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カスタムパーツのインプレッション (全 30520 件中 3481 - 3490 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: YZF-R1 レースベース車
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

【使用状況を教えてください】
YZF-R1 レースベース車(2017)にて使用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。届いた際には傷防止のフィルムが貼られていたこともあり、メーカーの思いやりがうかがえます。
【取付けは難しかったですか?】
同メーカーのカウル専用スクリーンなので、つくようにしかつかないです。
一つずつボルトを留めていくというよりは、初めにまばらに仮止めしていき、最後に本締めしたほうが取付しやすいです。
【使ってみていかがでしたか?】
純正よりスクリーン位置が高くなっているので直線で伏せやすいのと、視界がかなりクリアで驚きました。歪みが一切ありません。
【付属品はついていましたか?】
スクリーン本体とスクリーンボルトが付属します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/12 20:51

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

カラー:ブラック
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 刻印が見えない??

    刻印が見えない??

ステップ撤去したため、ドレスup目的で、取り付けて見ましたが、肝心の刻印が、見えなくて残念です。
それいがいは、文句無しです。

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投稿日付: 2024/03/11 20:40

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ハマカゼさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: ウルフ125 | Dトラッカー | GSX-R125 )

J8-09D03-51:1°00/2.515
利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

キャブレターがフラットキャブに交換されてい手セッティングが出ていなかったので、濃いめのリングにするために購入アフターバーンがなくなり吹き上がりもい良好です

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投稿日付: 2024/03/11 12:17

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ko1さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: クロスカブ110

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 3
見えやすさ 3

常時時計表示が便利
表示のレスポンスは走っている時は気にならないレベル、カブだし。

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投稿日付: 2024/03/11 10:01

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

カラー:ゴールド
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
  • ノーマル

    ノーマル

  • 取り付け後。

    取り付け後。

見た目が非常に良い。他品に比べると価格が高い。

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投稿日付: 2024/03/10 20:11

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まさくんさん(インプレ投稿数: 235件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 5
  • 締めすぎに注意??
タンクが歪む。

    締めすぎに注意?? タンクが歪む。

価格も安く見栄えが良い。取り付けも簡単です。

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投稿日付: 2024/03/10 20:07

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036さん(インプレ投稿数: 132件 / Myバイク: XLR80 )

タイプ:リフレクター付 | カラー:ブルー
利用車種: XLR80
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
デザイン 3
取り付けやすさ 4

フェンダーレスにした為購入。
リフレクターがないと整備不良になるので、ナンバーと共に取り付けられるので、利便性が高い。

ちょっと無骨で捻りのないデザインですが、商品自体もそこそこ厚みがあり、丈夫な作りになっているので、カバーとうに引っ掛けてリフレクター取り付け部分だけ曲がるといった事はなさそうです。

若干価格が高めかとも思いますが、発色も良く、剛性も高そうなので、悪くはないと思います。

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投稿日付: 2024/03/10 09:14
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Shinchanさん(インプレ投稿数: 499件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

スリップオンに交換する際に必要なので購入です。
品質には問題なくしっかり排気漏れを防いでくれますが、消耗品なのでもうちょっと安価にして欲しいですね。

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投稿日付: 2024/03/09 20:26
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かぶとえびさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: スーパーカブ110 | CT125 ハンターカブ | GB350C )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 4
見えやすさ 2
  • マルチリフレクタなのでキラキラしてます

    マルチリフレクタなのでキラキラしてます

  • 顔つきが変わりました

    顔つきが変わりました

  • ベゼルのメッキは最初はとてもキレイですが、手入れをお忘れなく

    ベゼルのメッキは最初はとてもキレイですが、手入れをお忘れなく

純正品よりは明るくなったような気がしますし、なにより顔つきが清々しくなった気がします。バルブもLEDに換えたので、青白い光になったので、余計にそう思うのかもしれませんが。
ベゼルのメッキは、あまり耐久性は期待しない方がいいです。交換して1年ほど経ちましたが、メッキの点サビがポツポツと出ています。

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投稿日付: 2024/03/09 17:32

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イチさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: R100GS | KLX230R | YZ250X )

利用車種: XL883
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

2000年式XL883スポーツスターのキャブオーバーホールに使いました。不動期間が長かった車両でキャブレターのゴム部品は硬化し、燃料漏れも発生していました。このキットのいい所は、フロートやダイヤフラムラバーなどを省略し、最低限必要な部品のセットとして価格を抑えているところです。キャブレターの機能も回復し概ね満足ですが、フロートチャンバーのゴムパッキンが完全にフィットせず、組付け後にわずかに燃料漏れが見られます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/09 16:57

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