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カスタムパーツのインプレッション (全 7196 件中 341 - 350 件)

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Bauzuさん(インプレ投稿数: 4件 )

スクリーンカラー:クリア
利用車種: ドラッグスター 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
デザイン 3
見えやすさ 5
  • シールドとのRが合わずこれ以上深くは入れ込めません

    シールドとのRが合わずこれ以上深くは入れ込めません

  • 全体的にな大きさは満足いくものです

    全体的にな大きさは満足いくものです

ヘッドライトの形状と商品とのRが合っていないので、どう取り付けようしても隙間が空いてしまいます。
それ以外は品質も良いようだし取り付け作業も難しくはないですが、形が合っていないのは致命的なので星二つとなりました。
(こちら中古バイクなのでもしかするとヘッドライトが大きなものに交換されているかもわかりませんが…)

投稿日付: 2025/05/22 18:22

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ジジさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: FLHR Touring Road King
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

フックの曲がりが浅くはずれました!曲がりを深くする必要があり細工に時間がかかりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/21 21:35
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rippotanさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: ジョグアプリオ タイプ2 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

グランドアクシスのボア&ストロークアップ135ccで圧縮比1:14 の10.5kgf/cm2ですが、カーバッテリーでも全く回りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/20 17:21

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coolcatさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: VFR800F | ZX-10R | CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 1

両面テープで貼り付けるだけ。一部浮く箇所あり。あくまでもカバー用途で妥協。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/19 20:16

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Kampferさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ST250 Eタイプ | モンキー125 )

利用車種: ST250 Eタイプ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 2
見えやすさ 2

取付ボルト穴からミラーまでが短いので腕しか映らない。
角度を変えるボルトがプラス頭というのも、ちゃんとした設計者が居るのだろうかと思ってしまうレベル。

色々不満を書いている人が他にも沢山居ますが、ほぼ納得できる内容だと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/18 13:51

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いそろく(56)さん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
取り付けやすさ 3

同社製フォグランプを装着する為に導入しました
性能的には(転倒していないの不明ですが)問題は無さそうです

ですがフォグランプとの同時装着には問題が在ります
フォグの組付けに際して位置決めや配線取り回しの為、仮組する必要が在ります…が
フェアリングを戻すためには取り外しが必要…
そして、フォグの調整を行う度にボルト類へのアクセスの為に全バラ…決まってしまえば必要ない事では在るのですが
緩み防止にネジロックするか?ともなります
ルックスは良いのですが、製品としての使い勝手は正直充分ではありません

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/16 10:36

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シンさんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: YZF-R1 | XSR900 GP )

対応テールパイプ外径:Φ54
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 3
サウンド・音質 1

爆音で有名なSCプロジェクトCR-Tスリップオンマフラーに使ってみたが、あまり音の変化は体感できなかった。
ほんの少?し変わった程度。
まぁ、エンドバッフルではないので期待はしてなかったが、想像以上に効果はわからなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/13 21:05

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青カケル2さん(インプレ投稿数: 45件 )

カラー:ホワイト

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3

期待してるとかなり痛い目にあいます...
あくまで同じ形っぽい程度に思っておいた方が良いでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2025/05/13 17:33

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ばねさんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: SR400 | モンキー | ゴリラ )

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
使用感 5

プラグの箱が開封済みのものでした
それも雑な開け方
返品されたものなのか使用してはいないがあまり気持ちのいいものではない
ウェビックさんとは長年ご利用させていただいてますが、このようなことはなかったです
初めてのお客様にしたら?かもよ
今後もお買い物しますので改善してね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/12 20:50

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SR534ST2SPさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: SR500 | SR500 )

利用車種: SR500
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
耐久性 5
取り付けやすさ 5

20年乗り続けてるSR500もタンクのさびが気になる頃、、、
これからも大切にする気持ちで奮発してイイヤツを購入!

ガソリンホースを切り、取り付け。
これで安心。

んが、走っているとエンジンが止まる、ガソリンコックを確認するも大丈夫。
キャブを掃除しても同じ、このパーツを取り付けてからだったので外すと良好。

ガソリンタンクからキャブレターまでの距離が短く、取り付け位置・角度でガソリンが送られていないという原因
(長くだらんと取り付ければ良いのでしょうが)
幾度か試みたのですが、L字型のプラスチックのヤツが良さそう。

ポン付で簡単にできるだろう、という私の浅はかさで元のホースのままで使用せずな今です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/05/11 13:29

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