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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
シート前に取付け
上から撮影
キャップはこんな感じ
吸い込みパイプは給油口の下
キャップの裏側です
手垢が付いたので要フキフキ
カブに流用です。
ジークラフトさんのサブタンク...ダックス用ですが、欲しくなったので買ってしまいました。届いた物を見ると仕上げが美しい！メーカーロゴも良い感じで入っています。
取付け場所はシートの前です。左後ろはフレームにステーを噛ます必要があります。外装は切りたくないので、左後ろはやめておきました。
ステーは自作品です。念の為ですが、サイレンサーバンドを追加しました。付いたのですが、タンクの一部を隠す事になりました。現在、クラックの発生はありません。でもステーは再度作ろうと思います。
キャブへのガスは回っています。カブ用のサブタンクとして問題無く使えています。ガスキャップは地味でアルミタンクに似合いません。別の鍵付きタイプに変更する予定です。コックによってタンク同士の高低差で逆流が発生します。その場合は逆止弁が必要です。私はライブDio用の逆止弁を付けました。
容量は１リッターです。燃費の良いカブには必要無いかもしれません。手持ちの旧ハンターカブには、純正OPサブタンクを付けています。でも入っている予備ガスは使っていません。たまに入れ替える手間があっても、予備ガスを持っているサバイバル感が良いのです。街乗りカブも同じ気持ちです。
ジークラフトさんのサブガソリンタンク...付ける手間があっても、惜しくはないクオリティです。良い物は無くなる前に買う、ですね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ビフォア
アフター
ファイナルの紺色が黒色になったら
さらに重厚感が増しました。
超変身って感じ。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 3 |
排気音はよく消音されています。
とにかく、ステンレスの輝きが大好きです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
流石ZITAイメージしていたより高級感あり
【使ってみていかがでしたか？】
機能上全く問題なし
【注意すべきポイントを教えてください】
リフトアップ時にスイングアームに当たらないように気を付ければ問題なし
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
こんな感じに装着できました。
この辺にジャッキを掛けると前輪が浮く。
後輪を上げるときはガードの後端にジャッキを掛ける。左右で25mm位の段差あり注意
250SXにはメインスタンドが付いていないのでメンテナンスの際に不便を感じていました。
この製品を取り付けて前後輪のジャッキアップができるようになり大変満足しています。
転倒時の防御性能はまだ試していないので不明ですが、パイプが１インチ径と太いので安心感はあります。
前側の脱着時は一人ではネジが回しづらいので片側の工具を押さえてくれるお手伝いの人が居れば楽勝です。
後端側はマフラーの膨張室があり工具が入りづらいのとネジ締めの際の姿勢がキツいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
今回、モチュール300Vへの交換に合わせて、オイルフィルターもHIFLOFILTRO製に交換しました。ドゥカティ純正フィルターは安心感はありますが、価格がやや高め。対してHIFLOFILTROは世界中で評価されているブランドで、コストパフォーマンスに優れていると聞き、試してみることにしました。
実際に取り付けてみると、純正と形状はほぼ同じで、装着もスムーズ。フィッティングに不安を感じることもなく、しっかりと収まりました。フィルター交換後に走行してみましたが、オイルの流れに違和感はなく、エンジン音やレスポンスも変わらずスムーズ。300Vの性能を十分に引き出せている印象です。
特筆すべきはそのコストパフォーマンス。純正の約半額程度で購入でき、品質も遜色ないため、定期的なオイル交換と併せて導入することで維持費を抑えつつ、しっかりとエンジンを守れそうです。頻繁にオイル交換が必要な高性能マシンにとって、このコスパの良さは大きなメリット。
高性能オイルと組み合わせることで、安心感と経済性を両立できるHIFLOFILTROは、ドゥカティのようなハイパフォーマンスバイクにも十分対応可能な優れた選択肢だと感じました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
完全に自己満足の商品。
取り付けは、初心者でも大丈夫。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
z900rsを購入して半年が経ち、ツーリングの度にお尻に痛さに悩まされてて、ARCHIさんのシートを購入して見ました。
値段もまだ安いし、品質も良いかなって
取付けて2人乗りでツーリングへ
感想ですが
ノーマルのシート寄りは、全然満足しましたが、
追加でロゴのマークを入れれたら、更に満足なんですが
これからもカスタムして行きます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ドラレコのGPSユニットをマウントバーに固定するために選びました。
台座部分が大きめでネジ用の穴は空いていないのですが両面テープで固定するような今回の用途にぴったりでした。
かゆいところに手が届く良い商品だと思います。
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