTM八王子」としてリニューアル！
【欧州新車】パニアにエンブレム入りの新色も！ ホンダ「GL1800 ゴールドウイング／ツアー」に2...
コメント(全0件 )