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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
レーサーのYZF-R6 13Sにクレバーウルフのカウルを付けており、転倒により破損したので補修で購入しました。
クレバーウルフのカウル用ボタンファスナーはサイズが少し小さめなので、他社のが使えなかったり。。。
R25に乗っていたときはサイタニヤのカウルでその際に余っていたファスナーを使おうと思ったのですがサイズが大きく使えませんでした。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。DZUS製（ヅース製）のボタンファスナーらしい、シンプルな構造の金属製ファスナーです。レースパーツとして信頼性の高いメーカーの製品であり、メッキの質感など、しっかりした作りだと感じました。
【使ってみていかがでしたか？】
やはりファスナーはメンテナンス性が向上しますね。
振動が多い場所でも、しっかりとカウルを固定してくれており、走行中の脱落や異音の発生もありませんでした。
【注意すべきポイントを教えてください】
ナイロンワッシャーは別売りです。商品情報にも記載がありますが、カウルの裏からファスナーを止めるためのナイロンワッシャーは別売りです。同時に購入しておくことが間違いないと思います。
マイナスドライバーで回すだけで外れてしまうため、走行中に意図せず緩むことがないか、走行前に必ず確認してください。締めたらテープ張るのがいいかと。
【他商品と比較してどうでしたか？】
クイックファスナーには様々な種類がありますが、DZUS製は耐久性と確実なロック機構に定評があります。
安価な樹脂製クリップ等と比較して、確実に固定できるため、風圧のかかるカウル部分でも安心して使用できます。また、クレバーウルフ製のため、同社のカウルとのフィッティングが良い点もメリットです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／51-55kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
交換後
たるみ調整をして完了
カブ純正採用のハードチェーンです。
純正採用ですので安心です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ホルダーやマスターが回転してしまった際に子供の力でも戻しやすいかと思い購入。締め付けトルクのさじ加減が難しく、予想通りにはいかず…
衝撃を逃がす為のフローティングマウントですので、機能的には満点です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
まず、持った時の重量感があり、造りもしっかりした感じでした。デザイン的にもアームが角ばっており、肉抜きされていて、丸棒タイプの物よりも高級感が有ります！
ミラー部はアンチグレアーで、夜間の後続車のライトも眩しく有りませんでした。オフロード車なら軽さが大事になるでしょうが、アドベンチャーや大型ツアラーには合うと思います。
それから、アームの中間部が可動するので、狭い駐車場や保管場所では簡単に折りたためるので、取り回し時やバイクカバーもかけ易く感じます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 4 |
純製品なので、キレイに収まります。
強弱のスイッチが、他社製品のように色が変わるタイプではないのが、色弱の私には有難いです。スイッチを押すたび数秒間点滅回数でヒーター強さを表示し調節でき、わき見をしなくても確認できます。ただ、点滅後は通電中点灯状態になるのですが、夜間はこれが結構眩しいです。ETCのインジケーターやスピードメーターの照明よりかなり明るいので、慣れが必要です。
暖かさは、最弱の1と2が、一枚皮のグローブでも点いているのがわからないくらい弱く、5段階にする必要があったのかなと思います。ヤマハのグリップヒーターのように3段階で良かったのではないでしょうか。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
目立つので防水キャップの閉め忘れ防止になります。
専用設計なので配線も簡単で収まりもいいのですが、普通ならタコメーターとか付きそうなメーター横に堂々鎮座するので、用途からすると、ちょっと主張しすぎじゃね？と思ってしまいます。それゆえに使い勝手は良好で、防水キャップの締め忘れもないしこれでいいのかも。
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身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゴム部品は劣化して硬くなり、ポキポキ折れるので、交換が必須です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
新品は気持ちが良い
純正リムと変わらない品質でした。
サビなどが出たら、交換した方が早い。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 握り心地 | 5 |
モンキーFIに装着。FIへの適合が判らないまま買ったのですが難なく取り付けできました。他社の物は価格も高く、デザインもイマイチだったりする中、この商品は他の製品に比べると多少安く質感も良い。カスタム感出ました。取り付けはノーマルステップ純正と交換するだけなのでそれほど難易度高くはないです。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| ライフ | 3 |
| 一般(ダート)路面 | 3 |
| 軟質(マディ)路面 | 3 |
| オンロードグリップ | 3 |
【使用状況を教えてください】
通勤に使っているトリッカーのリアタイヤがパンクしたので、チューブ交換ついでにこちらに交換しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り。ただこれで林道はちょっと心許ない感じがしました。
【取付けは難しかったですか？】
タイヤ交換ができる方なら問題なく交換できます。
柔らかいので結構やりやすかったです。
【使ってみていかがでしたか？】
他の方も言われていますが、ただただ普通。通勤に使う分には困らないかなと思います。
ただ、1000kmほど走って思ったのが意外とライフが短そうなのかなと...
オンロードは普通に走れる程度、林道はまだ未経験なので分かりませんが、あまり食わなそうな感じがします。
取り敢えず履けるタイヤの選択肢が少なかったのでこちらを選択しましたが、うーんという感じです。
路面が濡れていてもそこまで滑る感じがしないのがまだ救いでしょうか。。
【付属品はついていましたか？】
無し
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