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カスタムパーツのインプレッション (全 5731 件中 2961 - 2970 件)

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まーくんさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: YZF-R125 | MT-10 )

利用車種: MT-09 トレーサー

3.3/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 3
コストパフォーマンス 2

ワイヤーロック孔、ブラケット付きとの事で選択しましたが、本体にシールするO-リングやアルミワッシャー類が付属していません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/04/17 18:03

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ぼちぼちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: TW225E )

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3
視認性 3

タコメーターは取り付けても動きがあやしい評判多いですが、問題なかったです。
ただ電源をとる場所は大切みたいです。
そこは各自で試行錯誤してみてください。
やはりタコメーターあると回転数わかっていいです。
ただし電タコなので機械式の正確さよりは若干劣るのでそこは了承したほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/14 09:11

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
形状 3
整流効果 0

現行CB1300ボルドールのスクリーンがアクティブから発売になったので早速購入。
ダブルバブルのダークスモーク。
取付け フィッティングに全く問題なし。

付けた瞬間はちょっと変かなと思ったけど見慣れたからか結構いい感じに思えてきた。
純正スクリーンはノッペリしてるのでそれと比べるとボリュームが出ていいと思う。

防風効果はまだ解らないがダブルバブルは純正と同じぐらいの大きさなので同等ぐらいではないでしょうか。





※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/13 13:10

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利用車種: スーパーカブ50カスタム

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 4
性能・機能 4
音質 4
コストパフォーマンス 2

スチールマフラーでこの値段…と思い前回のセールを見送った後で後悔したので今回のセールで購入しました!
純正ステーをなくしてしまったので取り付けに若干手間がかかりましたが純正ステーがあれば正にポン着けですね!さすがキタコです!
ボアアップなどしてあるから他の社外爆音マフラーに比べると抜けが落ちますがさほど気にならない程度です!音はほどよく静かで良いですね!
あとは錆の問題が付きまとうと思いますが気を付けて様子を見ようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/12 22:24

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ダックスうちのぽちさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: ダックス

3.3/5

★★★★★
品質・質感 3
性能・機能 3
コストパフォーマンス 4

カラーが選べるのが良いかな あとは安価であること タップは雑だけど、仕方ないかなと思います タイコも変えてドレスアップと、機能性向上したいところです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/12 09:14

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jin_guyさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: ZX-10R

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 3
音質 3
コストパフォーマンス 2

見た目を変えたくて買いました。
ただし音量が上がってしまうのは避けたかったので
こちらはノーマルと変わらない音量ということで選びました。
実際には多少、音量は上がりますが許容範囲内です。
性能は多分、変わりません(もしくは体感できない程度の変化)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/10 23:23

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

インジェクター制御と共にフルエキ化によって、ユニットが単独作動していた。偶然、インターネットで発見して、在庫ないようだったので購入した。空いたスペースに点火系ユニットを追加。特に、キャンセラーなんで、機能的に問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/10 10:22

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ケンタロウさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

ネジ穴の遊びが少ないので車両によっては少しきついかもしれませんね。黒塗装を選択しました。 フィンの上面をヤスリで削りアルミ地を出したコントラストが綺麗なので、その加工前提の選択です。塗装はかなりしっかりしたものでした。質感はバフからの塗装ではなく梨地っぽい状態での半ツヤなのがちょっと古い私のSRには良く合います。作りのしっかり具合は流石ドイツ、バッチリです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/09 14:03

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BUSさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ダックス125 | VITPILEN 701 )

利用車種: SV650

3.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 2
形状 5

アルミハンドルにした為、バーエンドを交換しました。
バイク部品にありがちなゴテゴテしたデザインではなくシンプルで形状も好みでした。
気になる点はこの商品に限ったことではありませんが、ゴムで固定するタイプのバーエンドはしっかりと固定できず使っているうちに外に出てきてしまう事です。
メーカーにはしっかりと固定できるクイル形状に変えていって欲しいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/09 10:33

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YAKUMO LURESさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: ニンジャ 250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 3
形状 4

Ninja250(2016モデル)
に装着クラッチ側アクセル側ともに微妙に短いです。
バーエンドはノーマルのままです
握った感じはまあ他の方のレビュー通りソフトで少しブニュブニュした感じです
革のグローブとの相性は良く、アクセル操作は力いりません
スポーツ走行のタイトな操作感を求める方には不向きでしょ、どちらかとゆうとツーリング派むきですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/04/08 21:14

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