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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 2941 - 2950 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: スーパーカブ110

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

使用し始めてから1年経たずに、ON/OFFスイッチが馬鹿になり、使用できなくなりました。 とても残念です。二度と購入する事はないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/22 16:23
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軽量化以上に体重が増えたさん 

自分はシガータイプ使ってますが1年でゴムの固定バンドが固くなってゆるゆるとなり固定できなくなっています。スイッチは使ってないのでわかりません。

Mさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400RR

1.5/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
コストパフォーマンス 0
形状 0
整流効果 0

NC29用との事で購入しましたが幅等が何故か合わず、ミラーステー側、カウル側ともサイズが違い固定できませんでした。
元々着いていた社外のNC29用では取り付けに問題は無かったので車体側の問題ではないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/18 12:46

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shinokichiさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール | アヴェニス150 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付け後、しばらく走行していると、シートカウルにひび割れが発生!
シートカウルの固定箇所が純正と比べると二箇所少なく遊んでいるため、振動で別の固定箇所よりひび割れ発生!
そのまま使っているとひびが大きくなる為、使用を止めました。
作りがしっかりしてるのに、ジャストフィットしてないので残念です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/17 22:05

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: HAYABUSA

1.8/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3
使用感 1

取り付けは簡単ではあつたが、直ぐにステップエンドキャップが無くなり RSVメカーがメジャーじゃなくネットやショップに問い合わせても分からない解答 ウェビックさんなんとかしてや?良かったら返事して?
宜しく!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/15 20:25

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: GSX-R1000R

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 1
形状 2

純正部品として本来なら他車の様に装着は必須だと思いますが
何の意図かL7から装着されていません
本来ならこのまま付けていたかったんですが、やはり両面テープとタイラップでは
あの速度、加速には不向きだと思います
最初は両面テープでもと思いましたが
時間経過で水分、砂、小石が隙間に入り
テープに付着し浮いてきました
やはりチェーンケース一体型にするとか
開発をお願いしたいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/15 18:05
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モリケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴリラ | モンキー )

利用車種: ゴリラ

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
  • スタンドスプリングの下2センチカットしています

    スタンドスプリングの下2センチカットしています

ゴリラにバックステップを取り付ける際のサイドスタンド
※8.10.12インチ対応可変スタンド とありますが 8インチノーマルの足回りだと
スタンド長さ最短に調整してもが長すぎて車体がほぼ垂直に立ちます

スタンドを2センチほどカットして溶接して使っています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/15 17:04

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モリケンさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ゴリラ | モンキー )

利用車種: ゴリラ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ペダルの溶接は雑な上、車体の取り付けシャフトに対してペダルの穴径が大きく そのまま取り付けたのではペダルがガタガタで使えません。
加工や調整修正が出来ない素人の方はポン付け出来ませんので純正品を買った方がいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/15 16:44

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ひっきーさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: CB400スーパーフォア

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 1
制動性能 1
フィーリング 1

取付直後の見た目だけでは全く判断できませんが、乗り出してしばらくするとブレーキレバーにプッシュバックが発生。
制動中は一定の力で握ってもブレーキの強弱が一定の周期で出るなど不安定。
ゆっくりと静かなところで走るとキーキーと擦過音が聞こえるほど「振れ」が発生してました。
命を預ける部品、ケチって安物を買うよりやはり純正品を買った方が安全、安心だと痛感させられた買い物でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/10/08 17:18
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利用車種: スティード400

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1

他社の似たような製品に比べて格安だったので購入しましたが、取り付け後数か月でコックのレバー付近からガソリン漏れが発生して使い物にならなくなりました。
安かろう悪かろうって感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/08 09:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

1.6/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 1
視認性 1

ミラーとアーム、アームの根本が全く稼働せず、ミラーの調整ができないため使いずらい。
カーボン調ですが、なんか安っぽい作り。
また、ミラーもかなり純正と変わらないか、ちょっと大きいぐらいでバイクにつけた時のバランスもちょっと満足いくものではありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/06 19:49

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