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タイプ：シングル
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／痩せ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
本当にUーKANAYAの製品でしょうか？ ブレーキ、クラッチレバーは当該メーカーのものを愛用しているが、比較してあまりにお粗末な品質だと思う
取り付けステーは厚みがたらず少しの力で曲がってしまようなもので、メッキの質も決して良いものだとは思えなかった
結局取り付ける気もなくなり、物入れの隅に。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
高速がたのギヤ比に変えた様な変速。パワーを抑えられてスピードが出ない。坂道を苦しい思いをして上る。自分はこの様な経験をしたので純正部品を注文しました。あくまでも私の車両での事なのでご理解して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
2025年3月にXR250に取り付けました。
2025年8月走行中にウィンカー前後がつかなくなりヒューズが切れたのかと確認しましたがヒューズは切れてなくリレーを確認したところ壊れていました。
取り付けは楽だけど値段が高いのに寿命がみじかいためおすすめしません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 0 |
| 使用感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 0 |
交換して約1年、出先でパンク。家族に軽トラで迎えに来てもらう。チューブを見てがく然、裂けていました。
危険です、
こんなチューブは販売するべきではないと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
明るくなると期待しましたが、前よりも見づらくなってしまいました。最近では自転車の方が明るいくらいで全く期待はずれでした。
取り付けは簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 1 |
| 機能性 | 1 |
| 見えやすさ | 1 |
ウインカーつけたらオイルのランプが付いた
急にスピードメーターが止まった回らなくなった
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| 取り付けやすさ | 1 |
純正プーリーボスが錆びで かるく固着したので KN企画 ケイエヌキカク KNキカク ：プーリーボス に入れ替えて3時間程度走行していたらプーリーボスの熱膨張で固着して大変な思いをしました。純正プーリーとの相性最悪です。遠出中に異常な変則を感じて3時間かけて帰宅し二時間かけて熱で焼きの入ったプーリーボスを取り変える状態になりました。材質の違いで熱膨張率が違うと思います。休み一日とガソリン代と疲労で最悪な思いをしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
| コントロール性 | 3 |
ハズレを引きました、歪んでいて装着後ブレーキをかけてみるとブルブルと振動が伝わってきました。ワンチャン慣らし終われば直るかなと思ったのですが、ダメでした。ガラスにあてがって見た所歪んでいました。当たり外れがあるかもしれません。安いものなので仕方ないと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 0 |
| ポジション | 3 |
ブレース支持クランプの雌ネジ側の写真。ネジ山が飛んでいます。
ハンドルバー自体は特に問題ないが、ブレースのネジを緩めて再取り付けした際に、一発でネジ穴の山が飛んだ……
価格が安いのでお飾り程度とは思っていたが、想像以上にお粗末な結果で残念。
ちなみにハンドルの塗装表面仕上は梨地です。光沢はありません。
V-MAXに取り付ける場合、ステンレスメッシュホースに変えていると長さがギリギリです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
取り付けできない。
商品QアンドＡにはR1250ＧＳHPに取り付け可能との回答がありましたが、R1250ＧＳＡには取り付けできませんでした。同じウインカーと思いますが？1250になってからウインカー自体大きくなっているのに対応していません。
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