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カスタムパーツのインプレッション (全 3678 件中 3251 - 3260 件)

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

3.0/5

★★★★★

交換の為使用。安いものですし、頻繁に交換する部分ではないのでタイヤ組み換え時は毎回変えています。安心を買ったと思えばいいのではないでしょうか?

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投稿日付: 2013/11/29 10:52

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

利用車種: NSR50

3.0/5

★★★★★

エンジン不調のためボアアップしたNSR50に使用しています。
純正と一緒なので、可もなく不可もなく・・といったところ。
ですが、ボアアップしてからの慣らしとセッティングを徐々に行っていくには十分ですね!
値段も非常に安いので、万が一の時のために予備パーツとして保管もしています。持っておいて損はないプラグでしょう。

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投稿日付: 2013/11/28 16:08
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nonnondaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

3.0/5

★★★★★

モトクロッサー用のアンダーガードですが、シンプルなつくりで問題なしです。
ただ、ミッションオイルを替える時に、アンダーガードを外さないとアンダーガードにかかるのが多少不満です。その部分だけ、切り欠き、もしくは穴があればいいのですが。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55

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ヒラミンさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-6R | 1299 Panigale S )

3.0/5

★★★★★

純正チェーンで27000km走り、固着箇所10・シール破れがあったのでDID ダイドー VXシリーズチェーン 520VX2 シルバーへ交換しました。
いつもお世話になっている店で取り付けて貰い、3kmほど走って自宅に到着。
バイクを停めてチェーンを眺めていると、明らかにシールがはみ出している箇所を発見。
数えてみるとその数8箇所。
これはこういう物なのか? そんなはずはない。
今のところは問題はありませんが耐久性がとても心配です。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58
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わんだーさんさん(インプレ投稿数: 9件 )

3.0/5

★★★★★

高速道路で進路変更する際に、アクセルを戻さないと右側のスイッチが押せない時が多く、速度が落ちてしまい危険を感じたので、購入しました。他のメーカーから出ているものは、形状が違うだけでコレの2倍以上の価格がしますが、形状はそちらの方が理にかなっており、金額が同じようなら、そちらを購入しようと思いましたが、両面テープで貼りつけるということは、どちらも同じなので、強度的な問題を考えて、まずはこちらを購入しました。
この製品の形状は、まっすぐ伸ばしているので、ウィンカースイッチを押す際に、親指が引っかかるときがあります。
価格が高い他メーカーの方は、斜め下に伸びているため、引っかかりにくいことと、アクセルをひねっているときの操作も、よりしやすいものと思われます。悪いことばかり書きましたが、そこまでの価格差が許せるかと言えば、自分はノーなので、この製品を選びました。
必要な機能はこの製品で純分満たせていると思います。

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投稿日付: 2013/11/21 17:38
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ho1さん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: P125X )

3.0/5

★★★★★

カスタム感がでていいです。今回レッドでしたが
次は別に色に変えてみたいです。
アルミなので軽くなってグッドです。
思ったより純正ハンドルより長いです。
高さももう少しほしかった!

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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Eさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

3.0/5

★★★★★

ズーマーをフォグ化したのですが、スクーターですからバッテリーのことを考えてフォグにもともとついてた55Wのバルブからこちらの35Wのバルブに交換しました。

55Wのバルブは点灯していないので比較できないのですが、ズーマー純正のヘッドライトが暗かったせいか、こちらのバルブでも充分すぎるほど明るいです。

まだ取り付けて間もないので、バッテリーの消耗はわかりません。

これからに期待です。

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投稿日付: 2013/11/19 17:46

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ターボーさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | アドレスV125S | アドレスV125SS )

3.0/5

★★★★★

アドレスV125に使いました。ヤマハ系のセンスプですが、最高速を上げたいと思い少し柔らかいモノが欲しかったので購入しました。思っていたより柔らかくて最高速はもちろん上がりましたが、加速が大幅に減少しました。自由長も約105mmで少し長かったみたいです。
価格が安いので他のバイクや、いろいろ試したい人にはオススメですね。スプリングの塗装がすぐ剥がれてきましたが、価格を考えたらしかたないかなと思う程度ですね。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18
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緩いお父さんさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZS1000フェザー )

利用車種: YZ125

3.0/5

★★★★★

私のようなホビーライダーに最適!高価なパッドをサンドやマディで減らす勇気も余裕もありません(笑)必要に足りる性能で思いっきり使えるこのパッドは良い製品だと思います。

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投稿日付: 2013/11/18 16:18

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vst800deさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: Vストローム800DE | ベンリィ110プロ )

利用車種: DAYTONA675

3.0/5

★★★★★

ミニサーキット、峠で使用してみての感想ですが、何時になく下半身が安定しているのが分かりました。
まだ数回しか乗っていませんが、ツナギや革パンパッド本体も傷もなく大変満足しています。

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投稿日付: 2013/11/14 18:09
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