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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
ここから、バランス見ながら位置を微調整する予定
他社のカーボン製品の半額ほどで購入できるお手軽さの割に、全体の品質は悪くなかったです。
取り付け自体は加工不要で難なく装着できます。
ポン付け状態では、少しタイヤとの隙間が大きかったり左右の高さが若干違ったりしていますが、この手のパーツはそこから取り付け位置の修正をするものだと思っているため問題に感じませんでした。
ただ1箇所、クリア塗装の表面荒れがあったため星4としました。
※これも手修正可能なレベル
手軽にカーボンパーツを使ってみたい。多少の修正は自分でできる。という方にはオススメできます。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
少しハンドルが低いと感じ、20㎜のスペーサーを購入しましたが、ケーブル取回しがキツく、ポジションも少し高いように感じ、この商品に辿り着きました。ポジションはピッタリでしたが、同封のボルトが六角ボルトでハンドルには合わず、別途ヘキサゴンボルトを調達しました。そう思うと、少し高いと思いますね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ja59で取り付けは左右の高さが違う事を理解したら 簡単です。品質はさすがの純正品 ですが、シールドの高さが頭の位置で切れているので、60キロ位から頭だけ前に押されるような乱気流があり 最初は酔いそうになります。慣れかもしれませんが、もう少し低く切れていれば違ったかもしれません。
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P&A International:P&Aインターナショナル
P&A International:P&Aインターナショナル : メーターパネルプロテクションフィルム＆作業用ツールセット
￥2,750 (税込)
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／76-80kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
フィルムの質は良い感じですがアンチグレアはいらないかな。
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Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ
Drag Specialties:ドラッグスペシャリティーズ : ヴィンテージ ハーフムーンスタイル フロアボード［1621-0164］
￥29,401 (税込)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
左が加工したフットボード、右が加工前のもう一方のフットボード。綺麗に面が出ました
ブラックの塗装は非常に綺麗です。
取付後右側
取付後左側
純正オプションでも似たようなモノがありますが、純正よりもアブサーバーゴムの数が多いです(純正は片側4つ、これは片側6つ)。
ただ、フットボードラバーが上面のプレスボートに直に貼ってあるため、ラバー表面のボコボコ感が気になり小加工しました。
ラバーを丁寧に剥がして発泡塩ビ板をラバーの形状にカットして上面板に貼り合わせてから改めてラバーを貼り合わせました。
画像をご参照ください。
これでスマートな感じに仕上がりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
しっかりしている造りです
機能もさる事ながら視覚効果も満足度が高いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ジュラルミン製を使っていましたがギア比を戻すついでに耐久重視でスチール製を選択
ブラックなので安っぽさはあまり感じません
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ノーマルだと左手の親指が届かない事が多かったのですが、この部品を取り付けることで容易にウィンカーを出せるようになりました。ただ、そもそもノーマルスイッチのクリック感が良くなくてグニャグニャした感じだったのが、大きなスイッチを取り付けることで、より鮮明になって操作感はあまりよくありません。ただ、これは元のハーレーのスイッチが悪いからなので、こちらの部品のせいではありませんが。
いずれにせよウィンカーは使いやすくなるので、この部品は買いだと思いました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
SR500に装着
音とデザインに惚れて購入
歯切れの良い低音が爽快だが、早朝の住宅地などではかなり気を使う音量
納期が3ヶ月弱単位でかかり、入荷してもすぐに売り切れるようです
純正エキパイに装着、取り付けにはマフラースターが別途必要だったので購入した(1万円程度かかる)
グッズからもステーはでていたがFI用しかなかった(これだけがマイナス評価)
全体的には大満足
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 防護性 | 4 |
MT09SP
MT09の純正より重量感があり振動も少し減った気がします。
また、質感とデザインが良く素敵なドレスアップになりました。
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