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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【使用状況を教えてください】
夜間の車内が暗く、特にドリンクホルダー周辺やコンソールボックスの底が見えにくくて不便を感じていたため、DIYの定番であるエーモンのワンポイントLED（商品番号：1807・白色）を購入して取り付けてみました。この製品の最大の魅力は、なんといってもその圧倒的な小ささと薄さです。1センチに満たない四角いチップ状で、厚みもわずか2ミリ程度しかありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
内装のパネルの隙間や、ドリンクホルダーの側面のわずかな段差に貼り付けても全く目立たず、後付け感を一切出さずに純正風の間接照明を仕込むことができます。裏面には最初から両面テープが貼り付けられているため、取り付ける位置を決めて脱脂し、ペタッと貼るだけで固定が完了する手軽さも非常に助かりました。
【使ってみていかがでしたか？】
配線作業については、LED本体から約30センチの細いコード（0.2sq相当）が伸びているため、これを内装パネルの隙間に押し込みながら裏側へと引き込みました。今回はスモールランプの点灯に合わせて光らせたかったので、ナビの裏側やイルミネーション電源の配線から分岐タップを使って電源を取り出しました。
【注意すべきポイントを教えてください】
夜間に点灯させてみると、その明るさと色味の美しさに驚かされました。色温度が8000Kという仕様なので、黄色みのない、少し青みがかった非常にシャープでクールな純白光が広がります。直視すると眩しいくらいに光量がありますが、ドリンクホルダーの底を照らすように間接照明として配置すると、夜間のドライブ中にペットボトルや缶が綺麗にライトアップされ、車内の雰囲気が一気に高級車のようになります。2個入りなので左右のホルダーに1個ずつ均等に配置できたのも良かったです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
12V車用に抵抗が内蔵されている製品なので、面倒な計算や別パーツの接続をする必要がなく、プラスとマイナスの配線を車両側の電源に繋ぐだけで一発点灯する点もDIY初心者にとって非常に親切な設計だと感じます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
フラッシュ撮影
今迄リフレクターレス主義でしたが最近になってテール周りのスカスカ感が気になり道の駅に停まっている沢山のバイクを見てリフレクターが付いているバイクの方が遥かに格好良く見えることに気付きました。
各種様々なリフレクターが装着してある中、飛び抜けて格好良いモデルがあり調べたところこの製品だと分かり手頃な価格というのもあってすぐさま注文しました。
自分のバイクに付けてみると先日のバイク同様、テール周りの印象はとても良くなり満足しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
バイクの限られたスペースで電装品を増やすには最高のアイテム。シート下やサイドカバー裏の狭い隙間にすんなり収まるコンパクトさ。これ一つで最大4つのアクセサリーへ電源を分配できるため配線が格段にスッキリする。以前はエレクトロタップを使って無理やり分岐させていたが、接触不良や振動による断線が常に不安の種だった。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ギボシ端子を何個も作るのも手間で、配線が芋虫のように膨らんでかさばるのが悩みだった。その点、このターミナルはレバーを押して被覆を剥いた線を差し込むだけでガッチリとロックされる。工具を使う必要がないため狭い車体の上でも作業が驚くほどスムーズに進む。スマートフォン用のUSB電源をはじめ、ドライブレコーダー、ETC車載器、グリップヒーターなど、後付けしたい装備が一気に増えてもメインのアクセサリー線から一括管理できるのが最大の強み。
【使ってみていかがでしたか？】
本体には結束バンドを通せる穴が開いているためフレームにしっかりタイラップ固定できて走行中の振動対策も万全。どの線が何の電装品に繋がっているかが一目でわかるチェック用シールが付属しているのも、後からのメンテナンスや不具合チェックの際に非常に役立つ。注意点として、この製品は防水仕様ではないため雨水や洗車時の水がかからないシート下やカウル内部に設置場所を限定する必要がある。
【注意すべきポイントを教えてください】
一箇所から同時に何個も電源を取ることになるため、バッテリーへの負荷を考慮してリレーを噛ませたバッ直配線と組み合わせて使用するのが安全。専用の配線ユニットを導入するよりもコストを大幅に抑えられ、DIYでスマートにシステムを構築したいライダーには間違いなくお勧めできる。
【他商品と比較してどうでしたか？】
バッテリー直結リレーと個別ヒューズが一体化しており、安全に大容量の電源を複数管理できる。
電工ペンチによる圧着作業が面倒。分岐を重ねるごとに配線が「芋虫」のように膨らみ、シート下のスペースを圧迫する。
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取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ドレンボルトより外径が少し大きくなっており、密着範囲が広く取れるのでオイル漏れの心配も少なく安心して使えます。
12mmサイズは多くの車両で使われているので工具箱に常備してあります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
5ディスククラッチのスプリング。
左４枚、右５枚 上から撮影。
左４枚、右５枚 横から撮影。同じスプリングと確認。
旧型４枚ディスククラッチに交換用として購入。
比べて見ると、寸法、線径、ピッチなど同じで、同じスプリングと確認しました。４枚未使用品が一本有った為、新品で比較しました。５枚クラッチの物が使えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
４枚クラッチは、アルミ削り出しだったが、５枚クラッチはホンダ純正の様な鋳物に。
左４枚クラッチ、右購入した５枚クラッチ。
４枚クラッチのプッシュロッドはサイズが合わず。プッシュロッドは５枚用を購入。
僕は、手持ちのパーツで代用した。
デイトナの5ディスククラッチのクラッチリフタープレートを旧、4ディスククラッチに使用する為購入した。かなりの仕様変更が有り、別物だが、使用可能でした。但し、クラッチリフターピン？プッシュロッド？の寸法違いで使用でき無いため、リフタープレート周りのベアリング、リフターピン？プッシュロッド？も同時購入で可能となります。
僕は、手持ちのパーツで組んでしまいました。
４枚ディスクのオーバーホールに利用可能でした。
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カラー：Smoke
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 5 |
車種専用設計だけあって取り付けはピッタリ
風防の効果は流石にこのサイズだと実感は無い
ドレスアップ目的でつける方はオススメ
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| ライフ | 4 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 5 |
SR400のリヤに装着しました。同タイヤは２回目です。「曲がりやすさ」と「安心感」は大満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| ライフ | 3 |
| ドライ | 5 |
| ウェット | 4 |
組み替え作業も楽でした。CT125にはめましたが、純正タイヤより、乗り心地、コーナーリングともに良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ラバーキャップは他車からの流用です。
前車にデイトナ ハイビジミラー 新保安基準適合品を付けていたのですが、
前車（カワサキ）は左右共に取付け部が正ネジでしたので、購入品は 下：正ネジ・上：逆ネジの仕様
ところが買い換えたヤマハは右だけ取付け部が逆ネジ。
右だけミラーを買い替えればよいのですが、安く済ませようとアダプターを探しました。
安い物なら百数十円で多数販売されておりますがが、上下 共に逆ネジの物が無い。
たどり着いたのが〔ENDURANCE〕さんのセット品でした。
一つ欲しいだけなので割高にはなりますが、偶然なのか〔デイトナ〕さんの付属アダプターとサイズ・形状が同じ。
すっきりとした取付けが出来ました。
補足：右ミラーは前から歩行者等がぶつかった場合 ミラー部・取付け軸部共に可動しますが、後ろからぶつかられた場合はミラー部のみの可動となります。※自己責任で！
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