クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
意外に頑丈!
【使用状況を教えてください】
ブレンボキャリパーに社外パッドピンを装着する際、脱落防止のために購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったよりもしっかりとした作りで良かったです。
【取付けは難しかったですか？】
純正パッドピンの取り外しは結構大変です。
私の場合はクランプを使って少しずつ圧入されたピンを出したため傷が付きませんでしたが、ハンマーなどで叩いて一度にやろうとするとキャリパー本体に傷が付いてしまいます。
ピンを抜けばあとはこちらのスプリングをあてがって戻すだけですが、私は社外のチタン製のピンを使用しましたので、着脱はかなり楽になりました。
【使ってみていかがでしたか？】
社外品にした際に脱落が気になりましたが、こちらのスプリングのおかげで安心して使えています。
パッドのカチャカチャ音は元からあまり気になりませんでしたので変わりませんでした。また素材がステンレス製であまりサビないので耐久性が期待でき、ありがたいです。
【付属品はついていましたか？】
他には何もありません。Wディスクの場合は2セット必要です。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼純正ピンの場合は走行中に脱落しないため、こちらのスプリングは必要ないと思いますが、社外ピンに交換される場合は保安の観点から必要だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
素材：綾織りカーボン製 | MagiVeilセラミックコーティング：なし
利用車種： SVARTPILEN 401
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／66-70kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
チェーンガードは短い
純正より長いフェンダー
KTM 390Duke用です。
スヴァルトピレン401は兄弟車なので、装着できました！
フェンダーレスにしているので泥ハネが酷く、チェーンガードもデザインが気に入らなかった為この商品を購入。
基本ポン付け出来ますが、フェンダーの穴を多少削リました。付属のネジ(６ミリ)が長くて最後まで入らなかったので純正ネジを使いました。
見た目は満足してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 0 |
一番安いカスタムかも
バーエンドを変えるだけでも雰囲気は変わります
グロムのノーマルはチープなのでアクセントとして取り付けました。
このモデルは目立ち過ぎず、地味なわけでもなく丁度いいです。
グロムのハンドルはパイプの中に台座が付いているのでゴム部は不要です。
そのまま取り付けると凸部が長く隙間が大きくなるのでサンダーで凸部削り短く調整しました。
振動低減は体感できませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボキャストキャリパーのパッドピンが軽圧入？だった為、キャリパーメンテナンスの時に少し面倒くさいなって思っていた時に見つけた商品。
走行毎にメンテナンスしているので、作業効率が上がった。
ステンレスなので、標準のパッドピンと重量は0.5ｇ程しか変わらなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ブレンボキャストキャリパーのパッドピンが軽圧入？だった為、キャリパーメンテナンスの時に少し面倒くさいなって思っていた時に見つけた商品。
走行毎にメンテナンスしているので、作業効率が上がった。
ステンレスなので、標準のパッドピンと重量は0.5ｇ程しか変わらなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 4 |
コンパクトで気楽にタイヤの空気圧チェックと空気入れができます。
週末に走りに行くときは必ずこの商品でチェックした上で走りに行っています。
コンパクトですが空気を入れる時の音が大きいです。早朝は気を使います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
真後ろは、気になりません。
真横から見るとほんの少しですが下方向に下がってみえます。
フェンダーレスキットの使用変更で、こちらの
スリムタイプのリフレクターを選びました。シンプルでちょうど良いデザインですし取り付けもフェンダーレスとナンバーに挟み込み
ボルト、ナットで固定するだけ、クッション材も用意されている
ので振動でナンバーのビビリ等も起こりません。
注意点は、板厚が2?3ミリ位あり純正のナンバーボルトだと短くなってしまうかもしれません。
後私は、間違えました。
こちら商品45度タイプです。フェンダーレスキットは、40度タイプだったのです。後からだと気にならないレベルですが真横からだとほんの少し下に下がっている様に見えます。この組み合わせで検討される方は車検、保安基準等があると思います自己責任でお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
このスイッチは何となく好きで、今回、３個目の購入となりました。
１個目は振動に負けて不具合を起こしましたが、その後、２個目ではその様なこともなく、正常に作動していることから、１個目は個体の不良だった様です。こちらのスイッチは防水ではありませんが、基本的に雨の日に乗ることはありませんし、水をぶっかけて洗車することもありませんので、私は、余り気にしていません。ただ、急な雨に見舞われた時も、水が原因の不具合は一度もありませんでした。
今回、電圧計にスイッチを設けるため、ハンドル周りでスイッチが必要となったことから、ちょうど良いサイズのこちらを選択しました。必要な時にスイッチを操作出来るように、左ハンドルスイッチの下に設置しました。ＯＮ、ＯＦＦの操作がしやすく、見た目がスッキリしていてるので、結構、気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
先日、こちらの電圧計取り付け後、他の装備品に不具合が生じた旨のレビューを投稿しましたが、誤報で間違いなさそうです。ＤＡＹＴＯＮＡさんごめんなさい。
その後、ＡＣＣの取得場所を変えたり、配線の取り回しや本体の取り付け位置を変えたりしてみたのですが、如何にもならなかったため、Ｚ１２５ＰＲＯに付いていたアクアプローバの電圧計と入れ替えました。勿論、Ｚ１２５ＰＲＯでは正常に作動しており、他の装備品への影響もありません。
ＺＲＸ１１００では、こちらの電圧計を取り付けた直後に不具合が発生し、外したら治ったので、この電圧計が原因かと思い込んでいましたが、スマートモニターの不具合は、電源を取っていたＤーＵＮＩＴのヒューズ不良と判明しました。シフトポジションインジケーターの方は、原因不明なので、なんともいえない部分もありますが、この電圧計のせいではなさそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ＺＲＸ１１００で使用しているスマートモニターのが起動と終了を繰り返すようになり、当初は、新たに取り付けた電圧計が悪さをしているのではと疑って、ＡＣＣ電源を取り直したり、設置位置や配線の取り回しを変えてみたりささましたが、一向に改善しませんでした。次に、ＤーＵＮＩＴを疑い、ヒューズを確認したところ、５Ａのヒューズが抜いた途端に砕け散りました。恐らく、振動の影響などで、ヒューズ本体が割れて切れかかり、通電したり、切れたりしていたものと思われます。５Ａの低背ヒューズについては、在庫が一つあったので、新しい物と交換しました。ついでに、７.５Ａと２Ａのヒューズを５Ａに交換し、全てのポートを５Ａに揃えるために、こちらの商品を購入しました。こちらの商品は、ごく普通の低背ヒューズですが、キタコさんの物なら安心して使用できると思います。
ＤーＵＮＩＴの中の、取り換えたばかりの１箇所以外の３箇所のヒューズを全て交換し、まだ切れていない５Ａヒューズは予備で車載しておくことにしました。
ヒューズが新しくなり、スマートモニターの不具合が解消し、快適に走れるようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )