精度がいまいちなのと、マフラーバンドが強烈に硬いので、不慣れな方はショップで取り付けてもらうほうが無難です。説明書も読みにくく、初めて取り付けするぞ！みたいな方は、相当頑張らないといけないと思います（笑）その辺りを求める方は、メイドインジャパン製品が無難だと思います。

音質は最高です。トリプルサウンドが図太く響きます。音量は、バッフル無しでは、かなり大きいほうですが、バッフルが2本（forストリート/forレース）付属しますので、それで好きなほうを選べばいいと思います。バッフルを入れても、さほど音質には影響なく、音量とアフターファイヤー音が抑制されるような感じで、ストリート用バッフルでは、音もよく、音量もそこそこ。スロットルOFF時のアフターファイヤー音はほぼ無しな状態になります。

性能的な部分では、低速トルクが無くなったというような症状もなく、下からモリモリ回ります。
上は当然、ノーマルとは比べ物にならないパンチがあります。

サイレンサーの出方角度が少し低く、ノーマルサスペンションとバックステップでは、フルバンクさせた場合に、サイレンサーが接地する可能性があります。ちなみに、ノーマルステップの棒状のバンクセンサーを外した状態でステップを擦った時の、地面とサイレンサーのクリアランスが２ｃｍくらいなので、足回りを固めてしまえば、その心配は無いと思います。私は前後にワイズギヤのKYBサスペンションを入れておりますが、その状態ならば擦る心配はありません。

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純正ミラーからの切り替えで、2本（左右）購入しました。
セパハンのため、デイトナのホリゾンタルミラーと迷いましたが、少し落ち着いて見える方を選びました。
外観はとても満足しています。
レーシーな雰囲気で、単車全体が、ぐっと締まりました。
製品の品質については、加工精度が少し低いようです。
1本、ミラーと本体の間に若干の隙間がありました。また、折れ曲がる部分をボルトで締めて位置を固定しますが、固く締めても多少動きます。
使用に問題はないですが、気になる方は品質を確認されたほうが、よいと思います。
また、そのままポン付けでは、後方視界が確保しにくいです。
自分は、ミラーアジャスターを購入し、解決しました。

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写真のように、ヨシムラのステッカーが付属します。
K&Nのオイルフィルターは、フィルターレンチが無くても、普通の工具で取り付け・取り外しができるので、好んで使っています。

フィルターはメッキでかなりピカピカしているので、普段主張することのないオイルフィルターが「私を見て！」と言わんばかりに主張してきます。
只の消耗部品ではなく、エンジンが引き締まる見て楽しむドレスアップパーツとしても効果あります！

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純正品が出ない上になにより価格が魅力
購入してから1年が経ちますが、パッドの消耗はかなり早くなりました。
制動力はローターの径が同じなので純正品と同等です、逆にリヤなのでもっと利かなくても良いくらいですが
止まってると見える物なので見た目の満足度がメインです。

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この製品は鉄製です。
ステンレスに黒塗装かと思い購入しましたが、ガッツリ錆びます(笑)
製品説明にはステンレスと書いてあっても鉄製です。
いい加減ウェビックさん書き直さないかな？

取り付けは流石モリワキ。
カツカツのクリアランスなのでなかなかイラッとします。
無事に取り付ければそのまま慣らしをして野太い音が楽しめます。
吸気調整やメンテナンスも気を使うこと無く使用出来ると思われます。

そんな私はワイバンフルエキに替えました(笑)

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造り、質感満足です。それが故チェーンスライダーがお粗末なのは残念です。トップに約10cmのみで、アンダーには装着されていません。チェーンと干渉します。安くない物ですので、非常に残念です。

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取り付けに際し、製品の一部が車体のシートレールの溶接部分と干渉してネジ穴が合わなかったため、製品側を2mmほどヤスリで削る必要がありました。取り付けた後はガタもなく、見た目もスッキリ。プレート角度45°もシャープでかっこいいです。
スリムリフレクターと併せて購入しましたが、ナンバープレートの上に貼るとリフレクターがカウルに半分以上隠れてしまうため、後日POSH製のプレートホルダーを購入し、リフレクターはナンバープレートの下に取り付けました。

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残念ながら有名メーカーの割にたいして良い商品ではあ「ませんでした。
まず取り付けてからビキニカウルの色がスクリーンに浮き出て格好悪いのでカウル側に黒のカッティングシートを貼り対処しました。純正カウルには黒く処理されてます。
付属品のスクリーンエンドに挟むゴム？ですがスクリーンR部分でダブり付きません 他社のスクリーンには最初から同系色のカバーが装着済みで届きます。
一番残念なのはこの商品を付けて転倒した友人の破損状況ですが割れてしまうのは当然です。
しかしその割れ方が酷かったです。
大きく三角に尖り破片までも尖っていました。
スクリーンに顔や首が当たっていたらと思うと怖くなりました。

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取り付けはさほど難しく無かったが、LEDがブルーじゃなく緑だった…ブルーに光って欲しかった…
それ以外はいいんじゅないですか。

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やっとグリップヒーターを取り付けました。
迷ったすえスイッチ内蔵のこれにしました。
ウインカーのスイッチと干渉するとネットで見たのですが気になる程ではありませんでした。
取り付けは面倒なのでお店にお願いしました。
これで寒い日も少しはマシになりそうです。

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