メニュー一覧

カスタムパーツのインプレッション (全 7161 件中 3231 - 3240 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
はじけさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: グロム | Scrambler Full Throttle )

利用車種: YZF-R25

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3
  • 商品装着前1

    商品装着前1

  • 商品装着前2

    商品装着前2

  • 商品装着後1

    商品装着後1

  • 商品装着後2

    商品装着後2

  • 製品裏面(謎の位置に両面テープが。。。)

    製品裏面(謎の位置に両面テープが。。。)

  • 赤丸の部位にある両面テープが即剥がれる

    赤丸の部位にある両面テープが即剥がれる

【何が購入の決め手になりましたか?】
ウィングレットを出しているメーカーが他になかったため。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
あくまで私個人の感想ですが、品質のわりに値段はやや高いかと思いました。
この製品に魅力を感じるかは、人次第かと思います。

■商品自体の品質について
まず、商品自体の材質は安っぽく、悪質とまではいきませんが、バリが残っていたりと
造りがよいとはあまり良いとは言えません。

また、商品の取り付け説明書がないため一体どうやって取り付けるのかもよくわからず、色々と調べ、メーカーの商品案内の写真を見て、ようやく何となくつけ方がわかる、といった代物です。

■効果
私は街乗りメインの人間なので、ウィングレットの効果はわかりません。
あくまで見た目重視で買ったものですが、YZF-R25に感じていたフロントの寂しさ(物足りなさ)は埋められたと思います。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
取り付けについての説明書がないため、混乱します。
また、両面テープがついている位置が特にいただけません。
なんでここにつけたの??という感じです。

取り付けについての画像は、MOSさんのページで見つけてみてください。
(私もあってるのか自信がないので。。。)

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)
特にありません。
ただ、商品に初めからついている両面テープは、製品自体との親和性が悪く、
両面テープの意味をほぼ成しません。(すぐに剥がれます)

使用する両面テープは、強力なものに付け替えるなりしたほうがよいかと思います。
(私はマジックテープにでもしようか悩んでいます。)

【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください(アパレルの場合)】
ハードパーツのため、なし。

【期待外れだった点はありますか?】
取りつけの説明書がないこと。
両面テープと商品との親和性があまりに悪いこと。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
取り付けの説明書は付属されたほうがよいかと思います。
また、製品自体の材質を見直すか、両面テープの種類を変えるなどしたほうがよいかと思われます。

【比較した商品はありますか?】
特になし。

【その他】
製品についていろいろ書きましたが、コンセプト自体はよいと思います。
なんとなくフロント部位が物足りないR25の印象をガラっと変えてくれるからです。

R25用のウイングレットは中々ないため(ヤフオクなどでも手に入りますが、値段が高い。)
、塗装済みのものや、取り付け方法がしっかりとしたものがあれば、人気がでるのではないかと個人的には思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/15 17:56

役に立った

コメント(全0件 )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 2
使用感 1

チェンジペダルとロッドの取り付け部が別でネジ止めなのですがこのネジがよく折れてギアチェンジできなくなるというのを何回も味わいました。出先でなると結構焦ります。なんで一体構造でないのか、私はネジ径を一個太くし接着剤と補助の固定ピンを穴開けて差し込み使っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 23:54
8人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

2.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

パッケージのビニールが熱で製品に溶着していました。
お湯などで温めてから開封したほうがいいかもしれません。
製品自体には満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/13 22:26

役に立った

コメント(全0件 )

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX-S1000

2.2/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 3

ナンバー灯、両面テープで貼り付けてあるので、検査官によっては不合格の場合ありです
ナンバー角度、付きすぎているため、これも、検査官により不合格の可能性ありです、

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 20:36
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

まろんさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z1-R/Z1-RII

2.0/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

リアはシッカリおさまりましたが、フロントはどう考えてもおさまらないので加工して取付ました。
PMC製品はこんな感じなんでしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 18:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

べっぴんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: WR450F | ジャイロキャノピー | リード125 )

利用車種: WR450F

2.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 3

GYTRに憧れて注文
説明書は図解だけでも作業内容がわかるくらい見易い
しかし、取り付けにあたり、色んな所が接触しまくる為、万力で修正してなんとか取り付けました。
取り付け後の感じは、中低回転域のトルクが一回り太くなり、高回転でのレスポンスが良くなりました。
しかし、予想より爆音になった為、急きょノーマルバッフルを加工し、交換したところ、静かながらもGYTRの物とパワーは変わりませんでした。
結局、ノーマル加工で十分とわかっただけでも良しとします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/12 01:57
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

masaさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Z125 プロ )

利用車種: Z125 プロ

2.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

商品の配送についてはいつも通りで、何も言うことはありません。
取付に関してもなにも文句はありません。
ただ、1か月で接触不良による不点灯になりました。
いくら何でも耐久性が低すぎるでしょ!!
バイク用と謳っているなら、耐震性ももう少し考えないと・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/11 22:28
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

gpz750さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: Dトラッカー

2.6/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3

届いてから週末にとりつけてみました。
色はくすんだグリーンで少しガッカリ、その上よく見ると、吊るして塗装しているのか、吊るした箇所の塗装が筆で塗った様な醜い凸凹、返品交換しようか迷ったが、時間の問題と、取り付けたい病で断念&残念
こういう製品管理してるメーカーからは、性能が良くても二度と買いません。
走りが良くなったのに、残念です。
メンテナンスのついでに、自分で再塗装します。ペンスケさんよりは、きれいに塗装できますので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/11 22:15
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

かなりえずきさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: グロム | Z650 ザッパー/KZ650 | KZ650 )

利用車種: モンキー

2.8/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 1
性能・機能 3
コストパフォーマンス 5
使用感 3
  • 少しあたってます

    少しあたってます

  • 少しあたってます。

    少しあたってます。

モンキー12vに4Jに4.00が履きたくて購入。IRCの4.00だとチェーンにあたります。4mmオフセットで足りると思いますが7mmオフセットスプロケを追加で注文。知り合いはこのホイールに3.50履いてギリギリあたりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/07/11 20:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(全0件 )

ホシクサさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: W650 | SR400 | スーパーカブ70 )

利用車種: エイプ50

2.7/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 3

ディスク化にあたってこちらの商品を購入し、自分で取り付けしてみました。
まず、M10×60のボタンボルトがイラストと違い、なぜか最後までネジが回らずにつきませんでした。
こちらは電話で対応してもらったので問題ありませんでした。
肝心のブラケット本体の方は、キックは干渉してしまい、キックアーム本体の方を削って対処しました。
マスターシリンダーのボルトは付属の物が短く、自分で別途用意して取り付けをしました。
信頼していたメーカーだけに少し残念ですが、なんとか取り付けは出来ているので参考にして頂きたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/10 11:33

役に立った

コメント(全0件 )

中古品から探す

カスタムパーツを車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP