| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
R1200Rのライディング姿勢を改善するために購入しました
ちょっとお値段が高めですが、車種専用設計との事だったので
しょうがないかな、という感覚ではあります。
パーツの質感はとても良くて直接手に触れる部分ではないものの
見た目も素晴らしいです。
ですが、肝心のハンドルバーとのフィツトにおいて
大きめの隙間があり、本当に車種専用設計なのか
疑わしいです。2mm程度の隙間があります
これは仕様通りなのでしょうか?
誠に残念!
実用上問題が無いと信じたいです
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
チタンブルーを注文したけど、程遠い位の薄水色で残念。チタンマフラーとそろえようと思っていたので、大変ショック。曇りの天気なので、あまりブルーが映えてこないのかもしれないけれど、シルバーにすれば良かったと後悔している。品質質感の星1つは、カラーリングにのみ不満を持っているもので、作りが悪い訳ではないので、報告しておきます。
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2時間程度ヤスリ掛けして何とか取り付けれるようになりました。
リアカウルと微妙に反り方が違うので完全には取り付けできません。
まぁ手間は掛かりますが取り付けた感じは凄くレーシーです^^
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| 取り付け・精度 | 2 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
タンクキャップのボルト穴にやや合わない、粘着力が弱い等価格なりの部分はありますが、付けてある程度のエクステリアのポイントとするぶんには問題ないと感じます。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| ライフ | 3 |
| 制動性能 | 3 |
| フィーリング | 3 |
商品精度のバラつきなのか、そのままではキャリパーにはまりませんでした。鉄やすりで必死に削ってなんとか入りました。値段相応といえばそれまでですが、購入される人はお覚悟を。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 1 |
| 整流効果 | 1 |
MT-09 Tracerに装着しています。身長171cmで標準的な体格です。
ヘルメットはSHOEI ホーネットADVとJフォース4の2つでインプレします。
純正のスクリーンではヘルメットのデコあたりにスクリーンで受けた風が全て当たり
ゴウゴウと音を立て、インカムの音が聞き取れない程でした。その改善を期待し購入。
・取り付け ネジ4本を外して本品を取り付けるだけなので全く問題なし、精度もいいです。
・品質 問題ないです。
・製流効果 純正と変わりません。一番上にしてもやっぱりデコに風が当たります。ぬあわキロくらい出すと、形状的に風が全体に広がっていくのが分かりますが、まずそんなに出さないので、☆1です。
顔の一部(デコ)にしか風が当たらないので、ツーリングでは疲れにくい効果があるのでしょう。
・形状 整流効果が良くなかったので☆1です。
・コスパ スクリーンなんで値段はこんなもんだと思います。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
| 形状 | 5 |
モンキー12Vに取り付けした。
明るさ的には変わらないが、配光が真ん中寄りに!
見た目が良くなったが、取り付けの際にボルトが入らない(回らない)と思い、取り外して見たらネジ受け部が曲がっていた。触ってみるとネジ受け部が柔いので、本体をケースに入れる際ハーネスなどに当たり内側に曲がるのだろー。手で曲げて戻してボルト入れた。そこだけクリアすれば、あとは簡単に取り付け出来る。
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2.0/5
| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
部品点数少なく、なぜこんなに高いのか理解に苦しむ。
エンジンマウントボルト部分交換するので締まっていたトルクと同じくらいトルクをかけたらアルミカラーということを計算しなかった為オーバーサイズしてしまった。とりあえず部品出るかメーカーに問合せてみて、出ないならケミカルを駆使するしかないかぁ
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 形状 | 3 |
| 視認性 | 2 |
ブラックタイプのボディに無粋な刻印があることはネット上の写真を見て分かっていたが、メッキタイプの写真は見つからなかったので無いことを期待して注文したが…、やっぱりしっかりあって残念。(またこれがひどく目立つよ、何でこんなところに印字するの??)
肝心の耐震性(ブレの低減)も、他社のZミラーと比べて大きな違いは感じられなかった。(また、ショートステーを使っても、タナックスのエーゼットミラーとほとんど変わらなかった。ステーはこちらのほうが太いのに。)
自分のバイクとの相性の問題かもしれないが、過度の期待はしないほうが良いと思う。(比較的高評価のインプレが多いのが実に不思議)
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こんにちは。 BMWに詳しくは無いですが‥通常ハンドルクランプは、前をきっちり締め、後を締めます。(その際、後側に隙間が出来る構造が正常な筈です:単体で平なトコに置くと高さが違います)