| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| デザイン | 3 |
| サウンド・音質 | 1 |
爆音で有名なSCプロジェクトCR-Tスリップオンマフラーに使ってみたが、あまり音の変化は体感できなかった。
ほんの少?し変わった程度。
まぁ、エンドバッフルではないので期待はしてなかったが、想像以上に効果はわからなかった。
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カラー:ホワイト
2.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
期待してるとかなり痛い目にあいます...
あくまで同じ形っぽい程度に思っておいた方が良いでしょう。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
プラグの箱が開封済みのものでした
それも雑な開け方
返品されたものなのか使用してはいないがあまり気持ちのいいものではない
ウェビックさんとは長年ご利用させていただいてますが、このようなことはなかったです
初めてのお客様にしたら?かもよ
今後もお買い物しますので改善してね!
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
20年乗り続けてるSR500もタンクのさびが気になる頃、、、
これからも大切にする気持ちで奮発してイイヤツを購入!
ガソリンホースを切り、取り付け。
これで安心。
んが、走っているとエンジンが止まる、ガソリンコックを確認するも大丈夫。
キャブを掃除しても同じ、このパーツを取り付けてからだったので外すと良好。
ガソリンタンクからキャブレターまでの距離が短く、取り付け位置・角度でガソリンが送られていないという原因
(長くだらんと取り付ければ良いのでしょうが)
幾度か試みたのですが、L字型のプラスチックのヤツが良さそう。
ポン付で簡単にできるだろう、という私の浅はかさで元のホースのままで使用せずな今です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 取り付けやすさ | 3 |
ホンダ純正より、こちらのセット品の方が割安なので再購入です。スライドブッシュなどもセットで入っているといいにですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 耐久性 | 3 |
ウオタニコード専用ですので、他メーカーだと太さ様々、合いません。因みにテーラー、NGKは×、素直にウオタニコードに利用。悪い点画像参照。材質は硬質のゴム?エンビ?製か、楕円で癖あり。安かろう...か!?その分耐久性は良さそうです。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
購入時はこちらしか販売されてなかったので購入しましたが
ドレスアップ目的だと割り切って使ってください。
取り付けも若干調整が必要なのも留意が必要です。
フラットで小石から守る程度で少しでもヒットするような場所では
一撃でひん曲がります
そもそもグロムで行く事自体が無理あるのですが
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| 取り付けやすさ | 2 |
| 防護性 | 2 |
ドレスアップ目的で取り付け。
遠目で見ればリッターSSのタンクまわりのような雰囲気がでて、イメージ通りの仕上がりに満足。
しかし、マジカルのカーボン製品はクオリティが高いと評判だったので期待していたのだが、フィッティングはイマイチ。
中空構造で造りはしっかりしているのだが、その分厚みが出て段差が大きい。
今回はウェビック在庫有りで購入したため納品が早かったのだが、メーカー取り寄せになると半年待ち。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 3 |
| コントロール性 | 2 |
サーキット用車両に装着。ホースも同時に交換。ノーマルマスターシリンダーより若干良い感じもするが費用対効果は全くよろしくない。初期タッチの切り替えも微妙な感じである。盆栽な方以外は必要ないかも。自分はつけていて恥ずかしいとさえ感じる。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
値段を考えると、デザインや質感、後方視界は問題ないのですが、高速走行時、風に負けてしまいました。
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