まだ購入出来ること自体…素晴らしいと思います。
純正品の供給自体怪しい現在、たいへんありがたいですね。
予備品も購入したい位ですが。
カスタムベースに購入しました。
こいつを加工して無接点ジェネレータ用に使います。
価格が安いので、躊躇せず使えますね。
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4.0/5
セッティング要領書が付属していて素人の私は大変助かりました。
と言っても取説に従いメイジェットを#105に交換するだけのポン付けでOKでした。
コネクションチューブは質感・フィッティングともに純正部品と同等かそれ以上です。
インマニがゴム製なのでやや不安でしたが今のところ問題なしです。
ただ、私のエイプではインマニと吸気ポートに1mm程度の段差が出来て丸ヤスリで吸気ポートの段差を取り除く作業が必要でした。(アルミなので簡単に削れます)
過度に期待していたせいか、パワーアップ感はイマイチでしたが私が鈍感過ぎるのかもしれません。(セッティング不足かな?)
総評
いろいろ書きましたが、私的には大変満足しております。
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モノは良く出来ていて、説明書の取り付けもわかりやすかったです。
取り付け自体は難しいものではなく、簡単にバイクをドレスアップと機能的に出来ました。
評価を4としたのはバイク本体の個別の問題だとは思いますが、取り付けた際に車載工具を入れるスペース側が出っ張ってしまい、シートを閉めるのがきつくなりタンクに完全に密着して、跨るとギュッギュッと音が鳴るようになってしまいました。
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VTR250(FI)にブラストバリア(スモーク)ーとガーニッシュ(未塗装品)を装着
しました。 取り付け作業は日頃からメンテナンスを自分でされる方なら特に難易度も高くなく問題ないかと思います。 車両とのフィッティングも特に問題なく、取り付け強度に関してもそれなりに確保されています。
ガーニッシュは未塗装品に自動車用缶スプレー(トヨタ用スーパーレッド2)で塗装しました。プライマー、サーフェイサー、レッド(4度塗り)、クリアー(3度塗り)の後に耐水ペーパーで軽く水研ぎ←(やっつけですが)、コンパウンド(極細)で仕上げました。
デザインが気に入ればなかなか良いモノだと思います
イタリア製のアレに似ているのは気のせいと言う事で(笑)
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4.0/5
穴が一箇所開いておらず、問い合わせたところ、すぐに返事が来て対応して頂けました。なのでショップとしての評価は問題無いです。
あとは、商品ですが、長いプレートは取り付けが簡単でしたが短いほうが取り付けに穴あけを要し、同じにしといてくれたらよかったです。
あと、短いほうはおそらくゴムの上から取り付けるのだと思うのですが、説明書がなく戸惑いました。
商品自体は気に入ってるので購入してよかったです。
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ネイキッドの大型バイクはツーリング向けで楽、と思っている方は多いと思いますが、長距離&高速移動と言うカテゴリーから考えるとやはりSSのほうが実は楽だったりします。
特に100km/hオーバーで200km以上移動すると、腰、尻あたりが重点的に負荷がかかり、短時間で移動した割には疲れは3倍以上と言うことがしばしあります。
そこで取り付けてみました。
確かに、腰、尻(特に尻の痺れはかなり軽減)への負担は相当軽減されていることを実感しました。
ただし、シート内部に組み込むことで外観をスッキリさせたくてこの商品を購入したのですが、画像のとおり、結構段差が目立ちます。
なんだかいかにも入ってまっせ~という感じがイマイチ。
もう少し加工に工夫を加えればいいのかもしれませんが、ここのあたりがチョッと残念。
いっそゲルザブRの方が普段取り外せる分いいかもしれません。
装着効果こそはかなり良いので、今回はこの評価とさせていただきました。
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4.0/5
ただ、端が少し浮きます。他の着けている人もやはり少し浮きがあるかと。
でも、保護範囲が広くておすすめです
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これを着けると何となく高級感が漂う感じになります。
ただ、値段の割りに作りが若干荒い気がします・・・
ですが着けてしまえば気になりません。
非常にお勧めです!
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4.0/5
ハーフカウルのボルドールには必須だろうってことで購入しました。
塗装は違和感なくよく見たことない人には「こういうバイクなんだ」と思われると思います。
そのくらい取り付けてしまうと違和感がないです。
取り付けも前はフレームに共締め、後ろはフレームにタイラップ。
説明書等は一切なく、ネジを止めているマスキングテープに「ぶら下げるように取り付けてください」と書いてあるだけ。 ちょっと簡易すぎかも。
でもそれ以上に製品には満足できているのでOKです。
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4.0/5
バンディット1200sに100パイのスリップオンを取付ました!
細部の作り込みもしっかりしており大変満足です。
インナーバッフルを外すと大変官能的な音がしますw
バッフルを装着して走行する位がちょうど良く、バッフルを外すと少し燃調が
合わない感じがします。
シルバーの車体にカーボンのサイレンサーが非常に合い、大変満足しております。
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