純正スクリーンが劣化してきたので、この商品に交換しました。
純正より風防性能は良く、安価です。
一方で、左右の歪みや小キズがあり、質感は値段相応といった感じです。
取り付け穴の位置は問題なく、取り付けは容易でした。
ウェルナットは付属しないので、純正スクリーンから移動させるか、純正部品を調達する必要があります。

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厚くて丈夫そうです。シールの粘着力も強くて丸い車体にぴったり貼付出来ました。

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私は見た目だけで変えました。純正と比べると若干風の当たりが減ってるかなと思いますが、大きくは変わらないと思います。スモークタイプにしたかったのでこれに関しては満足しています。見た目もかっこ良くなります。

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ハンドルにスペーサーを入れて多少高くしているのでノーマルスクリーンのままでは走行風がキツかったのですが、ダブルバブルにする事で顎から突き上げる風に関しては多少ゆるくなりましたw
あと、メーター周りがとても見やすくなったところも気に入っています！

もっと頭全体をカバーさせるにはツーリングタイプのものが良いのでしょうが、そうなるとスタイルが・・汗

なので、スタイリングと機能性の落とし所としてはこのレベルで丁度イイと思いますw！

取り付けに関しては、賛否が分かれる所ですが取り付け穴の2~3mm位のズレであれば、ゴムネジ？にグリスを塗って回しながら入れ込めば案外すんなり入っていきますヨ！

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中古で購入した車両に最初から付いていたパーツです。

ノーマルが付いていなかったので、防風効果の差はわかりませんが
もうちょっと中央部分のふくらみが大きい方が、
防風効果も見た目も良かったのではないかと感じます。
わりと薄いスモークでしたので、もうちょっと濃いほうが良いと感じました。
好みの問題ですが。

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WR250X用に購入。シートがノーマルより2cm程度高くなりましたが、足つき性はそんなに変化があるようには感じません。なによりバイクの操作性が良くなりました。倒しこみ、前後への体の移動、特にハードブレーキング時のホールド感がノーマルシートとは全く変わりました。外見も落ち着いた感じでチャラくないところがGOODです。
ただ、シートの幅はノーマルと大差ないですので、長距離走行でお尻が痛くなるのは
ハイシートになっても変わらないかなと思います（長距離はまだ試してません）。
ハイシートにするだけで、WRの印象が変わります。質感もいいし、購入して良かったパーツの一つです。

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　XR250（MD30）で足つきを良くする為、シートサイドを削りました。そのついでにシートカバーも交換で、この商品に交換しました。
　張替えは2度目ですが、やはり難しいですね。純正よりも伸びにくい、また、ちょっと硬いので張りにくかった。センターのカーブ部分でどうしてもシワが消えず、あきらめそのままで完成としました。オフ車なので気にしないことにしました。
　グリップは良いです。ジーンズだと体重移動は腰を浮かさないと出来ません。モトパンのナイロンだと調度良いです。
純正ですとシートに体重をかけたまま滑らせれば体重移動がすぐに出来る利点もありましたが、急坂下りなどでは、勝手に滑って踏ん張らないといけませんでした。
オールグリッパーですとその点しっかりグリップし、余計な力がかからないなど、良いと思います。
　ただ、転倒しそうなど、とっさの判断が必要なとき、お尻の位置が移動しにくくあせるときもありました。（上級者ならそんなことはないでしょうが、初心者の話です）
　見た目は真っ黒で地味です。見た目重くなったような感じです。

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風圧対策でツーリングタイプにしました。高速走行が少し楽になります。

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貼る前に位置を合わせている段階では、シートも硬く厚みもありモンスターの曲面の多い少しイビツな形のタンクにピッタリくる場所が見つからず、少しはさみで切ろうかとも思いましたが、他の方のインプレッションを見ると貼り直しが出来るようでしたので思い切って適当に貼ってみました。思ったよりもタンクになじんでくれて剥れることもなさそうです。
個人的には厚みも丁度良く満足しています。
　言ってしまえば、ゴムシートなのでもう少し安いと助かります。
　器用な方は長方形のシート買って使用したほうがいいかもしれませんね。
耐久性がどれくらいかは、わかりませんが乗った感じは滑りにくくなり安心し出来ます。

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見た目がレーシーになって格好良くなります。取り付けは純正のウェルナットを移植する必要がありますが、特に難しくありません。精度もバッチリです。モールが付属していたのもグッドです。肝心の防風性は少し良くなる程度であまり期待してはいけませんね。でも、伏せた時にはかなり差がでました。歪みも少なくて視界は非常にクリアです。ただ、雨の時にスクリーンが風を巻き込んでメーターに水滴がついてしまうのがマイナスです。見た目をレーシーにしたい人にオススメです。

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