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5.0/5
ZX-10Rの電飾改造に使用。
配線の接続という接続に使用するため、お徳用でたくさんはいっていてもあっという間に無くなってしまう。
折角買ったパッケージも、今回の改造でなくなってしまった（笑
配線接続以外にも、Y型分岐ハーネスを作ったり、考え方次第でなんでもできてしまう！
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5.0/5
特に大きな問題も不満も無くつかえました。
工具類では不満なく使えるっていうのが一番大事ですよね。
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5.0/5
通常コアドライバーって車用に作られているので柄の長いタイプがほとんどだと思うが、小径ホイールやバイクだと、長すぎてコアを回せない事がある。
この商品だと小さいし、ローレット加工で滑りにくいのでとても使いやすい。工具箱に一つあれば重宝すると思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
非常にコンパクトで軽量で持ち運びに便利です。
オフロード走行後に空気を入れて帰る事が多いのですが前輪50回ストロークで0.3キロくらい入りましたので結構入る方だと思います。
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5.0/5
タイヤ交換時、特にアルミのリムには必需品です。
ガードがあるとへらが入リにくくなりますが、傷つき防止を優先しています。
ガード無しでアルミリムを傷つけずに交換する職人のような方もいますが、私には無理無理・・。
良い点：
すべりが良く使いやすい。すべりと強度のバランスが良いと思う。
この紐の強度も重要。
同じものならノーブランドでも安い方。
悪い点：
固めのタイヤを入れていると擦れて減っていく。
古くなると硬くなり使用中に突然割れます。早めの交換が良いでしょう。
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5.0/5
チューブレスのラジアルタイヤでのビート張りの時には、一気にコンプレッサーエアを入れないといけません。この時にマシを外した方が効率いいため使用しています。
また、オフのチューブタイヤの交換時にも使用しています。
大きさ、ブリップ形状供に、非常に使いやすいです。また、バルブキャップを兼ねたタイプのドライバーも便利です。オフ車のバルブに取り付けています。
タイヤ交換をする人には、オンオフ問わずお勧めです。
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5.0/5
最初は電工ペンチ付きのセットを購入しましたが
ギボシのカシメ失敗や
配線引きなおしで端子が足りなくなり買い足しています。
100個入りでは明らかに余ってしまいそうですし
このくらいの入り数が一番買いやすく便利なパックです。
初めてLED類を付けようと意気込んでいる方は
例えばウインカー前後尾左右を交換する際に8つの端子を消費します。
このくらいの数が丁度良しです。
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5.0/5
社外ホーンと車用HIDをバッ直で後付する際に
リレーと共に2セット購入し使っています。
素人配線で尚且つ純正品でもない後付に
電流がたくさん流れる部位でヒューズ無しの配線は怖いです。
またヒューズ部分が防水を懸念し車体奥では
ヒューズが飛んだ際や整備等の際に不便なので
ハーネスが最短距離でバッテリーと繋がりながら
直ぐにヒューズホルダーにアクセス出来るようにするため
キャップ付きのこの商品を導入しました！
後付電装を付けるのに夢中になり
後の整備製の悪さまで考えが及ばないことが過去の私にもあり
ちゃんと全部を考えた配線を作る際に
大いに役立つキャップ付きヒューズホルダーです♪
かゆいところに手が届くエーモンのラインナップには感謝です！！！
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