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カスタムパーツのインプレッション (全 3678 件中 3461 - 3470 件)

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Kasumi★彡さん（インプレ投稿数： 25件 / Myバイク： ZZ | アドレスV50 (4サイクル) )

少々音が大きいかな

3.0/5

★★★★★

セミレーシングバッフル付けると音は個人的には好きですが、周囲の車の音が聞えなくなるほど、排気音が大きくなりました。
ノーマルのみが規制クリアしている事を考えると、明らかな音量UPで咎められるかもしれません。
その際バイクが2010年4月1日以降生産の場合は「JMCA認証プレート」がないマフラー装着の場合、不正改造ですので整備不良となります。
そもそもその新規制で取り外しの出来るバッフルのマフラーは、一般公道では使用禁止ですので用途と場所は考えた方がいいかもです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2013/05/23 18:03

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : ワイヤーロックドレンボルト

￥930 (税込)

さちぱさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

ワイヤーロック孔とマグネット付きで安心

利用車種： KSR110

3.0/5

★★★★★

KSR110同系エンジンのKawasaki AuraNexus125に装着しています。
ワイヤーロック孔とマグネット付きで安心です。購入後、既に15、000km以上走行して三回オイル交換をしていますが、品質も問題ありません。
マグネットに付着している鉄粉が少ないような気もしますが、金属磨耗が少なくエンジンが快調なのかもしれませんね。
ただ気になる点が無い訳でもありません。ネジ外径が純正より少し大きいのでしょうか、純正のドレンワッシャがそのままでは装着困難です。私の場合、ドレンワッシャ脱落防止のツブシ三箇所を少しヤスリで削って(ワッシャ内径を少し広げて)装着しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/21 11:20

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青森親父さん（インプレ投稿数： 4件 )

とにかく安い！！

3.0/5

★★★★★

純正にリアパッドが摩耗限界だったので価格にまけて購入しました。
リアなのであまりガツンと効く物は嫌でしたが、じわーっと効いていい感じです。
ただ面取りした際に柔らかい感じでしたので持ちが悪いかもしれませんが、この価格では満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/20 19:46

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さちぱさん（インプレ投稿数： 109件 / Myバイク： KSR110 | ZRX1100 | ニンジャ400 )

劇的に変化するはずもありません

3.0/5

★★★★★

愛車のS4Rsへ取り付けました。
そりゃスペーサー咬ましたわけですから、その分だけハンドル高さは上がります。
当たり前ですがそれだけです。それ以上に、劇的に変化するはずもありません。
(もう少し改善するかと期待していた私が間違っていました)
『値段が高い』ですが、是非納得の上で購入してください。
過剰に期待せず適正な判断のできる方々へお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/20 19:46

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KN企画:ケイエヌキカク

KN企画:ケイエヌキカク : 汎用ダクト

￥500 (税込)

なんでさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： GRANDAXIS [グランドアクシス] | JOG [ジョグ] | ビーノ(4サイクル) )

3YK-14437-00のかわりに・・・エアダクト

3.0/5

★★★★★

期待通りの性能

YAMAHA純正3YK-14437-00の価格が改定され高価になったので購入。
4個取り付けたらエアクリの中が満杯ぎゅうぎゅうになった。
音は静かになったので仕方がないかなぁ…

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投稿日付： 2013/05/20 19:46

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AFAM:アファム

AFAM:アファム : リアスプロケット (スチール)

￥4,510 (税込)

所長さん（インプレ投稿数： 4件 / Myバイク： XR250 )

コストパフォーマンス第一

3.0/5

★★★★★

DRCのスプロケからの交換です。
デザインがイマイチですが、信頼のブランドと安さでこれにしました。DRCと走った感じは変わりませんでした。DRCのものより少し重いように思います。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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tri-Tigerさん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： TIGER800XCx )

操作感を求めると粗悪品

利用車種： TIGER800

3.0/5

★★★★★

タイガー800XCに立ちゴケ修理として取り付けました。
レバーの位置だけでなく長さも調整できるので、転倒時のレバーの湾曲に及ぶ程度の破損は回避できると期待できます。

但し、
1。クラッチレバー取付け部がグラつく。
2。ブレーキレバーの戻り方向の動きが悪い。
3。レバーを長めにして開きを狭く調整すると、クラッチが切れないかもしれない。
4。握る部分にRはないので、人によってはなじまないかも？

※取付を工夫すれば軽減できますが、割り切りが必要です。

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投稿日付： 2013/05/20 19:45

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : NEWスーパーパワーフィルター

￥2,410 (税込)

林道大好きさん（インプレ投稿数： 49件 )

性能は満足

3.0/5

★★★★★

カブ110プロ(JA07)のBRDエアクリーナーボックスの交換品として購入した。
BRDボックスに使われているのがこの製品である。（BRDに確認済）
BRD品は当たる部分が僅かに削ってあるのと、インシュレーター接続部に隙間埋めのスポンジが貼ってある。
スポンジだけ自分で付けて削らずそのまま装着しているが、材質が柔らかいので特に問題は起きていない。
性能には満足しているが、BRDとの組み合わせなので、単体使用の時は分からない。
消耗品なので、もう少し価格が安いと助かる。

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投稿日付： 2013/05/15 17:11

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元祖転倒虫さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク：シグナスX SR )

消音目的で装着

3.0/5

★★★★★

安いので購入しました。
アールズギアソニックマフラーに装着して使用しています。
安いですが十分に使える代物です。

特徴は
・サイズ設定が細かいので選びやすい
・内外どちらからでも取り付け可能
・取り付けネジが同梱（イモネジと六角穴付きボルト）
・加工精度も良くすっぽりはまりました。
・装着後の見栄えも自然です。
・走行中にガタつくような振動は特にありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/15 17:11

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