| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
取り付けは、純正ヘッドライトステーを取り去り、特に加工もなくそのまま付きます。
ヘッドライト内にあったハーネスはタンク下へ移植
02年式RH01JのSR400にて使用、車検は付属のバルブでもギリギリ合格、ハイワッテージバルブなら楽々合格でした。(1JR、1JNでも使用しています)
カットライン、光軸、光量もしっかりと出ているので、明るく使い勝手そのものも良いです。
振動にてレンズが回ってしまう事がありました。リムを少しオーバー気味に締めて様子見をしています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
すごくいい商品です。
スイッチをオンにした時の設定温度のランプも非常に分かりやすいです。スイッチを入れて十数秒で暖かくなります。すごく良い!
取付は素人ながらも迷わず付けられました。カウルを外す必要があるので1日かかるか…と思ってましたが3時間掛からず付けられました。
自信がない人はショップでお願いした方が良いとは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
どれをとっても最高です!これがいちばん!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 防護性 | 5 |
取り付け工程もシンプルで、イメージが大きく変わるのでとても良いと思います。
ボディカラーに合わせてブラックに塗装してから取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 握り心地 | 5 |
輸入車なので、サイズが合うか心配でしたが、問題なく取付できました。
ベスパのアクセルグリップは、凸型の出っ張りがあるので削る必要があります。
グリップボンドも購入しましたが、付属の銀テープを使い(左側)しっかりはまったので必要なかった。
アクセル側もボンド必要なしできっちりでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
2輪4輪どちらのオイル交換にも使用しまくっていますが、かなり使いやすく丈夫です!「ジャバラ」部分が特に丈夫で間が切れて液体が零れ落ちる…なんてことも無いのも気に入っています!正直悪い所が一つも見つからず、お値段もお安いので是非購入を!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D)
JB POWER(BITO R&D):JBパワー(ビトーR&D) : JB-POWER チタン手曲げフルエキゾーストマフラー
¥249,991 (税込)
ストリート用 | チタン製サイレンサーステー:無 | メガホンタイプ
利用車種: Z1000J
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 5 |
| サウンド・音質 | 5 |
今まで鉄製のKERKERレプリカマフラーを使用していましたが、PMCのミディアムバッフルでも結構爆音だったのでマフラー変更を検討していました。
J系用のマフラーは意外と選択肢が少なくて、素材やデザインなども考慮の上、BITO製をチョイスしました。
サイレンサーはストリート用とレース用の二択なので、ストリート用にしました。
音量は大きすぎず小さすぎず、丁度良いサウンドでした。
チタン素材なので軽量ですし、手曲げのエキパイが雰囲気のある造形でとても気に入りました。
いかにも機械曲げのKRタイプからの「変えた感」も有り、満足度が高い逸品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コスパも使い勝手も最高ですね!!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
コストパフォーマンス最高ですね!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
間違い無いです!!これがいちばんでしょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
CFMOTOが茨城県で試乗会を開催!「450MT」や「675SR-R」など注目モデルを体感しよう
ヤマハ「JOG E」を全国発売 バッテリー・充電器セット化でEV普及後押し
1968年式 BSA A65 スピットファイアMk.?と過ごす旧車ライフ
PCX160とADV160、どっちが優れてる?違いと魅力を徹底分析【Moto Guide】
沈黙のRM-Z250/450がついにモデルチェンジ。静かになっても、キックは残った
7・8・9月はバイク月間!その歴史と最新イベント情報
KTM XCシリーズ・2027年モデル6機種が登場! Factory Racingの血を引く新グラ...
サンスターの環境対応ブレーキが貢献!チームスズキCNチャレンジが鈴鹿8耐で7位入賞
コメント(全0件 )