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カスタムパーツのインプレッション (全 33290 件中 341 - 350 件)

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Takさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZX-4RR | HAYABUSA )

タイプ:STBS (チタンブルーカバー/ステンレスエンド)
利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • どこから見ても素敵

    どこから見ても素敵

  • どこから見ても素敵

    どこから見ても素敵

  • どこから見ても素敵

    どこから見ても素敵

  • どこから見ても素敵

    どこから見ても素敵

ハヤブサ用のスリップオンマフラーとしては最高の出来栄えではないかと思います。�@デザインが良い�A品質が高い�B重量が軽い�C排気がジェントル�D車検対応の5つのポイントです。どこを見ても悪いところはありません。素晴らしいの一言。本当に買って良かったです。ヨシムラ最高!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/08/10 22:32
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Leonさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GS750 | MEGURO K3 | GSX250L )

利用車種: GS750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 個人的に見た目も良い!

    個人的に見た目も良い!

CRキャブの導入の機にファンネルかパワーフィルターを検討していましたが、埃やゴミの侵入が心配でパワーフィルターを選びました。
調べてみるとパワーフィルターでも細かいものは割と侵入してしまうとか…そこでこの製品はちょっとお高いですが専用オイルを塗布することで高い防塵効果があるということ、また洗浄してオイルを塗布することで繰り返し使用できるというところに大きなメリットを感じました!
正直、購入してあまり時間が経っていないというのもあり、実感というものはまだないのですが、ブランドとしての安心もかなり大きいものがあります。キャブやジェットにゴミが入って詰まるなんてことは考えたくないものです。
また見た目も高級感がありますね!

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投稿日付: 2026/08/10 21:37

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shinさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: エリミネーター400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • エリミネーター2026プラザエディション赤とビームスツインマフラー最高で自画自賛

    エリミネーター2026プラザエディション赤とビームスツインマフラー最高で自画自賛

  • ビームスマフラーアップ写真です。
デザイン最高(サウンドも)

    ビームスマフラーアップ写真です。 デザイン最高(サウンドも)

エリミネーターで取付出来る2本出しマフラーはビームスとモリワキの2択になり、デザインはビームスでしたがweb等で確認出来る音はモリワキかなと思いました。
最終デザインでビームスを買いましたが結果は音も最高でした。
加速の音もノーマルとは比べ物にならないくらい良いですが、特にシフトダウンして減速する時の音は最高に心地よいサウンドですよ。
但し残念ながらタンデムステップを畳むとマフラー固定金具ボルトと干渉して完全に畳んだ状態にならないです(少しだけですが)
何度か固定し直してみましたが全部のボルトを締めると同じ位置で決まってしまうので干渉して完全に畳んだ状態にならなかったです。
但し、ステップがガタつくとかは無いので特に問題は無いです
マフラーサウンドが変わるとツーリングが更に楽しくなってますよ

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投稿日付: 2026/08/10 17:39

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利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
耐久性 5

オイル交換数回に一回交換しています。とにかく安く入手しやすい!正直レビューするのも難しい製品ですが(笑)純正品と全く同じです。お手ごろ価格だし入手しやすいので、おすすめ!!

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投稿日付: 2026/08/10 12:31

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ちびぺこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS CAFE )

ホイールカラー:ゴールド | ガラスコーティング:なし
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5

純正のホイールより軽くなりますのでコーナリングでバイクを倒しやすくなります。youtubeに装着動画がありますので良かったらご確認ください。

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投稿日付: 2026/08/09 18:22
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FV207さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: HAYABUSA )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

迫力満点の太いツインサイレンサーとリアカウルの「線」がシンクロしていて、装着時のデザインバランスが大変良い。
細部の作り込みが綺麗で非常に丁寧。溶接後のうっすらとした色もいい。
バッフル装着時には、純正より少し大きくなった程度だが、外すと十分大きく野太い。アクセルを閉じるとかすかにバブリングしている様な感じの音がする。
取り付けは非常に簡単ですが、バンドに装着する耐熱ゴムが、ゴム自体の反発によりはめにくい(大きな問題ではない)。

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投稿日付: 2026/08/09 17:22

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みやちゃんさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: モンキー125 | CB1000F SE )

利用車種: CB1000F SE
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 走り込むともっと焼き色つくかな

    走り込むともっと焼き色つくかな

  • 良い色してます

    良い色してます

  • 跳ね上がりが良い

    跳ね上がりが良い

商品写真の通りのチタンブルーでデザイン良し音良し軽さ良しで大満足です
サイレンサーが跳ね上がってるのでタンデムステップステーも交換だったのでステップの割ピン再使用しようとしたらちゃんとパーツとして入っていたのは流石メーカー物は違うなと思いました

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投稿日付: 2026/08/08 17:25
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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: MT-25
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
見えやすさ 5

ウインドスクリーンはツーリングに行くのに付けてよかった
取付ボルトは、ステンレスボルトに交換して
スクリーンのメーター部分は黒くしたバージョンがあってもいいように思います
小雨程度なら濡れなかったです
風もまともに体にあたらなくてよかった虫よけにもなりますね

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投稿日付: 2026/08/08 16:55
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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

スクリーン付きになれると付いていないと走行時に風がまともに体にあたるので
純正オプションより安いのにしました
しっかりとして風よけになっています
雨降りは基本的にのらないのですが突然の雨でも走行時には体にあたらないように思います

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投稿日付: 2026/08/08 16:14

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いってつさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: シグナス グリファス | MT-25 )

利用車種: シグナス グリファス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
コントロール性 5
  • フロントホイールに組んだところ

    フロントホイールに組んだところ

  • ブレーキキャリッパをブレンボに交換

    ブレーキキャリッパをブレンボに交換

バイクを弄るのは先に制動力アップを基本と思っています
フロントディスクローターを交換して、キャリッパーも交換していきます
見た目も奇麗になったと思います

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投稿日付: 2026/08/08 15:52

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