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カスタムパーツのインプレッション (全 3688 件中 3481 - 3490 件)

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BTさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Bandit 1250N )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
もともとネイキッドのバンディット1250に後付けのスクリーン(Puig製)を装着していましたが、デザイン重視のためか防風・整流効果はいまひとつ。

少しでも改善できればと各種のスポイラースクリーンを物色していましたが、スクリーンの幅が狭いので左右端で固定するタイプの物は装着が困難そうなので、センターマウントのこの製品を選びました。

紹介ビデオにある程は簡単に脱着できませんが、逆にその方が安心な面もあります。

一度取り付ければ角度・高さの調整は5mmの六角レンチひとつで簡単にできるので走行場面に応じてアジャスト出来るのは便利です。

質感も高く概ね満足ですが、本来の空力的な面での向上性は極端に体感できる程ではないと思われます。

しかし一定の向上は感じられますので、今後色々セッティングを変えてベストポジションを見つければもう少し効果を感じる事ができそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/07 17:20
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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 419件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

STDのレッグシールドが破損、経年劣化等でボロボロになっていたので交換することにした。その際左右のシールド部分が無い中央だけのカバーにしようと考えたが、レッグシールドはカブのアイディンティティだと思ったのでSTDと同じ形にした。

【取り付け】
・STDとほぼ変わらぬ形状で、ボルト穴の位置はぴたりと合う。穴の加工などは皆無。
・取り付けボルトはSTDと同じ6ヶ所留め

【取り付け後】
・走行中のブレや振動はナシ
・フロントアッパーカバーと色が若干違うので、気になる人は注意

【その他】
・太陽にかざすと光が透ける。
・色はホワイトとなっているが、少量の黄色が混ざっているクリーム色
・キャップは付属しない。
・素材はPP製で耐熱、耐薬品性に優れて衝撃に強いらしい。

【総評】
・製品自体は何も問題ないが、せっかくの社外品なので左右のシールド部分がもう少し大きければ良かった。

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投稿日付: 2012/11/06 15:49

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spikeさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: ニンジャ250R | スーパーカブ50カスタム | CB1100 )

4.0/5

★★★★★

見つけた時からデザインに魅力を感じ購入しました。
取付は何の加工の必要もなくピッタリ収まりました。
純正から移植のウエルナットをはめ込む為に5-56を少し塗り込むと簡単です。
交換後の感想は前から見ると車格があがったように感じ、跨った方から見ると車体がスリム(細い)に感じました。
防風効果は少しかがむと風が頭の上の方をかすめて行く感じですごく楽になった気がします。
値段が高いだけあって装着後に何とも言えない満足感を与えてくれる商品だと思います。

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投稿日付: 2012/11/06 15:48

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ジョンさん(インプレ投稿数: 18件 )

4.0/5

★★★★★

新車時に付いている重いハーレージャパンのナンバープレートベースと下にべローンとはみ出しているリフレクターをすっきりさせるために購入。
装着も問題なく、目的どおりシンプルなナンバー周りに。
横から見ると下側に向かって若干隙間が出ましたが、変なビビリや固定ボルトの緩みも今の所見られません(約千キロ走行)。バイクがバイクなんで油断できませんが・・・。

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投稿日付: 2012/11/05 16:49

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 CA1173  さん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: アドレスV125S リミテッド | ゼファーX )

利用車種: PCX150

4.0/5

★★★★★

純正のカバーを取り外して、この商品を使用します。
純正カバーの取り外し時に、慣れてない方は少々戸惑うかもしれません。
付属の取説を良く読みながら、作業しましょう。

詳しくは私の日記にアップしているので、ご参考に(^_^;)

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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ボンピンさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R1 | Ninja1000 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

ノーマルがあまりにもでか過ぎで格好悪いので即交換しました。

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投稿日付: 2012/11/05 16:48
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かーすけさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

ショートスクリーンのインプレでは飾り程度というコメントが多いようですが、かなり体に当たる風が減ってます!


当然、上から降ってくる雨は防げませんが、スクリーンの角度がイイようで、胸元辺りから下に受けるフロントからの風圧が随分と軽減されてます。

アド特有のハンドリングの軽さがもとで、体に受ける風圧で、走行に不安定さをずっと感じてましたが、風の流れが安定するので、かなり効果を感じてます! 一見、スクリーンが風の抵抗を受けて、スピードダウンを起こしそうですが、追い風、向かい風に差が少なくなってるので、逆に向かい風にもスピードアップしてるってわけで、これはオススメですよ~!!

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投稿日付: 2012/11/05 16:47
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闘魂さん 

ショートでも効果あるんですね!私は標準タイプを装着してますがヤッパこちらの方が効果絶大ですのでもう外せなくなっております、おまけに最高速もエアロ効果でしょうか速くなってますし冬場は必須アイテムですしもう最高にお気に入りです!

kenさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: マジェスティS )

4.0/5

★★★★★

ノーマルっぽい車両には、前のアンコは少し抜き過ぎかと思う。いわゆる丸暴っぽくて、心なしかえげつない感じ。試作の段階ではここまでアンコは抜かれていなかったと思う。反対にタンデム側はもうチョイ薄い方がデザイン的にも○だと。座った感じは固めだが、でも角が取れていてコーナーリングで体重移動がしやすい。1万円台で買えるアンコヌキシートとは出来が違い、無理なく取り付け出来た。実質4万円台なので当然と言えば当然だが。

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投稿日付: 2012/11/02 13:25
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ちゃぺるさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タンクの凹み隠しとよりスポーティーにする為に購入しました。

思っていた以上にカバーしてくれるので凹みキズは見えなくなりました。
見た目もよりスマートになってくれたので概ね満足です。

あとは塗装して本決めするのみですね

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投稿日付: 2012/11/01 14:58

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: トリシティ 155 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

今までは車速50km/h以上ではスーパーカブ110の方が楽じゃないかと思っていますたが、このスクリーンを装着して70km/hまでは快適になりました。色はクリアにしたのでエストレアのスタイルを損ないません。

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投稿日付: 2012/11/01 14:58
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