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1.0/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
とにかく酷いの一言。
ネジ穴のズレまだいいとして、全体的に作りが雑。
サイズが全く合わない所もあれば、最初から歪んでいて取り付けさえできない箇所も多数。
取り付けが出来ても純正では無かった大きな隙間が多く、仮に組みあがったとしてもスッキリしないと思う。
一番酷かったのはフロントアッパーカウル。ウインカーが入らないってどういう事？
測ってみると純正よりほんの一回り小さい。もうふざけてるとしか言いようがない。
注意書きに｢取り付けにはネジ穴や擦り合わせ等の加工を要する場合があります。｣とあるが、加工ではなく最早作り直しの域。
こんなのを販売するのは最早詐欺なのでは？
こんなのに４万出すくらいだったら、これより高い金払ってメーカーで直してもらうか新しいのに乗り換えた方が幾分マシ。
このメーカーの商品は二度と買わない。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
まず日本のナンバーが付けられないです。ナンバー灯の配線は自分で加工しなければなりません。説明書は全てタイ語？で写真も画質が悪く使い物になりません。はっきり言ってゴミです。
安物買いの銭失い、これを買うなら倍の値段を払ってでもマトモなメーカーの物を買ってください。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
うちに到着した段階で、すでに剥離紙から浮いていました。
粘着力が０ではない様子だったし、季節がまだ暑かったので、とりあえずタンクに接着してみたところ、しばらくするとやっぱり浮いてくる。
もう一つの手段として、長期間上から押さえつけておくことで、パッド自体の形状がタンクになじんできてくれるんじゃないかと期待して、養生テープを上から貼って馴染ませ続けること２カ月。
さすがに馴染んだだろうと思って養生テープを外すとなんとなくくっついているように見えた。
が。翌日には浮いてしまった。
このままにしておくと埃とか入り込んだらタンクの塗装を傷つけてしまうことになるので、はがすしかあるまい。
単なる大損である。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
もともとオプションのセンタースタンド。
にしては、取付位置の悪さから重心バランスが悪く、センタースタンドを立てるのも一苦労。
もっと重量のあるＦＪＲ-1300の方が軽々とセンタースタンドが立てられるます。
このスタンド、取付の大変な上アンバランスで大変。
なんとかしてほしいものです。
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1.8/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 3 |
| 形状 | 2 |
材質厚みが薄い ので貼る時に空気やシワが寄りやすい。綺麗に貼れた所でも 納得行きづらく 遠目でしかキマッて見えない
のに値段の高すぎる 半額以下ぐらいなら妥協
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1.5/5
| コストパフォーマンス | 1 |
|---|---|
| 使用感 | 1 |
| デザイン | 2 |
| 形状 | 2 |
カッティングシート ステッカーとして厚み 材質の薄さがあり 空気やシワが寄りやすいです。
価格的にも高すぎる。
半額以下ぐらいなら納得行く値段かと...
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
SR400のスポークの劣化隠しの為に購入。
リアは取付できたが、フロントはスポークが重なりあってるので、とてもじゃないけど取付できない。
よく、確認しなかった自分も悪かったが、1セット丸々無駄になりました。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
多分まったく別車種用が送られてきました・・・フロントはバッチリでしたが、コチラはボルトの長さが長すぎるしスライダー本体は両方ともアクスルボルトの形状と全く合わない。そもそも、パッケージがただのビニール袋のみで、品番の記載もなければフロント用には入ってた取説もない状態。フロントが難なく取り付け出来たので、開封して取り付けようとしたがダメでした。どうせ開封してるので返品は無理でしょうから泣き寝入りします。次回からは商品管理をしっかりして頂きたい。画像は取り付け出来たフロントとゴミになったリア用ですｗ
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| ライフ | 1 |
| 制動性能 | 5 |
| フィーリング | 1 |
R1200GS（2007サーボなし）で純正パッドからベスラに交換。リヤブレーキキャリパーが高熱に。臭いがするくらい、ディスクが紫になるくらい高熱になりました。純正パッド新品を購入し交換したらキャリパーは普通の温度に。この状況なので評価は低くなりました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
XR 250ゲージの販売なく未使用のままです。
この先もゲージの販売が無ければ、使えずに終了です。
もう少し調べて購入すればよかったと反省です。
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