| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
VTR 250、MC 33適合とありますが2009年式のVTR250のボルト穴は8mmです。
問い合わせるのも面倒、穴は職場の機械で拡張して取り付けました。
ショップさんはちゃんと確認して販売して欲しい。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
外観素晴らしくとプリ調整が上にあり機能的に満足です。・・・が?バネレート・減衰だかは不明ですがとにかく動きません!メーカーさんの設定体重65kだそうですがDiO50に70k体重が2人乗って丁度いい感じです・原2なら良いでしょう*一人乗りなら体重は120k以上ないと作動悪いです。きっとハイグリップタイヤでクイックターンの高荷重乗りや超高速での高荷重状態を目指しているんでしょう・そのような使用環境であれば・きっと、きっと! !抜群の性能を発揮してくれる素晴らしいショックだと思います。初心者向きや純正のリプレースではアリマセン!ごく限られたところで使用すれば、大変良いショックなのでしょう。私の様な初心者が選んではいけない、限られた方のショックみです!初心者が使えるショックに変更しました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
届いた商品は写真の物とは違い上下にステーが付いていなく下側のステーのみで取り付ける仕様になっていたことで 動かないように締めていたらネジを壊してしまった。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 4 |
形状や機能は申し分ないが 仕様が変わったのか届いた商品は写真のように上下にステーが無く下側のステーのみので 取り付ける物でした。なので強度に不安あり 動かないように締め付けたらネジ山を潰してしまった。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
箱の中はコード三種類電源側2本アース側1本電源側2本は長いのと短い2種類先ず短い線はバッテリーからリレーへそのリレーを探すのにと配線するのに一苦労、取り付けは簡単ネジを緩めて共締めだけでいいから、セルモーターを探すのも大変位置を分かっていれば簡単、必ずバッテリーは外すこと??
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2.5/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 0 |
| コストパフォーマンス | 2 |
ブレンボの汎用とあったので購入したのですがサイズが大きすぎました。
私の調査不足??物のわりに高価だけに、なにかに流用できるといいな。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
この商品とブレーキスイッチの併用は出来ません
説明に書くべきです
油圧なら使えますが
油圧は故障が多いので
加工すれば取り付けできます
加工禁止と取説に書いてますので画像は載せません
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2.6/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
携帯をナビとして使用するためにUSB1ポートの電源が必要になり購入。
ハンドルクランプに貼る両面テープは粘着力なし。
カプラー部分の配線は断線している。
不良品でした。
追加で両面テープやコネクターを別途で購入し修理しました...
大手メーカーなのに非常に残念です。
ただシンプルなデザインで邪魔にならない大きさなので、そこは満足しています。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 2 |
| フィーリング | 1 |
安価なモノなので多くを求めてはいけない。
効きやコントロール性はまぁ自分で対応すればいいだけの話ですが
なんせノイズが酷い。自分は我慢できずに別のモノに交換しちゃいました・・・
ノイズは気にならに、という人にしかお勧めは出来ないかなぁ。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 3 |
| 整流効果 | 3 |
設置後
左右ミラー取付部分に近い所が
2?3センチ左右共にヒビが入りました。
若干の形状設計ミスがあるのでしょうか?それとも製品自体の耐久性が無いのか?
今後、ヒビが大きくならない事を期待します。
最悪はFRPで補修します。
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