| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
以前装着していた ワイズギアミドルスクリーン+補助スクリーン と比較して
ワイズギアミドルスクリーン単体が一番かっこカッコ良いのだけど胸板モロ風圧直撃...( ノД`)
そこで縦10cm×横27cm程の補助スクリーン取付けたら風の境界線がチンガード上くらいに( ´艸`)
でも見た目がちょっと...( ノД`)
ウェルウォルフのGT-04見かけて購入 高さ寸法 面積は、ワイズミドルスクリーン+補助スクリーン と
ほぼ同じくらい GT-04のが若干幅狭いか 風防効果はと言うとワイズ+補助に比べて腕、肩にはモロに風があたります
胸板 胴体は風当たりませんがスクリーン上部から吹き上がった風が鎖骨から喉元を直撃する感じが気になる
角度高さ調整すると若干変わるような気はする… (身長160pです あくまで3日程乗り回した感想ね)
デザイン 質感は とても良いです 長さ高さのあるスクリーンはどうしてもストファイネイキッドとの
見た目の相性難しいですが これはまあ自分好みなほうかなと、GT-03も気になるところ (キリがない)
参考になれば幸いです
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
長年乗っているとサイドバッグとの干渉や紫外線にやられたりとステッカーのキズや色褪せが見立つようになったため、今回新調しました。
【使ってみていかがでしたか?】
キズや色褪せがしばらく気になっていましたが、極力見ないようにしてましたが、貼り替えて気分一新しました。
ステッカーだけですが、まるで新品のパーツに変えたような気になりました。大きさもちょうどのサイズなので元の位置にピッタリと収まりました。
【他商品と比較してどうでしたか?】
他社のステッカーでは格好が付かないため、同じメーカーであるハイパープロで補修部品が購入出来、アフターサポートの体制がしっかりしていて良かったです。
【注意すべきポイントを教えてください】
元の位置に合わせる際に傾いたりずれると無駄になるため、元の位置をマスキングする等の工夫が必要です。また、気泡が入らないように焦らずゆっくり確実に貼っていけば誰でもキレイに貼れると思います。
▼キズがあったり色褪せたままではやはりふとした際に気になりますので、補修用として販売されていてとても助かりました。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
純正は長い感じがありましたがフェンダーレスで良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
【使用状況を教えてください】
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
実物の方がいい
【取付けは難しかったですか?】
既存の物を取り外すのが大変で取り付けは簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
質感もよく満足してます
【付属品はついていましたか?】
ボルトとナット
【期待外れな点はありましたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
ローダウンシートばかりで困っていたところ、やっと!見つかりました。期待していた通りお尻の痛みは改善されました。商品自体に不満はないのですが、着座位置が高くなった分ハンドルの調整が必要そうです。腰、背中が痛いです。あと、純正よりシート長が少し短くなってるので、タンデムする方は確認した方が良いです。座り心地も改善し見た目も気に入ってますので、お安くはありませんが納得の買い物でした。
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塗装カラー:【3色塗装】キャンディトーンレッド(年式:’25-/カラーコード:76C/備考:赤玉虫) | スクリーンカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
カラー、デザイン、材質
取り付けやすさも完璧です。
ただ文句があるとすれば納期
一年待ちました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
純正シートはチェックで見た目も良く
ふかふかでお尻は長時間乗ってもあまり
痛くないけどその分自分は身長167cmで
足つきはあまり良く無く股の部分が違和感あるので
このシートを購入しました。
足つきも良くスリムになりスタイリッシュで良いです。
ロングツーリング時の使用感は一時間毎に休憩をすれば
お尻は痛くならず良いですが
純正品シートと使い分けする場合はブラケットや
セッテイングラバー類を付け替えるのが
面倒で純正品を各々に取付けすると
ナット以外の純正部品を買い増した場合
約4,000円以上かかるので最初から付属して欲しいです。
理由はK社の3倍、T社の2倍の販売価格なので
値段高すぎでしょう?
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 剛性感 | 4 |
@ ボルトオンで取付ラク
加工不要でサクッと付く
A グリップ性が良い
幅があり掴みやすい
タンデム時の安心感アップ
B 見た目がシンプル
ブラック塗装で主張しすぎない
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
選んだのが純正形状ですので、形状の変化はありません。 カーボンですが、いわゆるレーシング仕様の薄いタイプではなく、純正のABS樹脂並に厚みがしっかりある製品です。 取り付けも問題ありませんでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
商品の写真にブルーゲルが写ったのがなかったけど自分のバイクが青なのでブルーゲルを買いました。
実物はターコイズのような青てヤマハの青とは遠いけど、そのままクリアだけ吹いて取り付けました。
取り付けは簡単でした。ネジ穴は1か所削っただけでフィッティングも良かったです。
オイル交換のときは外さないといけませんが、見た目がカッコよくなりました。
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