YouTubeでアーキハンドルにポッシュのウルトラヘビーウエイトバーエンドが取り付け可能とあったので購入した所ハンドルバーに入りませんでした。YouTubeでみる限りスポッと入ってネジで締め付け完了とありましたが駄目でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ノーマルハンドルのVストローム250に取り付ける為、購入。
かなり気を遣いながらノーマルのバーエンドを取り外し、おもむろにこちらの商品を組み込み。

「さて、戻すかな」と、商品を組み込んだバーエンド軍団をハンドルに当てがいましたが･････パイプハンドルの内径に合わない！
Oリングを外せば何とかなっちゃう程度では無く、全くもって取りつけられない感じです。
恐らくVストローム250が中華製なので、規格外なのかも知れません。
ノーマルの鉄ハンドルだったのに、大変残念です。

でも、これで早目にハンドルバーを交換してやろう、と思うきっかけになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

クロスカブに付けましたが、安定しなくなりました。
クロスカブは元々フラフラするバイクで、カーブでも少し体重をかけるだけでグイッと曲がりすぎてしまうのですが、それが酷くなった感じです。
怖くてスピードが出せなくなりました。
他の車種ならそれが良い結果に現れるのかもしれませんが、クロスカブには合わないタイヤだと思います。

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購入からは1年ほど経ってましたが取り付けて使用してからは2、3ヶ月の数回走行しただけでした。

夜乗った際にリアブレーキを踏んでもストップランプが点灯しなかったので確認したら根元から配線が折れていました！
配線は無理な角度でも無く、無理やり引っ張ったりもありませんでした。

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純正ブレーキレバーをクソジジイに曲げられてしまったので物は試しにと買ってみたが中華の粗悪品と変わらない。
まず届いて開封し商品を確認したところアジャスターに加わってる負荷が大きいのかピボットピンを入れる穴の部分の金具が外れかけていた。まだ目はつぶれる範囲。(取り付ける際はかなりダルい。すんなりピンが入らないよ)
しかし、バイクにつけてみた感じが最悪。
当方、一般男性よりも手が小さく純正ではアジャスターを一番近いところに設定していたためこのブレーキレバーでも同じ範囲に設定。
試しにとガレージを半クラで進みブレーキをかけてみたところフルロック！WoW
純正に戻して乗ってみたが同じ力を加えてもロックしなかった。
購入品のアジャスターをすごく遠めにするとロックはしなかったが使用心地は最悪。
また、ブレーキを握って放した際にブレーキレバーがしっかり戻らず若干心配になる仕様。
値段が安いので許せる範囲ではあるがいざという時に頼りにはならないなと思いました。
レバーが折れた、根本からいってもうた！って時に予備で持っておくぐらいの製品だと思います。
命に関わる部品なので長く使うならケチらず純正orしっかりとしたお高い社外品を買うべきだと思います。

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大き過ぎて、バイク全体の見た目が不格好になる。
純正品が雪見だいふくサイズなら、これはスーパーカップといった大きさ。
削ったり切り詰めたりできる部品ではないので、適切な大きさにしてほしい。

海外向けにはこのサイズの仕様があるのかもしれません。
少なくともこの商品は国内仕様に合うサイズではありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

24年式のzx10rにブレンボの削りカニで使用。
リアローターに対してパッドが3ミリ位外外側にオフセットになってしまう為段減りする。
本当にブレンボの削りカニ専用設計なのかと？疑うレベルの精度。
高額な割に精度が出てないとか話にならないです。
wr3製の方が良かったかも。

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SR400にて　純正より軽量なホルダーみたいなので購入。
ナンバープレート下端をの抑えがないので、両面テープと併用して使用してました。
ナンバープレートが割れてきたので、ナンバープレートを新品に交換しようとしたらまず中央2本が断裂してました。
ナンバープレートを新品に交換して、しばらく走っていると外枠側も断裂。
商品紹介ページではSR400を使っているのに非常に残念です。
アルミは振動に対して弱いので、柔軟性のある素材で作って頂きたい。

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適合もきっちり確認して購入。
海外製だから多少の誤差は覚悟していたが、コチラの予想の遥か上をいく製品精度の低さ。
ヨーロッパかアメリカの製品か？と思っていたのだが、調べてみたらコレは完全なる中国製だった。
メード・イン・チャイナって知ってたら最初から買わなかったと悔やまれるが、私の購入時は何処にもその記載は無かった。
カーボンそのものやクリア塗装はキレイであったし、梱包もちゃんとされて届いた。

取り付け金具用の長方形の穴の大きさがまちまちで、金具側に加工をしないと嵌まらない。
取り付けネジの位置がcm級にズレている。
カーボンの「しなり」を利用すればどうにかなるレベルではもはやなく、もうどうしようもない。
ネジは車両本体とこの製品を固定する重要部分だが、それがズレまくっているのだからお手上げだ。
カーボン裏に取り付けフックがあるがプラスチックのフックを糊付けしたものであった。この貼り付け部位も非常に汚らしい仕上げであった。
どうせ裏だし見えない所だが、こういう所にも作り手の「心根」が透けて見える。
取り付けはプロに頼んだのだが、「コレは、創意工夫でどうにかなる誤差の範囲を超えています」と設置不可と申告された。

X-TOPの特設ページが作られるほどWebikeの推しブランドのようだが、今回のは酷かった。たまたま大ハズレを引いてしまっただけ？と思いたいが、もう個人的にはこのブランドは手を出さない事にする。
塗装はキレイだったがそもそも論的に取り付けできない製品なので星１とした。
Webikeで同時購入したスピードラ製のカーボンパーツは、寸分違わぬネジ穴の位置。流石日本製。完璧だった。

ちなみにwebikeさんの対応は素晴らしく、素早く返品に応じて貰えた。
（証拠写真等は必要だったが）
この点は高く評価したいところ。

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どう見ても2本セット
梱包開けてがっかり

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