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カスタムパーツのインプレッション (全 5455 件中 3281 - 3290 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: HAYABUSA

1.4/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

精度が悪すぎる。穴の位置は1箇所も合う所はありません。ネジもはまらない、どうすればいい。こんな事ならクレバーウルフにすればよかった。最悪!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/02 00:06
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ひろきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 0
性能・機能 0
コストパフォーマンス 1

ベース側とヘッド側の両方注文したらラベルが違うだけで両方ヘッド側が届いた。送付する前に確認しているのか疑問。
復旧に間に合わないので近くの店で純正品を買った。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/04/01 17:43

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利用車種: セロー225

1.4/5

★★★★★
  • プレートの真ん中で破断してます。

    プレートの真ん中で破断してます。

初めは安くてOリング付きだから良いなと思ってましたがまだ2千キロも使ってないのにチェーンのプレート自体が破断!!ジョイントが壊れた事は昔もあったけどまさかプレートが真っ二つになったのは100万キロ以上走ってて初めて!!
やっぱりせめてDID位は付けないと危ないですね。

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投稿日付: 2018/04/01 17:23
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ぽんすけぽんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ250 | ズーク | モンキー )

利用車種: モンキー

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0

12VモンキーZ50Jに使用するために購入。
色々なパーツを同時に交換して乗っていましたが、走行後暫くすると(エンジンが温まると)アイドリングが安定せず信号待ち等で止まってしまう現象が頻発しするようになりました。
最初キャブのセッティングと思い色々やってみても直りませんでしたが、このイグニッションコイルをノーマルに戻した所普通に乗れるようになり、原因がわかりホッとしています。
値段は純正の半値以下だし赤も目立つので良かったのですが見た目で選んだ自分がバカでした。
たまたま外れパーツだったのかもしれませんが私はもう購入する事はありませんね。

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投稿日付: 2018/04/01 15:10

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Hide Castlbookさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100 )

利用車種: R80

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

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投稿日付: 2018/03/29 13:04
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CRM250R

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
形状 1

CRM250Rr(MD24-140XXXX)に取り付けようとしたのですが、適合って何?と考えさせられるレベルで、寸法も何もあったものではありませんでした。

適合していないものに対しては多々加工が必要なのはわかります。

適合と謳っているにも関わらず、サイドをかなり削り込まなきゃ入らない。

入ったと思ったらシート下部にくるR部の幅も大き過ぎるためボルトで無理矢理締め付けて引きよせるしかなく、そのしわ寄せでテール部も上に向き過ぎてしまい、そこも無理くりボルトで締め付ける始末。

勿論、外せばびょん!と上に跳ねるみっともない状態。

エンジン側に来るフェンダー部と本体部の隙間もかなりできてガバガバです。(言葉ではうまく説明できないので写真を見てください)

土日の出来事なのでサポートからの連絡はまだ来ていませんが、正直返品できなきゃ納得できないレベルの商品です。

ネジ穴を開ける程度では済まない加工レベルで手を加えてもまともに装着できない=最初から不良品だと考えます。

他の方の評価は良いようですが、私は絶対にお勧めしません。

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投稿日付: 2018/03/25 17:13

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Hide Castlbookさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: R100 )

利用車種: R80

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
  • 機関故障無くともこうなります

    機関故障無くともこうなります

BMW 空冷ツインのオイルクーラー無しの仕様に使える事になっていますが、複数使ってみましたが、既に3本が取り出す際にひしゃげていました。なお、フィルター室リリーフは正常でもレヴリミット一杯使うとこうなるようです(画像)。つまり、メッシュに対する通過抵抗とエレメントの強度が見合っていません。
当方、在庫あと二個残っていますが使えません。
BMW空冷ツイン用としてこの商品を買ってはいけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/24 20:08
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ろくさんさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: モンキー

1.4/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 2
性能・機能 1
コストパフォーマンス 2
使用感 1

4Lモンキーのレストアを行う中で、4L純正タンク用との事で購入。メッキはいいのですが、キャップがゆるゆるで、走行中に外れそうになった。

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投稿日付: 2018/03/23 13:02
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かえるさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ST4s | ジョグ )

利用車種: ST4s

1.3/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 2

新品にもかかわらず平面が全く出ておらず通常装着ではクラッチが完全に切れません
たわんだままなのでクラッチ引きずりまくりでまともに走れません
違う商品を選べばよかった、定盤で確認してもサービスマニュアルの規定値を大幅にうわまわる平面精度でした
何とかひずみをとってクラッチを最大に切れるようにして指4本でばば握りしたらやっと1速からニュートラルに入りました、安かろう悪かろうの典型でした

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/18 19:30
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トリプルエックスさん(インプレ投稿数: 186件 / Myバイク: MT-09 | セロー225WE )

利用車種: CBR1100XXスーパーブラックバード

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
  • わかりにくいかもしれませんが

    わかりにくいかもしれませんが

最初は良さそうに見えたが…若干の隙間は我慢するとしてまだ付けて数カ月、しかもカバーして乗ってない状態なのにパッド自体に曇り、単なる不良品です。耐久性は2カ月弱です。買わない方がいーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/03/18 11:22
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